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Alfa Romeo

Alfa Romeo : Le topic des bonnes annonces


Invité §Hen113lU
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Invité §mm7456ls

J'aurrais plus vu ca dans les 30000 euro un bloc moteur ferrari.

 

Mais effectivment en cherchant je viens de voir qu'un bloc de GT3 c'est 45 KE ausii!

 

Vais avoir le coeur qui lache au moindre buit suspect dans mon GS maintenant!

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §bus235oM

Sur ma 996, avec le défaut IMS, on parle d'un billet de 15 à 20 K€ si casse pour remplacement.

Ça m'étonne pas le 45 K€ sur une Rosso...

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Invité §mm7456ls

Manque le GPS, mais un bon double din pionner et hop!

 

Etonant qu'elle est tenu 10 jour sur le net vu comme les TBI et qui plus est TI sont rechercher!

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Invité §kly855an

mouais .....c'est pratique la pluie à l'intérieur :lol: :lol: non plaisanterie mise à part belle auto. :D

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Invité §jul378nA

Je te rejoins psycho.... Autant sur une 4C je ne dis pas mais, sur une Brera ou 159 j'ai du mal à comprendre l'enthousiasme

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Invité §mm7456ls

C'est pas un tapage autours du TBi particulierment, c'est juste que si tu veut une 159 essence en TI les occassion ce compte sur les doigt d'une main et faut pas trainez.

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Rare et économe je suis d'accord, bien qu'avec le poids de la 159 il bibrone quand même, mais vraiment question agrément y'a pas photo avec le 3.2, même s'il est en dessous de l'Arese. Et puis ok il n'y a pas beaucoup de 159 TBi, mais des 3.2 y'en a pas des masses non plus sur la 159 et encore moins en Ti.

 

Le Bloc moteur : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

 

:love: :love: :love: :love:

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Elle ne te manque pas trop la 156 ?

C'est le moment de craquer avec la Rosso :D

 

Du tout ... si je reviens en Arese un jour ce sera en 916 spider

 

Un Arese en daily c'est pas concevable pour moi, l'auto prend des années en plus et je m'habitue au confort de la 147 de madame :ange: ... par contre la remplacer par une Giuletta ou une Giulia d'ici quelques temps , je dis pas non

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Invité §Mat576Wo

un changement de vase d’expansion lui ferais pas de mal non plus ^^

J'avoue que le soufflet de bv & l’accoudoir ça choque!

J'avais vu un GT ac le soufflet de cette couleur aussi

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Invité §jul378nA

Elle est connue celle là avec le soufflet de levier de vitesses et l'accoudoir dégueulasse :p

 

Oui, c'est celle que j'avais hésité à prendre il y a 2ans.

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http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=4_s

 

J'sais pas si c'est une bonne occasion mais cette 164 a l'air propre :)

Est-ce qu'à votre avis la 164 dans cette version, qui est je pense la plus intéressante prendra de la valeur avec les années ?

Car pour l'instant ça ne vaut pas grand chose :D

 

Les JA sont étonnement brillantes, on se demande si c'est des répliques ou des vraies, en tout cas si c'est de vrai il me semble qu'à elles seules elles valent la moitié du prix de la voiture :cyp:

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Invité §Mat576Wo

J'avoue qu'elle a l'air très propre, mais après l'aspect collection je doute....La mode Youngtimer est entrain de passer j'ai bien l'impression!En dehors de ça, elle n'a quand même pas grand chose pour faire rêver & à ce km la, tu peux trouver des 166 v6 avec un sacré niveau de finition

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J'avoue qu'elle a l'air très propre, mais après l'aspect collection je doute....La mode Youngtimer est entrain de passer j'ai bien l'impression!En dehors de ça, elle n'a quand même pas grand chose pour faire rêver & à ce km la, tu peux trouver des 166 v6 avec un sacré niveau de finition

 

 

 

Oui mais je préfère la 164 pour le coté rareté, des 164 je dois en voir 5 sur une année et encore surement pas des V6 Q4, le fait qu'elle soit rare, en 4 RM et en plus avec une boite

6 vitesses (rare pour l'époque si je me souviens bien) ça me fait envie, et niveau prix pour l'instant c'est donné :oui:

Si ma mémoire est bonne, il me semble que la Q4 avait été à l'époque testé par Jacques Laffite et il avait vraiment apprécier la boite 6 et la tenue de route de la voiture (testé sur la neige il me semble) :sol:

 

Sinon quoi d'autre chez Alfa d'assez ancien, qui coûte moins de 5 000 € et de rare avec des perfs dynamique ? Il y a la 75 mais bon ça fait moins "salon" que la 164, le point faible de la 164 c'est surtout que c'est une des premières "Fiat-Alfa" et c'est ça qui fait sa réputation plutôt médiocre, enfin c'est ce que je pense :jap:

 

 

 

La cote des Montréal s'est complètement envolé, il y en a une à 90 000 € et une à 60 000 sur LBC, je ne sais pas s'ils ont fumé ou quoi :cyp:

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http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=4_s

 

J'sais pas si c'est une bonne occasion mais cette 164 a l'air propre :)

Est-ce qu'à votre avis la 164 dans cette version, qui est je pense la plus intéressante prendra de la valeur avec les années ?

Car pour l'instant ça ne vaut pas grand chose :D

 

Les JA sont étonnement brillantes, on se demande si c'est des répliques ou des vraies, en tout cas si c'est de vrai il me semble qu'à elles seules elles valent la moitié du prix de la voiture :cyp:

 

 

Elles a vendre depuis longtemps, comme toutes les 164 Q4....

Les jantes de 164 Q4 ne sont pas si chères que ça,plutôt 1000 € si elles sont en bon état ;)

 

 

Perso je ne miserai pas sur une augmentation de la côte. Ce n'est pas une voiture qui marqué l'histoire de la marque. Ni la Q4 ni la 164 de base. Elle a le V6 3.0 24V qui est certainement la version la plus diffusée de L'Arese et ne représente pas forcément une grosse cote. De plus, la 164 n'a pas une grosse cote d'amour auprès des Alfistes. On en voit que très rarement des des rassemblement ou exposition.

 

Dans tout les cas, je penses que tu ne prendrais au moins pas d'argent ;)

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Elles a vendre depuis longtemps, comme toutes les 164 Q4....

Les jantes de 164 Q4 ne sont pas si chères que ça,plutôt 1000 € si elles sont en bon état ;)

 

 

Perso je ne miserai pas sur une augmentation de la côte. Ce n'est pas une voiture qui marqué l'histoire de la marque. Ni la Q4 ni la 164 de base. Elle a le V6 3.0 24V qui est certainement la version la plus diffusée de L'Arese et ne représente pas forcément une grosse cote. De plus, la 164 n'a pas une grosse cote d'amour auprès des Alfistes. On en voit que très rarement des des rassemblement ou exposition.

 

Dans tout les cas, je penses que tu ne prendrais au moins pas d'argent ;)

 

 

Les jantes ce n'est pas des Zender ?

 

Tu as surement raison, j'aime beaucoup cette voiture surtout pour son exclusivité, en relisant de vieux daubic du forum je constate que la version Q4 était à l'époque redoutable

(notamment en tenue de route), malheureusement fiabilité du système Q4 et de l'ordinateur de bord aléatoire, et pour trouver des mecs qui touchent à ça j'imagine que ça doit être chaud :/

 

Et si l'ordinateur lâche, catastrophe pour en retrouver un :cyp:

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