Ma petite 147 GTA

[ToxyMaTT]

Et pour la flotte, si tu gardes la boite à air d'origine, il y a justement un trou en bas au fond pour que ça ressorte.

Et puis si l'eau arrive à remonter toute la boite à air, vu la hauteur, et à entrer dans le moteur ... heu ... c'est que tu traverse une rivière !

[Invité §Ju1621wm]

discovolante: c est absolument recommandée d ameliorer son admission d air,le gain en cv n est pas enorme....mais c est obligatoire si derriere tu reprogramme la voiture!!!!

 

Et là l association, admi,reprog et une ligne inox(decata ou cata sport) te donnera le maximun de gain!!!!!

 

en sachant que sur un moteur atmo,meme gta, le gain avec cette congiguration tournera autour de 20cv(réels) maxi!!!!

[jack]

je confirme. Pour la ligne, c'est surtout le combo collecteur / FP EL qui donnera un gain, ne changer que le cata central apportera peu de chose car la ligne est bridée en amont.

 

Une GTA en bonne santé, avec une bonne admission, une ligne libérée et une bonne carto sortira entre 270 et 275cv

[Invité §dis644Qt]

okay. sur que c'est logique après tout, la densité de l'air froid étant supérieure ca ne peut pas nuire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

en fait j'ai pas retrouvé l'article qui m'amenait à penser que trop froid n'est pas forcément favorisé (pour des histoires de richesse de mélange...)

 

mais en gros les schémas choisis par les constructeurs prennent aussi en compte des paramètres liés à la montée en température du moteur, et des petits "trucs" des constructeurs pour grappiller 1 ou 2 g de co2, qui passent par une récupération de quelques calories via l'air admis

[Invité §jer023Bn]

Sauf que sur la tienne c'est des replicas, le dessin est différent au centre

 

 

Sinon superbe GTA, ce bleu lui va à merveille !

L'admi semble avoir été bricolée avec de la récup' vu le coude, ça a au moins le mérite de virer les résonateurs qui ne servent pas à grand chose ...

Tu as la boite à air d'origine dessus ?

 

 

Je suis pas si sûr que ca,le résonateur serre surtout pour les reprises,c'est pas une bride

[Invité §BAL621hQ]

tres belle GTA j'aime beaucoup ce bleu sa lui va bien

[Invité §Alf575BX]

Si Alfa a mis cela ce n'est pas pour rien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif Faut pas non plus les prendre pour des cons, c'est principalement pour éviter les vortex je crois.

[Invité §wr1241EK]

Sauf que sur la tienne c'est des replicas, le dessin est différent au centre

 

 

Sinon superbe GTA, ce bleu lui va à merveille !

L'admi semble avoir été bricolée avec de la récup' vu le coude, ça a au moins le mérite de virer les résonateurs qui ne servent pas à grand chose ...

Tu as la boite à air d'origine dessus ?

 

 

+1 ,sur la photo ,on ne dirait pas les jantes du GT ,le centre semble différent.

[Invité §wr1241EK]

Sur les GTA ces jantes ne sont pas si rares que cela au final

 

+1,on les trouve trés régulièrement sur les GT

[Invité §Ju1621wm]

jack: c est exactement ce que je disais!!!

 

pourtant j ai pas de gta..

 

Sans rentrer dans des prepas de malade inutile,une legere prepa admi,reprog,ligne et vous avez votre gta avec 270/275 poneys!!! qui aura une grosse santé sans avoir perdu en fiabilité ....ca faut pas l oublier..

 

en tous cas les mecs,vous etes tous des chanceux avec vos gta

[Invité §wr1241EK]

sur un autre fofo,j'ai lu un cas de casse moteur aprés être passer dans une bonne flaque!

[Invité §Ju1621wm]

une petite question toute bete

 

y a t il un ecart de perfs entre une 156 gta et la 147 gta???? elles n ont pas le meme r/p/p ?

[Invité §Alf575BX]

Différence non significative, le moteur de la 156 est en euro3 et celui de la 147 en euro4, ce qui la bride un peu mais en contrepartie, elle est un peu plus légère, donc tout s'annule.

[Invité §Ju1621wm]

ok merci alfiste

 

comme ca je serai maintenant....!!! suis surpris...j aurai mis la 147 un poil devant grace a son rapport/poids/puissance!!! comme quoi

 

j aime pas parler quand je connais pas!!!

[Invité §bus235oM]

Différence non significative, le moteur de la 156 est en euro3 et celui de la 147 en euro4, ce qui la bride un peu mais en contrepartie, elle est un peu plus légère, donc tout s'annule.

 

Ca veut dire quoi euro3 ou euro 4 ?

[Invité §Ju1621wm]

norme anti polution...je crois!! alfiste??? lol

[Invité §Alf575BX]

Exact, ce sont des normes anti pollution, qui fixe des normes de rejets de CO2, CO, NOx, ... à ne pas dépasser sous peine de se voir interdire l'homologation de la voiture sur le marché. Aujourd'hui on est à Euro5 et la prochaine échéance Euro6 s'annonce mortelle pour les diesels avec des seuils très bas surtout en NOx, ce qui va forcer les constructeurs à étudier de nouvelles technologies ce qui se répercutera sur le prix de vente directement et avec l'augmentation du prix du GO dans les années à venir par rapport au SP, il n'y aura presque plus aucun avantage à acheter un mazout.

[jack]

il y a assez peu de GTA qui développent 250cv alors comparer 147 et 156, ça reste très très hypothétique. Certaines marchent bien et d'autres....moins bien

Sans compter que la distri est pas évidente à caler correctement et bcp de GTA ont une distri mal calée

[Invité §bus235oM]

Ah bah oui bien sur norme anti pollution ca m'as pas tilté en lisant le sujet entre autres. Merci Fx pour ta réponse

[Invité §Ju1621wm]

JACK: quand tu dis assez peu de gta sortent les 250cv.. que veux tu dire????

 

les gta ne sortent pas tous leurs chevaux??

[jack]

oh oui....

[Invité §Ju1621wm]

a ok...je savais pas!!!

 

 

ca m embete pour la gta car je l adore cette caisse!!!!

 

C est abusé ca.. de la part d alfa!!! c est quand meme un 3,2l!!!!!

[jack]

oui et donc ? Tu sais combien sortent en général les RS4 B7 (avec le V8 censé faire 420cv) ?

 

Dans les 370/380cv en moyenne.

[Invité §wr1241EK]

il y a assez peu de GTA qui développent 250cv alors comparer 147 et 156, ça reste très très hypothétique. Certaines marchent bien et d'autres....moins bien

Sans compter que la distri est pas évidente à caler correctement et bcp de GTA ont une distri mal calée

 

le pire,c'est qu'elle peuvent être mal calé d'origine!

[Invité §bus235oM]

Quand tu penses que c'étais généralement l'inverse avec les muscle cars, il avait des écarts énormes entre les données constructeurs et les véritables mesures. Uniquement des questions d'assurances

[Invité §Ju1621wm]

ah bon??? encore plus abusé!!!

 

Je trouve ca bizarre

[jack]

une tolérance de 5% est annoncée par les constructeurs. Alfa est dans cette tolérance.

[Invité §Ju1621wm]

ok va pour alfa les 5%...mais audi y a plus de 5% non, si il manque 40cv aux rs4!!!

[jack]

oui. Ca n'empêche pas les gens d'en acheter.

[Invité §Ju1621wm]

putain les escrocs chez audi...

 

Du coup bmw fait mieux,ma m3 avait sorti 285cv juste avant boite a air delage carbone et ligne complete decata inox..pour m offrir 301 cv!!

[Invité §Alf575BX]

Audi a toujours grugé sur ses chiffres que ce soit en + ou en - avec les TDI, V8, ...

 

Pour le 3.2, on va dire que généralement il tourne à 240cv, les modèles à 250cv sont assez rare en fait, mais bon, je considère que la GTA on ne l'achète pas pour ses 250cv, c'est un tout, bref 10cv de + ou de -, ça n'enlève rien au charme.

[Invité §arn823Qq]

a savoir que certain 3.2 etaient mal montés en usine aussi ce qui explique ces differences de puissances

 

mais comme le dit Fx une GTA c'est un tout !! car si on s'attarde au manque de chevaux, on s'attardera sur son absence de Q2, ses suspensions en bois... cette personne sera déçu par la GTA

[Invité §Ju1621wm]

alfiste 16 a dit: Audi a toujours grugé sur ses chiffres que ce soit en + ou en - avec les TDI, V8, ...

 

Pour le 3.2, on va dire que généralement il tourne à 240cv, les modèles à 250cv sont assez rare en fait, mais bon, je considère que la GTA on ne l'achète pas pour ses 250cv, c'est un tout, bref 10cv de + ou de -, ça n'enlève rien au charme.

Je suis entierement d accord avec toi...tu focalises pas sur les 240 cv de la gta si elle n a pas ses 250cv annoncé!!

tu l achetes parcequ elle est magnifique

,elle a des sieges BACQUETS ATHYPIQUES,ca reste un v6 de +ou- 250cv,donc les perfs sont dans la haute sphere des sportives...et surtout les gta sont rares

Et c est ALFA

[Invité §bal682Lo]

personnellement c'était (bas oui maintenant je l'ai) la voiture de mes reves donc elle ne me décevra jamais... même avec cette superbe casse de différentiel...

 

pour ceux qui suivent déboire... je devrais recevoir la boite la semaine prochaine...

 

vous me conseillez donc de remettre une boite a aire d'origine et de l’améliorer un peu en mettant votre fameux boa ou cobra je sais plus

[Invité §arn823Qq]

malheureusement une casse mecanique personne n'y est a l'abris meme chez les autres constructeurs. tous ont des points sensibles

 

sinon vivement ta reparation que tu puisses en profiter a fond !!

 

pour ta boite a air ( c'est boa au fait lol )le coude n'est pas prejudiciable apres à voir la boite à air que tu as !