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 Sujet :

se trouve la sonde iat sur mon alfa 156 2.4l jtd???

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n°13414
yanndu24   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-11-2007 à 08:34:56  answer
 
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[i] Bonjour à tous.... Je suis nouveau sur le forum mais possède une Alfa 156 2.4l JTD de 2001 depuis 3 ans. Une merveille (à part un souci de claquement du train avant et les moteurs de leve itres AR qui deconnent). Voilà, on vient de me donner une puce qui doit s'installer sur la sonde IAT et .... je sais pas où elle se trouve !!! Si quelqu'un pouvait me renseigner ou me filer une photo de bonne qualité ... Merci d'avance, Yann du Périgord (le seul pays du foie gras !!!)http://images.forum-auto.com/mesimages/456770/IMG_0002.JPG

n°13420
reglisse   profil
Profil : Pilote
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Posté le 21-11-2007 à 12:34:11  answer
 

Salut.
La sonde IAT (Intake Air Temperatre), c'est tout bètement ton débitmètre ;)
 
J'espère que tu ne comptes pas installer ces espèces de resistance à 30ctm d'euros vendues 10€ sur la bay... C'est n'importe quoi...  
 
Bref, le DB est juste à la sortie de la boite à air : c'est le petit manchons de 10cm environs duquel part un faisceau ;)


Message édité par reglisse le 21-11-2007 à 12:38:03
n°13512
yanndu24   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-11-2007 à 12:19:50  answer
 

c'est de la merde en gros ??? Bon et bien elle va rester où elle est cette résistance !!! Merci.
 
Sinon, une durite de turbo? Ca coûte combien?

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Posté le 23-11-2007 à 12:19:50  profilanswer
 

n°13517
reglisse   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 23-11-2007 à 13:58:53  answer
 

Oui, il faut mieux ne rien installer sur le débitmètre qui est déjà si fragile...
 
La durite de turbo coute, en concession dan sles 60€ et est très faciel à changer ;)

n°13518
yanndu24   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-11-2007 à 14:00:54  answer
 

:) Merci, je vais donc laisser cette sonde de côté et commander rapdement ma durite... Sinon, les claquements du train AV sur bosses et trous? Tu peux m'aiguyer ?

n°13520
reglisse   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 23-11-2007 à 14:25:01  answer
 

Certainement ;)
 
En fait c'est très connu sur nos voitures : Silent-blocs de barre stabilisatrice. Il faut savoir que les silent-blos seuls ne se vendent pas (plus), car ils sont maitenant certis. Tu dois acheter les bielettes entières sur lequelles sont les silent-blocs. Ca coute une trentaine d'euros. Tu en as chez Oscaro :  
http://www.oscaro.com/r3229-Barre+ [...] 3-2053.htm
 
Bon courage ;)
 
PS : Les bieltette, c'est simple à changer (2 boulons)

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Posté le 23-11-2007 à 14:25:01  profilanswer
 

n°13523
yanndu24   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-11-2007 à 15:28:08  answer
 

:jap: Merci ...je vais commander ça également ... A bientot (si j'ai un autre souçis !! )

n°13560
ced-29   profil
BZH en force
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 24-11-2007 à 18:02:46  answer
 

Salut, moi j'avai changé les bielettes, les triangles superieurs et inférieurs, les amortisseurs, les butées il ya 40000km. Et le claquement reviennent petit  a petit...La barre stab en elle meme peut-elle etre en cause?


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Alfa 156 2.4jtd
Suzuki B6 Z
 
 
n°20834
manuel24   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 19-03-2008 à 10:43:32  answer
 

Salut ami du Ribéracoi. Le meilleur moment de ma vie ce lycée.


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OPEL astra GTC OPC!!!
Terrible
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Posté le   profilanswer
 


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