[Présentation] Lotus Elise S 2013

[Invité §le 426Kc]

Mad'in ils font de la jante sur mesure aussi c'est ça ?

 

 

[Invité §le 426Kc]

Sinon, ça va Damien

[Damien051]

Je n'aime pas du tout...!

 

Sinon oui, ça va

J'ai fait un heureux ce matin en faisant conduire Laurent (GTA51= le proprio de la 147 GTA Autodelta ).

Ca lui a rappelé sa jeunesse

[Invité §nic673Gk]

Tiens Daminou, vue cet aprem à Cherbourg [:biboune69:13]

 

[Invité §le 426Kc]

http://www.leboncoin.fr/voitures/232802993.htm?ca=22_s

 

[Damien051]

Bon bah... Pas de sortie de 75 cet aprem...

Il fait un temps tout pourri... Du coup je vais pas à l'expo d'anciennes...

 

Tiens Daminou, vue cet aprem à Cherbourg [:biboune69:13]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/511236/IMG24601.jpg

 

 

Trèèèèèèèèèès belle!! [:@erofly] [:@erofly]

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/232802993.htm?ca=22_s

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/241691/2893401895.jpg

 

 

Dommage, le moteur a l'air NICKEL!!

[sprinteur]

1500€ pour une épave comme ça, il se touche le gars

[Damien051]

Ca dépend, si le moteur est nickel (ce qu'il a l'air d'être ) + boite de vitesse et tout le reste, ça peut valoir le coup pour en retaper une...

[sprinteur]

Un ensemble moteur + BV, même de 75 V6 3.0, ne vaut pas 1500 € !

[Damien051]

A 1000€ ça vaut le coup

[Invité §Alf575BX]

500€ et basta :/

[sprinteur]

A 1000€ ça vaut le coup

 

C'est dommage que je n'aie rien à te vendre, je me ferais des bons bénéf'

[Damien051]

bref

de toute façon, y a rien de mieux que les 75 Turbo :d

[sprinteur]

Dois je te rappeler que j'ai acheté ma 155 gazout à 150€, avec juste la pompe à eau à changer ?

[Invité §ita620kk]

Tiens Daminou, vue cet aprem à Cherbourg [:biboune69:13]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/511236/IMG24601.jpg

 

c'est une comme ca que je veux: V6 noire

[Damien051]

Dois je te rappeler que j'ai acheté ma 155 gazout à 150€, avec juste la pompe à eau à changer ?

 

 

Ah je ne savais pas!!

 

c'est une comme ca que je veux: V6 noire

 

 

Pff! Turbo c'est plus violent

 

[Invité §koj808Vp]

Pour ton pare choc t'en es ou???

 

Impossible par la poste c'est trop gros... Moi j'ai envoyer le miens (916) par france express pour 82€... C'est les moins cher!

Les plus cher s'était mory avec 130€ les malades!

[Damien051]

J'en suis nul par pour le PC

J'attends, je ne suis pas pressé!

Au pire j'irai le chercher, c'est pas bien loin de chez moi

 

Enfin si ça se trouve, un coup de résine et il est rattrapé mon PC

[Invité §le 426Kc]

Bon bah... Pas de sortie de 75 cet aprem...

Il fait un temps tout pourri... Du coup je vais pas à l'expo d'anciennes...

 

 

 

C'est con ça

Il a pas fais mauvais ici

 

[Invité §le 426Kc]

Un ensemble moteur + BV, même de 75 V6 3.0, ne vaut pas 1500 € !

 

 

Je pense aussi que c'est un peu beaucoup

 

C'est dommage que je n'aie rien à te vendre, je me ferais des bons bénéf'

 

 

 

Enfin si ça se trouve, un coup de résine et il est rattrapé mon PC

 

 

 

[Damien051]

 

C'est con ça

Il a pas fais mauvais ici

 

 

Bah oui, surtout que j'avais bien envi de sortir la 75!!

Mais bon, les routes glissantes (pluie + campagne de betteraves qui commence), ça m'a pas donné envi

C'est pas grave... Du coup j'irai bosser en 75 demain matin

[alf36]

 

Bah oui, surtout que j'avais bien envi de sortir la 75!!

Mais bon, les routes glissantes (pluie + campagne de betteraves qui commence), ça m'a pas donné envi

C'est pas grave... Du coup j'irai bosser en 75 demain matin

 

 

ben quoi, c'est marrant au contraire

[Damien051]

Oué... Quand t'as la voiture en main, sûrement

Mais là, ce n'est absolument pas mon cas

[alf36]

ben si tu n'ose pas, tu ne l'auras jamais en main. enfin ce n'es que mon avis.

je dit pas d'y aller comme un fou non plus, hein.

[Damien051]

Et bien je préfère me faire la main sur route sèche plutôt que d'aller chercher les ennuis sur des routes grasses, recouvertes de boue et d'eau...

 

Pas envi que ma Turbo finisse comme la V6 postée plus haut

[alf36]

vas y a ton rythme. ne vas pas te planter surtout! ce serais con pour la 75 toi.

triste pour la V6...

[Damien051]

Je commence à bien m'habituer à la conduite (j'ose taper un peu plus dans les freins) mais sérieusement ici, les routes sont dangereuses en ce moment...

On sort des vendanges (donc routes recouvertes de jus de raisin et de boue...) et on entre dans la campagne de betteraves (donc pleiiiiiiiiiin de boue sur la route)...

Alors avec la petite pluie fine qu'on a eu aujourd'hui, je crois que toutes les conditions sont réunies pour faire une connerie au volant...

[alf36]

et apres les betteraves...la neige!

[Damien051]

de toute façon dans 1 mois et demi, elle rentre chez le docteur et ne mettra pas le nez dehors avant mars :d

[alf36]

de toute façon dans 1 mois et demi, elle rentre chez le docteur et ne mettra pas le nez dehors avant mars :d

 

 

pour les premieres belles journees

[Damien051]

Oué! Et je suis entrain de me dire qu'il faut que j'en profite un peu avant :d

[Invité §koj808Vp]

Damien elle est comment niveau mécanique ta 75? Le turbo est bien ou pas?

Car une révision de turbo ne fait pas de mal et au moins tes sur de ton turbo, car je pense que beaucoup de gens dise sa marche bien et un jour ou l'autre sa casse et on dit que les turbo sont fragile alors qu'une révision aurait éviter sa...

[Invité §ler038tt]

qu'est ce que tu peux faire comme maintenance sur un turbo ?

[Invité §f36873jt]

qu'est ce que tu peux faire comme maintenance sur un turbo ?

 

Pas de maintenance, si ce n'est l'utilisation d'une huile d'excellente qualité, et SYNTHETIQUE 100% !

 

Sinon, les contrôles visuels et à la main....Vaut mieux le déposer, afin de regarder (turbo déposé) l'état du bord d'attaque des ailettes, le jeu de l'arbre (pas trop important) , et surtout bien vérifier le carter turbine (échappement) car étant en fonte le plus souvent, il est soumis à de fortes variations de température, et risque de se fendre, et de casser par la suite...Donc plus aucune compression de l'air..

 

Bien vérifier également si le clapet à l'intérieur(côté échappement) qui limite l'ouverture dûe à la pression de l'échappement fonctionne bien et n'est pas grippé, si la capsule "wastegate" fait bien son boulot et n'est pas perçée, et aussi s'assurer que le retour d'huile en sortie de turbo soit bien direct et que le débit soit assuré, que la durit ne soit pas bouchée par la cokéfaction de l'huile à très haute température (phénomène chimique dû à la chaleur).........

[Invité §ler038tt]

bon, je vais voir ça ... je reviens !