Reprise du message précédent :
Ben perso je n'ai jamais réussi à descendre sous les 6,2l.......mais en meme temps je ne faisais pas d'éfforts.  

Pareil que tribbal ( jtd 150 sur 147)

Quelqu'un peut me renseigner sur le réglage des feux sur alfa gt (je n'ai pas le bouton en dessous de celui des km). Les rétros se rabattent manuellement?pas de cdes a part celles pr les régler...merci

Oui les rétros se rabattent manuellement.

ça crisse un peu, c'est normal?

 
WD40 est donc ton ami
 

 

Bonsoir,
Arnaque ?
http://www.leboncoin.fr/vi/61707500.htm

En tout cas c'est pas cher,telephone et tu verras...

 
Tu crois encore au père Noël ?
Si oui, fais un mail, si non, ne perds pas ton temps...

Au niveau de la pression des pneus pr des 215 45 r17?impossible de trouver ds la voiture...merci

 
Regarde dans le montant de la portière.

La pression est dans le livret sinon, il suffit de regarder demander aux propriétaires de GT. Mon père met du 2.4 sur le siens.

 
Je crois pas que ce soit une arnaque, je pense que c'est une "GROSSE ARNAQUE"....
Méfiance, c'est le genre d'annonce ou l'on te demande un acompte pour la réserver et ensuite plus de nouvelles...
 

En effet, une Alfa ça cote pas des tonnes mais là, y'a un soucis, il manque 10k€ au final

Bah je pense aussi, j'ai vu l'annonce j'ai pensé direct arnaque.
J'ai envoyé un mail avec une adresse poubelle pour voir. Je suis au courant pour les arnaques à la commission/acompte.
 
Au mieux j'aurai une photo d'un arnaqueur nigérian  

Tant que tu n'envoies pas d'argent tu n'as rien à perdre!

Bonjour,
 
Nouveau sur le forum, je vous sollicite afin de recueillir un comparatif sur les performances de l'alfa GT en version mazout 150 cv, je m'apprête à en acheter une d'occasion, mais je n'ai pas encore eu l'occasion d'en essayer une.
 
Voilà mon frère a une audi A3 en version mazout 140 cv qui avance plutot bien, y'aurait-il parmi vous des alfistes qui auraient essayé les 2 et qui donc pourraient me donner un comparatif ? est-ce aussi bien ?
 
Merci d'avance.

En général, le TDI est plus violent que le JTD, en l'occurrence ici même avec 10cv de plus, le JTD sera moins performant mais à coté tu auras d'autres atouts : fiabilité, sonorité moins agricole, châssis meilleur, ...

Le JTD 150 dans une GT est devant en performance, sur les reprises en 5 et 6 et vitesse de pointe comparé à une A3 TDi 140, j'en ai mangé quelques un sur autoroute pour le confirmer.

Le TDI parait plus démonstratif à bas régimes c'est tout, mais en perfs ça vaut pas un JTD Multijet 16v

Merci pour vos réponses, je crois que je vais patienter afin d'économiser davantage et opter pour la GT Q2 en 170 cv.
Comme beaucoup, je crois être vraiment tombé sous le charme de la GT...

Le mieux que tu puisses faire aujourd'hui, c'est aller voir en concession ce que vaut le GT, tu en auras une idée précise s'il te faut le 170cv ou le 150cv

Je sais pas si le prix est trés différent entre les deux puissances, au pire si sa vaut le coup de prendre le 150 et faire une repro..

J'ai un pote qui a une A3 tdi 140 ch DSG ca marche tres bien mais je pense que le GT marche aussi bien,je ne peut pas en etre sur car on n'a jamais fait d'arsouille mais ce qui est clair c'est que le JTD est plus agréable et moins bruyant.

Il n'y a pas une grande difference entre les deux, le GT est legerement devant mais ca ne se joue pas a grand chose.
 
Pour le GT en Q2 ca vaut vraiement le coup. Pour le 170cv par contre c'est tres discutable car cela n'apporte pas de couple en plus.

 Bonjour,
 
Pourriez vous me renseigner, qu'elle est la consommation de la gt en 2,0L jts selespeed?
Merci beaucoup

D'après ce que mon père m'a dit, il a tourné pendant ses vacances donc beaucoup de routes et autoroute, à 8.5-9 litres

Merci bien.
Donc en ville il faut compter sur un 10 / 11L ?

en ville, oui entre 11 et 12 litres

J'ai vu cette annonce sur le bon coin.
Qu'en pensez vous?
http://www.leboncoin.fr/vi/57906193.htm?ca=4_s
 
Je trouve que bcp de pièce ont été changé au vu du kilométrage, non?
Je m'interroge donc sur la fiabilité de ce gt avec cette motorisation.

http://www.leboncoin.fr/vi/60984902.htm?ca=4_s
 
Ainsi que celle ci... peu de kilomètre je trouve. Etonnant?
 
Oui, j'ai un faible pour le gt en rouge...

C'est pas le prix le plus inquietant. Si le mec est préssé et puis sa voiture est de 2004. Les Alfa essence décote vite.
 
C'est juste le coup de l'embrayage à 55000 km. Ca me parait bizarre à moins que ça soit un champion du monde de la conduite      
 

je viens de faire l'entretien des 40.000kms sur mon gt jusque là rien d'anormal, par contre c'est en payant la facture que j'ai trouvé un changement...de 360 euros environ il y a un an j'ai payé hier 431 euros !!
Je voudrais savoir à combien s'élève le prix de la révision pour vous, merci

Moi j'ai bien payé 426e pour mes 20 000.
Ils sont chers c'est tout.

Ma dernière revision date de nov/08 et j'ai payé 380€ environ sans recharge clim!!!
C'est vrai que ça fait cher mais c'est pas une Fiat panda....

 
Je fais du 10l en conso mixte depuis que je passe moi même les vitesses. En mode auto complet je faisais plustot du 12l/100.
 
Par contre j'aurais apprécié une 6eme surtout sur autoroute ou on est un peu haut dans les tours à partir de 150 km/h (presque 4000tr/min) domage pour la conso qui aurait pu etre bien plus basse.

GT essence ou JTD 170, j'hésite, je fais environ 15000 km /AN. Meilleur pour la revente en diesel ??  
 
Mais quel plaisir ce GT pour l'avoir essayé et pourtant j'ai beaucoup roulé en Allemandes. Ya pas photo comme on dit, on aime ou pas.
Moi J'Aime.
 
Merci de vos commentaires. Bon WE