Recherche BRERA 2008 minimum ESSENCE 2.2 JTS OU TBI

[catchmeifyoucan27]

hello,

Je recherche une Brera d'occasion :

- 2008 minimum (donc avec les nouveaux sièges)

- environ 60000 kms maxi

- boite manuelle

- 2.2 jts ou tbi

- évidemment en très bon état

- gps (s'il y en a un : je la prends de suite !)

- pour un achat immédiat avec chèque de banque

 

Budget : 20 000 maxi (peut être augmenté si coup de coeur)

 

Merci de m'aider à en trouver une même si ça court pas les rues. Sinon je vais devoir me rabattre sur une audi TT ou une série 3 coupé...

 

Cordialement.

[Psychomniscient]

Alors pour éviter la vente d'une teutonne

 

les pré-2008 a bas prix :

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/350836807.htm?ca=13_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/333790004.htm?ca=13_s (pas de GPS mais 42 000kms)

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/347966552.htm?ca=13_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/332423894.htm?ca=13_s ( un peu plus de bornes mais il a vraiment de la gueule !)

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/339427156.htm?ca=13_s (un V6 dans tes critères)

 

les post-2008 :

 

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=215810150 (un peu plus kilométré)

 

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=217923664 ( un V6 )

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/320670985.htm?ca=13_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/345190478.htm?ca=13_s (tu cherche pas un Spider ? )

 

 

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=214089117 (si tu peux aller le chercher loin )

[Invité §Alf575BX]

Il vaut mieux prendre le 1.8 TBI, mais le 2.2 JTS a quelques avantages comme le fait d'avoir une chaine et d'être moins cher à l'achat.

[catchmeifyoucan27]

Merci psycho pour tes liens mais je les avais déjà tous vu... je recherche une brera depuis plus de 6 mois ! La seule que j'accroche c'est le spider avec les sièges "fauve ferrari" et les superbes jantes noires : problème / c'est un spider et moi je cherche un coupé. En plus j'ai négocié vers 19000e : pas de réponse du vendeur... snif snif. Il faut au moins ça comme réduction, au moins pour faire le voyage : j'habite en normandie !!

Non mais si quelqu'un dans ses connaissances de brériste, peut me dégoter une superbe brera à acheter, ce serait très très très sympa !

Merci à tous !

[Invité §AlS441Ey]

C'est bizarre de vouloir à tout prix ce gps alfa si peu ergonomique. Beaucoup te le diront, il est purement esthétique.

 

Pourquoi pas de 3.2 v6 q4 ???

[catchmeifyoucan27]

Le v6 consomme beaucoup trop. Moi ça me dérange pas car je sais qu'un V6 consomme un peu "plus" qu'un 4 cylindres ; par contre, l'essence injecté dans le V6 Holden de la brera n'est pas proportionnelle au plaisir que cela procure. En gros, je préfère me tourner vers un V6 350 ou 370Z ou un Mustang qu'une Brera très (trop ?) lourde si je devais choisir de rouler en V6... La brera est un très (le plus ?) beau coupé mais c'est une diva et il faut plus de puissance pour bouger son gros popotin !! Mis à part ça quelle classe et quel prestance !!

[catchmeifyoucan27]

Petite question pour un néo alfiste : le 2.2 c'est pas un 16v / soupapes ???

[Invité §fas576Rk]

oui un 16V, de nos jours on ne trouve quasiment plus de 2 soupapes par cylindre surtout sur un 4 cylindres http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Fra171gp]

ne pense pas faire en dessous de 11L avec le Tbi, en roulant pépère !

Le V6, même si ce n'est que le Holden, apporte tout de même un agrément de conduite bien différent à un 4 cylindres.

 

Le spider est vraiment superbe :::

[Invité §AlS441Ey]

ne pense pas faire en dessous de 11L avec le Tbi, en roulant pépère !

Le V6, même si ce n'est que le Holden, apporte tout de même un agrément de conduite bien différent à un 4 cylindres.

 

Le spider est vraiment superbe :::

 

 

 

C'est bien ce que je pensais, le tBi et le 2.2 ne sont pas des anges non plus niveau consommation. Le spider est magnifique. J'aimerais bien m'en payer un, mais le problème c'est qu'il est encore plus lourd que le coupé Brera, qui est lui-même plus lourd que la berline 159 dont il dérive, qui est elle même assez lourde... suivez mon regard. Lol ! Je nourris d'énormes inquiétudes quant au Spider.

 

Pour revenir au sujet, je trouve la Brera très belle sauf l'arrière, infiniment gros. Ils auraient peut etre gagné en nous faisant une 159 au style alfa GT.

 

Je persiste et signe : Brera 3.2 V6 JTS. Bien qu assassinée par de nombreux journalistes essayeurs, les chronos sont très bons. La sonorité également. La conso pas énormément pire que les deux autres Benzina.

[Invité §Fra171gp]

La 159SW Tbi n'est pas bcp moins lourde qu'un spider Tbi.

Faut vraiment essayer pour se faire une idée des blocs Tbi, JTS ou V6 JTS...

Sur le papier c'est bien, mais derrière le volant, c'est autre chose

[Invité §fas576Rk]

La 159SW Tbi n'est pas bcp moins lourde qu'un spider Tbi.

Faut vraiment essayer pour se faire une idée des blocs Tbi, JTS ou V6 JTS...

Sur le papier c'est bien, mais derrière le volant, c'est autre chose

 

Dans le bon sens du terme ou plutôt déçu ?

[catchmeifyoucan27]

d'accord avec toi frakassor pour les essais derrière le volant plutot que sur la papier ... Sauf que des brera ESSENCE ça court pas les rues, ni les concessions.. J'habite en normandie... Peut être pour ça...

 

Cela dit côtés consommation : ya encore une différence notoire entre BRERA V6 et le 2.2 !!!! c'est pas le même appétit...

 

Pour ceux qui en ont, quelles sont vos moyennes de consommation ??

[Invité §Alf575BX]

Il y a une différence c'est clair, mais proportionnellement à la puissance et l'agrément, c'est à l'avantage du V6

[Invité §AlS441Ey]

La 159SW Tbi n'est pas bcp moins lourde qu'un spider Tbi.

Faut vraiment essayer pour se faire une idée des blocs Tbi, JTS ou V6 JTS...

Sur le papier c'est bien, mais derrière le volant, c'est autre chose

 

 

J'ai cru comprendre qu'un spider 3.2 V6 muni du dispositif Q4 pesait son poids. Je ne parlais pas des versions tbi. Au prix où sont vendus ces modèles par rapport à leurs homologues JTS/JTD, c'est irraisonnable. J'ai vu des spiders Tbi qui s'affichent allègrement autour des 23 000 alors que des spiders 2.2 jts pour 15 000 y a du choix.

[Invité §Fra171gp]

C'est sur que si tu rajoute le Q4 au V6, ça commence à peser !!

 

Par contre, le Jts moins cher que le Tbi, mis à part la "rareté" du Tbi, je ne vois pas pourquoi.

Pour la motorisation, regardes si tu peux essayer des 2.2 ou 3.2 JTS ou même Tbi sur des 159. Tu pourras te faire un réèl avis, car le 2.2 doit bien être différent du 1.75 !!!

[Psychomniscient]

Oui effectivement si on prend en compte le prix d'achat le TBi n'as actuellement que très peu d’intérêt, il viendra s’intercaler a mon sens entre le 2.2 et le 3.2. Il offre un assez bon compromis en se montrant pas trop glouton (kif kif avec le 2.2 je pense, il faudrait avoir les deux mais de ce que j'ai vu sur le 2.2 et entendu dur le TBi ça semble assez proche), son réel avantage est de se montrer plus dynamique, grâce au Turbo il bouge bien les lourds Brera / Spider dès le bas du compte tour.

 

Après question sonorité, full stock le V6 se montre plus mélodieux, a voir après la pose d'une ligne inox.

 

 

l'essence injecté dans le V6 Holden de la brera n'est pas proportionnelle au plaisir que cela procure

Je suis tout a fait d'accord avec ça, sans le comparer au 350Z ou Mustang que je ne connais pas du tout, respectivement à l'Arese il boit sensiblement plus tout en étant en retrait sur tous les points, que ce soit en conduite cool ou sportive.

 

 

Le V6, même si ce n'est que le Holden, apporte tout de même un agrément de conduite bien différent à un 4 cylindres.

 

Ça sent le regret de la 159 4 cylindres

 

C'est vrai que même si le V6 fait un peu "mammouth" comme tu l'avait dis, je trouve que question son et ramage, il s'accord bien plus au plumage de la 159 que le TBi

 

 

La conso pas énormément pire que les deux autres Benzina.

 

Dans les 3L de plus sans forcer

[Psychomniscient]

Pour le 2.2 sur le court essai que j'en avais fait, est vraiment "tranquillou", aucune prétentions sportives, simplement là pour cruiser avec une sonorité pas trop mal, mais très loin du TBi question dynamisme

[Damien051]

Je suis tout a fait d'accord avec ça, sans le comparer au 350Z ou Mustang que je ne connais pas du tout, respectivement à l'Arese il boit sensiblement plus tout en étant en retrait sur tous les points, que ce soit en conduite cool ou sportive.

[/quotemsg]

 

Euh on parle du Holden ou de l'Arese?

 

[Psychomniscient]

Du Holden face à l'Arese

[Summer88]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

Je viens de tomber dessus à l'instant

[Summer88]

Sinon il y a celle-ci aussi: http://www.leboncoin.fr/voitures/341718624.htm?ca=15_s

 

Et elle: http://www.leboncoin.fr/voitures/352009321.htm?ca=15_s (un peu kilometrée)

[Damien051]

Du Holden face à l'Arese

 

Ah ok, j'avais pas compris ta remarque comme ça

[Psychomniscient]

Très joli les deux derniers

[Invité §AlS441Ey]

 

Je suis tout a fait d'accord avec ça, sans le comparer au 350Z ou Mustang que je ne connais pas du tout, respectivement à l'Arese il boit sensiblement plus tout en étant en retrait sur tous les points, que ce soit en conduite cool ou sportive.

 

 

 

Et dire que ce moteur a été concu pour remplacer l'ancien 3.2 V6 Arese, supposé être totalement depassé en terme de consommation et de rejets de CO2 car vieux de 20 ans, une époque où peu de gens connaissaient ce terme et encore moins s'en souciaient. Il réussit diaboliquement à faire pire. Mais à qui la faute ? Est-ce que le Q4 n'est pas incriminé ?

[Invité §fas576Rk]

Le moteur n'a pas vraiment été conçu pour remplacer le Busso, économies d'échelle, accord GM-Fiat, donc a défaut d'autre chose, Alfa a pu bénéficier d'un V6 Made In Australie By GM, l'écologie n'étant pas vraiment le soucis premier de la marque à l'époque.

 

 

 

C'était ça ou pas de 6 cylindres du tout

[Invité §AlS441Ey]

Faudra voir ce que donnera le Pentastar. Déjà il y a des rumeurs qui circulent concernant une réduction de la cylindrée pour équiper des modèles européens (de 3,6 L à 3,2 L).

 

Ça commence bien... ce moteur d'origine Chrysler (nouveau tendre partenaire d'Alfa) animait d'avantage des véhicules imposants, j'aimerais voir ce qu'il donnera sur les futurs modèles Alfa !

[Psychomniscient]

Il a très bonne presse contrairement au Holden, un peu retravaillé il pourrait être pas degueu du tout pour un moteur 2012

[Invité §Fra171gp]

 

Le V6, même si ce n'est que le Holden, apporte tout de même un agrément de conduite bien différent à un 4 cylindres.

 

Ça sent le regret de la 159 4 cylindres

 

Meuuuuh nan !!!!!!!! looool

Pi m'en fou... hier soir j'ai fait endurer à madame les différents échappements pour le 6.2 V8... (borla, magnaflow, GM off road...)

pour au final avoir fait mon choix je crois...

La voiture n'est pas encore dans le garage que j'ai déjà choisi l'échappement ptdr

[Psychomniscient]

lol oui c'est sur que vu comme ça on regrette moins le TBi

 

Et prend en un qui fait du bruit ce coup ci

 

Elle s'est vendue la Transformers alors ?

[Invité §fas576Rk]

Le Pentastar est un moteur moderne, consommations, rendement et tout et tout

 

Au royaume Amérique du nord, le moteur a eu de bons echos, l'Europe est plus avare en compliments, pour être reconnu sur le vieux continent, ça ne suffit pas d'être bon, il faut être trés bon

[Psychomniscient]

Beh surtout je pense que la bas un moteur peut être bon sur le papier en ayant une sonorité et un comportement classique, alors que chez nous ces deux facteurs sont très important

[Invité §fas576Rk]

Oui les exigences sont différences, aux USA tant que le moteur a des chevaux c'est tout ce qui compte, les consommations passent au second plan, l'essence étant beaucoup moins cher, donc du coup grosses cylindrées et donc gros couple

 

Le downsizing, suralimentation, tout ça, les américains s'en foutent, ils ont même une grosse préférence pour les atmo., gage d'une meilleur fiabilité, de couts d'entretien plus bas

[Psychomniscient]

Ils ont pas forcement tort pour la fin de ton message

[Invité §lan784Zz]

hello,

Je recherche une Brera d'occasion :

- 2008 minimum (donc avec les nouveaux sièges)

- environ 60000 kms maxi

- boite manuelle

- 2.2 jts ou tbi

- évidemment en très bon état

- gps (s'il y en a un : je la prends de suite !)

- pour un achat immédiat avec chèque de banque

 

Budget : 20 000 maxi (peut être augmenté si coup de coeur)

 

Merci de m'aider à en trouver une même si ça court pas les rues. Sinon je vais devoir me rabattre sur une audi TT ou une série 3 coupé...

 

Cordialement.

 

 

Ciao Catchme,

 

 

Dommage que la boite Selespeed soit exclue car cette annonce était très intéressante à mon avis:

http://www.luxauto.lu/fr/occasion/alfa-romeo-brera-22-jts-selespeed.html?id=510902&rq=87472534

 

 

CDT