Bonjour ... Je viens d'acquérir une Alfa 156, 150cv de 2002 avec 133000 kms au compteur pour 8600 euros !!  
intérieur cuir ... ouf kel voiture : le son du moteur, la gueule, les différentes options ... Mais j'ai 2 soucis :  
 
1/ j'ai le voyant de préchauffage ki reste allumé pendant 30 seconde aprés le démarrage et ensuite il s'éteint, apparement il s'agit d'un probléme de préchauffage ???? pourtant elle démarre au quart de tour et plus de voyant ki clignote lors des démarrages suivants.
 
2/ L'ASR qui au premier rond point se met en défaut et m'annonce une anomalie ??? j'arrête la voiture, le message disparait et aprés je peux prende tous les ronds points de la terre ... plus de message !!!!
 
kelkun pourrait il m'aider ... je suis un peu inquiet car je me demande si j'ai fais une bonne affaire ??
 
Merci ...  

Ca sent le faux contact tout ca;
 
Bienvenue chez Alfa !

Les faux contact sont récents chez Alfa ???  
Pour le préchauffage cela pourrait il venir de bougies un peu viellotes ??? Pour l'ASR je vois pas ... ???  
Merci pour la réponse ...

les faux contacts sont fréquents ... je voulais dire "fréquents" !!!!

Salut. On ne peut pas dire que les faux contacts quels qu'ils soient sont caractéristiques des productions Alfa. Ca arrive de temps en temps, mais de là à dire que c'est fréquent, je serais moins catégorique.

J'ai la meme... et le meme probleme parfois (voir presque jamais) avec l'ASR.  
 
Pour le temoins de préchauffage, ca veut dire, selon le manuel, que tu as un soucis au niveau du préchauffage. Je penche pour une bougie cramée... car meme avec 4/5 bougies, le démarrage se fait sans problemes  
Donc, passe chez ton concess pour voir cela  
 
Pour l'ASR, ca le l'a fait 3/4 fois en 20k bornes. A chaque fois j'ai coupé le contact et zouuu, plus de soucis.  
Je m'en inquiete pas plus que ca

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Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Bourrin reprizent --

merci pour les explications ... mon probléme d'ASR se fait à chaque démarrage et dans le 1er rond point aprés plus rien ????

Moi, je seche sur ton soucis.  
Sur la mienne, je n'ai eu cela que 3/4 fois uniquement.  
Ca te dis pas de passer chez ton concess Alfa préféré pour un petit coup de valise?

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Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Bourrin reprizent --

je crois que je suis bon pour ça !!! au moins je serais fixé ... par contre lorsque j'appuie sur la touche auto du chauffage/clim les voyants ne s'éclairent pas !! pourtant les ampoules ne sont pas grillées ??

Concernant l'ASR, est-ce que vous avez les pneumatiques avec les meme dimensions d'origine?
 
Sur Alfa, il y a une fonction d'aprentissage de l'ASR pour reconnaitre les pneumatiques. Il suffit de rouler plus de 20 minutes en plusieurs conditions ou 10 minutes en ligne droit, avec l'ASR OFF depuis la demarrage.

j'ai des 205/50/16 ou 205/55/16 ????

 
Tu es sûr de ton coup?  
Ca me parait gros comme manip'...
 

205/55/16, c'est la monte d'origine sur la mienne (qui est la meme que la tienne )

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Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Bourrin reprizent --

Rouler 10 mn en ligne droite... y a que sur l'autoroute que tu peux faire ça, et encore...
 
Celà dit, il faut 1h10mn pour faire un reset de calculateur, alors 10 mn en ligne droite, pourquoi pas
Maintenant, je connais une foultiture de gens qui sont passés du 15" au 17" avec leur Alfa sans avoir à modifier quo que ce soit au niveau de l'ASR, ni ABS, ni rien d'autre en fait qu'un réglage de train (géométrie)...

j ai le meme probleme du voyant qui se rallume apres le demarage c est normal se voyant serre de temoin de default il faut aller faire un dianostique pour savoir au banc ou est le probleme sur la voiture la mienne roule tres bien pourtant le voyant s alllume apres demarrage je ai pris rdv pour un dianostique ca coute 40 euro apres il faut reparer le probleme

Bonjour,  
 
Aucune idée pour l'ASR. Par contre pour le préchauffage, quelques réflexions : les bougies de préchauffage se changent de temps à autres, disons tous les 100.000 ? Il faut l'envisager. Par contre, aucune urgence, ou risque moteur. Tu as tout de même 5 belles bougies sur ton moteur (un 2.4 je présume), et elles n'ont pas besoin d'être toutes parfaites pour faire leur office. Donc une des bougies peut être un peu faiblarde, tu démarreras tout de même sur les autres cylindres sans aucun problème.  
Perso, sur ma 2.4 JTD, j'ai eu le fameux témoin de bougies de préchauffage allumé au moins 60.000 kms. Mais, la flemme de changer ces satanées bougies, et un peu de curiosité m'a poussé à attendre... Je m'en suis séparé à 180.000 kms, et elle démarrait impeccablement : juste un peu plus de délai pour démarrer.  
Lorsque tu voudras changer (ou faire changer) ces bougies, d'un coût un poil élevé, ne pas oublier que seule celle défaillante peut être remplacée, il est inutile de changer les 5 !

Bonjour,
 
Au sujet de la clim, le voyant qui ne s'allume pas, c'est normal en dessous de 2° C, la climatisation ne fonctionne pas (c'est marqué dans le manuel du propriétaire au paragraphe climatisation...)
 
Quel est le message d'erreur qui est signalé par l'ordinateur de bord ? Est ce qu'il indique un problème sur l'ASR, ou bien le VDC ?
 
Sur ma 156, j'ai également un problème signalé par l'ODB au sujet du VDC, cela allume le voyant "ASR OFF" et au tableau de bord un "!". Le problème survient généralement après le premier virage serré, généralement quand il fait humide ou frois, mais apparament, les aides électroniques fonctionnent malgrès les alertes.  
Lorsque j'éteins et que je redemarre le moteur, les alertes disparaissent.
Mon garage Alfa n'a pas su résoudre le problème, mais c'est une avarie récurente et plusieurs paramètres peuvent en être la cause... dixit mon mécano.

J'ai le meme problème que toi, cela fait au moins 6 mois qu' elle me fait le coup à chaques mises en route!!!
Elle démarre toujours bien!

Concernant l'aprentissage de l'ASR il ne faudrait pas rouler 10 min en ligne droite, mais de plus de ligne droite, le plus rapide l'aprentissage. Il y a la description de cette manip sur le mode d'emploi (au moins il y avait en italien il y a quelques annees).
 
De toute facon, il y a une mise a jour du bloc ASR/VDC de fin 2006/debout 2007, a faire sur modeles juscqu'a 2005. Ca peut expliquer les problemes de ASR.
 
Les pneus 16 pouces sont 205/55R16.
 
Une banale cosse de masse sale sur le bloc ABS peut donner les codes defauts de ASR. Il faut bien analiser avec une valise diag les vraies origines.