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166

avis sur une 166 v6 3.0


Invité §kau580HN

Messages recommandés

Invité §kau580HN

Bonjour,

je souhaiterais votre avis sur un alfa que j ai repéré et que je souhaiterai acheter:

c'est une alfa 166 avec un 3.0 v6 de 2002: elle a 85.000 km.

Je souhaiterais savoir si il y a certains points à vérifier en particulier lorsque je vais aller l'essayer et savoir si la boîte automatique sportronic est fiable.

Y a t il des problèmes / choses à vérifier au niveau moteur.

C'est une voiture avec laquelle je compte faire quelques kilomètres principalement sur 4voies et autoroute.

Merci

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Salut.

Commence par vérifier la date de la dernière distribution (ou le kilométrage).

Ca se change tous les 5 ans ou tous les 100000km ;)

C'est l'entretien le plus cher.

 

Pour la boite, je ne connais pas donc je ne peux pas trop te renseigner ;)

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Invité §AL 781kb

Il faut que tu regarde le carnet entretient et qu'il sois suivie,sinon le V6 et tres fiable si entretient rigoureux

pour la boite peut pas te dire

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Invité §lov042Rh

Salut,

sur les 166 tu dois vérifier que le vase d’expansion ne coule pas, car c'est le point faible de la 166, en coulant ça arrive sur la boite de vitesse et ça cause des dégâts sur cette dernière (boite sportronic).

aucun témoins doit être allumé, surtout pas boite et gestion moteur et le flexible qui va au débimètre doit être parfait.

Une voiture bien suivi et pourras t'éviter des problème plus tard et n'oublie pas de bien faire chauffer la mécanique avant de la solliciter. Sinon dans l'ensemble plutôt fiable.

Je connais quelqu'un qui a 260'000kms sur la sienne bien suivie et pas de soucis majeurs.

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant

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Invité §kau580HN

bonsoir, merci pour ces renseignements,

a priori il y a eu une vidange de boite il y a 7.000 / 8.000 km dc vers les 78.000km et elle vient de sortir de révision

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Invité §kau580HN

oblige de la faire chez alfa la courroie de distribution?

sinon j ai un mecano^^

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Invité §Alf575BX

Oui pour la distri il faut des cales et l'accès est compliqué, donc il faut un bon mécano dans ce cas.

 

Sinon oui sur les V6 Essence de la 166 la bva n'avait que 4 vitesses, c'est seulement la JTD qui a eu droit à la bva 5 vitesses.

 

Excellente auto sinon !

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Bonjour,

 

je sais que j'ai un JTD, mais ma courroie de distribution je l'ai fait faire en aout 2012 chez ALfa Roméo et çà m'a couté 600 euros.

Le 3 litres, c'est un moteur différent, mais de là à atteindre 1500 euros ?

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Invité §pun130MP

Bonjour à tous,

 

Test très simple pour la boite de vitesse automatique.

Sur mon ancienne (166 2.5 V6 de 2001) la boite à laché.

Les premiers symptomes été des acoups et entre neutre et marche avant pareil un acoup quand tu passé le rapport

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Invité §air347hQ

Bonsoir a tous.Pour ce qui est de la boite auto (sportronic) il faut reconnaitre que ce n'est ni fiable ni au point.Et je pese mes mots;il n'y a qu'a regarder la selespeed des gta...lente et fragile.La 166 est terrible en boite 6.cqfdjap.gif.64796a2768e2f8b058c0a109885b8fa4.gif

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