Reprise du message précédent :

+1000.Trop belle     .
Mais nom moche, même le furiosa initialement prévu était mieux.

Superbe!!!
Le nom me choque pas + que ca!C'est Mi.To et non mito ca change tout!lol.Je pense qu'on s'y habituera.

Petite video de la MiTo .
 
http://mt13.quickshareit.com/share [...] n38bcc.mp4

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8 aout 2008 : Banni pour six mois pour "racisme"... Vive le France  . Les Français ne sont plus chez eux en France .

C'est vrai que le nom... pour la France, ça choque un peu.
 
Mais peut-être certains s'en souviennent, Cagiva avait sorti une 125 Nommée Mito, et cela n'avait pas tant choqué à l'époque.
 
En tout cas, peu importe son nom, elle est plutôt sympa cette Alfa, espérons que le ramage vaudra le plumage, parce que je trouve que les derniers modèles de la marque auraient besoin d'une petite cure d'amaigrissement pour retrouver le caractère sportif des Alfa d'antant...

moi je la trouve magnifique exterieurement. maintenant le nom ne me derange pas plus que ca même ci furiosa ou junior était je pense un meileur choix. par contre j'ai posté un sujet dernierement avec des photo soi disant de l'interieur. une veritable fiat. je pense donc qu'il ne s'agit pas de vrai photo. en tout cas je l'espère. vivement qu'elle se devoile....

Elle est splendide ! Vraiment je viens de la découvrir à l'instant sur le topic de l'A1 qui est vraiment nulle à ch..er, je suis tombé amoureux, le coup de foudre !
 
 
Le nom est marrant, il ne me dérange pas plus que cela, mais c'est vrai qu'une meilleure concertation aurait abouti à quelque chose de plus provoquant façon alfa romeo...

VIDEO ALFA ROMEO MI.TO

Elle est vraiment craquante et accessible pour une Alfa
Bon après en tout équipé, ce sera déjà moins sympa mais si elle tient ses promesses surtout au niveau dynamique, alors ce sera extra
Et je pense qu'Alfa lui en donne les moyens : nouveau schéma de suspension, Q2, magnetino, ... Reste à connaitre le poids par contre

Magnifique, la photo 3/4 arriere   (j'adore l'arriere)
 
par contre le nom
 
Tu roules en quoi ?
 
En mito      

waouh,
j'attends l'intérieur, les moteurs et... les prix

Très jolie !:love:

J'aime beaucoup cette ligne même si j'ai toujours du mal avec la plaque sur le côté...

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Top down powaaaa !

Je la trouve sympa, sans plus, ce qui me gène ce sont les optiques arrières, qui n'a rien avoir au dessin de l'avant, les optiques arrières auraient dus être éfillé.
On verras la phase 2 ^^

Oui, c'est vrai que c'est trés important de mettre des optiques arrières en accord avec la forme de la calandre ou du pare-choc -.-
 
 
 
Sinon pour info, les optiques arr et AV ont quasiment exactement le meme design, c'est même l'une des voitures de la proc actuelle automobile ou ils se ressemblent le plus, un probleme de lunettes IRL peut-être ? Ou tu t'es trompé de post ?

C'est vrai que les optiques sont dans le même esprit Y'a juste le contour de couleur différent que je trouve moyen, limite tuning.

Oui c'est une affaire de gout personnel.
Non optique arrière en cerle, ceux de devant  ovale/effilé.
La 147 phase 2 ont les optiques plus proche.

J'aimerais bien une petite molette comme sur les allemandes, marre de ces comodos surchargés à tourner dans tous les sens.

J'aime beaucoup cette finition intérieure façon bache en plastique ! C'est bluffant !
 
 
 
Plus sérieusement, le volant est blanc et tout est dissimulé, il nous réserve un intérieur full cuir blanc ? 8) Préparez le tipex si c'est le cas les proprios

En tout cas, les compteurs ont l'air sympe et le volant aussi, typé 8C.

je vous donne le lien du sujet ou j'ai mis les photos de l'interieur. Mais je serai vraiment decu que ce soit vraiment ça. je veut une alfa pas une fiat!
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Il y a aussi comme ça:    
 

 

 
où alors comme ça:      
 

 

 
Alors vous aimez???  

à oui moi j'aime bien même en blanc ca donne plutôt pas mal. je m'étais dis que la prochaine serai rouge.mais je pense que je vais encore reflechir. le blanc lui va très bien un peu comme les nouveau design audi

Tres belle, superbe cette "macchina". Par contre le nom est vraiement trop bizarre, rien a voir avec la tradition Alfa.
 
J'aimerais bien voir la planche de bord.

Pour ceux qu'on doute que Turin veut dire Fiat. En fait, aujourd'hui il reste tres peu de Alfa a Milan (ou Arese pour la precision). Les bureau d'etudes sont a Turin aussi pour Alfa Romeo. Et le development et mise au point du chassis est a Balocco, la piste d'essais justement sur l'autoroute Mi-To (Milano - Torino, A4).

Merci pour les precisions Creysson, ca parait plus clair

Moi je la trouve vraiment superbe et rien qu'avec son look, orienté "premium" et chic, elle devrait faire chavirer les coeur!
 
Après il faudra, je pense, qu'elle ai la même philosophie que la Mini, avec un habitacle sympa et agréable et un comportement joueur!
 
Si Alfa arrive à mettre tous ces ingrédients dans la marmite, elle devrait beaucoup plaire!
 
Reste le nom, pas facile à porter...

Je me suis amusé à aller la comparer sur le forum audi à la petite merdouille trop moche qui sortira bientôt, l'audi A1, basée sur une plateforme de polo, avec des moteurs de polo, laide à en rire dotée mais un tarif audi comme toujours on peut présumer... Réponse de nos amis fan de teutoniques chromées : "oué elle est belle mais bon audi c'est la qualité."
 
 
 
Klr qu'une skoeatwagen de la taille d'une clio à 25000 euros en version diesel, ça vaut trop le coup et ça respire pas le foutage de gueule !        

Ah la kalitey, y'en a qui ne jurent que par ça, le reste ca passe à coté Mais c'est vrai que j'accroche pas à l'A1 plus que ca, surtout l'arrière.
J'espère qu'Alfa n'ira pas jouer sur ce terrain, je préfère une qualité comme sur la 159, ca suffit amplement, on passe pas son temps en roulantà toucher le tableau de bord et à regarder les ajustements au millimètre près

+1,  
Sans compter qu'à passer son temps à vouloir singer Audi, Alfa propose des voitures de plus en plus lourdes...

Une chouette vidéo    
 

Je ne peux pas m'empecher que ce doit être beaucoup plus facile de parler au femme dans cette langue et avec cet accent !
 
 
 
Vidéo sympa, mais on voit pas grand chose de ce qui en compose l'essentiel.
 
 
 
Bon sinon, il est temps de lancer LE sujet... :
 
 
 
ALors la Mi.To. GTA, combien de chevaux et pour quand ?

Heureusement que la Mi.To GTA verra le jour c'est quasi sûr, pas comme la 159 GTA que l'on attend toujours Par contre sur la Brera, ca aurait été nécessaire, surtout pour se rapprocher de l'esprit du concept car
Je pense que les infos qui circulent disent vrai : ce sera le 1.8 TJET de 230cv, et celui ci aura bien l'injection directe contraiement au 1.4 TJEt qui ne l'a pas (pourquoi, c'est la question ?)

230 cv ???
 
 
 
Hmmm... J'économise dés que c'est confirmé si c'est vraiment le cas
 
 
Allez, un euro, deux euros...

A vrai dire, c'est assez cohérent : le 1.4 TJet fait aujourd'hui, 120 et 150cv avecun kit qui le pousse à 180cv, donc si on suit cet ordre, le 1.8 Tjet qui ferra 180cv et 230cv, c'est tout à fait possible. D'ailleurs, ce moteur est appelé à remplacer les moteurs 1.9 JTS et 2.2 JTS d'Alfa La Mi.To GTA devrait donc avoir ce qu'il se fait de mieux pour le comportement routier, sans passer par le lourd Q4. Un simple Q2 suffira, il fait ses preuves, c'est bluffant à voir en vidéo la différence et surtout c'est plus léger et moins couteux. Après niveau suspensions, il semblerait qu'Alfa va monter un nouveau schéma dessus, j'ai hate de voir et avec le magnettino, ca devrait etre très fun. Reste la grosse inconnue, le poids Faudrait pas dépasser 1300kg pour 230cv ce serait déjà bien.

J'arrive pas trop à me faire une idée, je vois pas trés bien sur la photo, et vous ?