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Brera

[Présentation] Mon Alfa Brera V6


ti-loup70

Messages recommandés

Invité §chr255lk

Voiture sympa atypique qui serve à la fois à Madame et moi en dépannage.

 

Il est clair que je préfère une Thesis "Centenaire" à une Ypsilon "Elle" mais il faut trouver un compromis.

 

Le coût du toit ouvrant panoramique est un réel plus.

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  • Réponses 517
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Invité §dav028Ev

Marrant ça.........moi je voulai une BRERA :love: :love: :love: .....et ma femme une Ypsilon bi-color Momo edition.....resultat des courses il y a une Ypsilon devant la porte!! :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

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Invité §Alf575BX

:ptdr:

Tu voulais aussi une GTA et tu as eu un poster :D

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Invité §chr255lk

Marrant ça.........moi je voulai une BRERA :love: :love: :love: .....et ma femme une Ypsilon bi-color Momo edition.....resultat des courses il y a une Ypsilon devant la porte!! :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

 

 

Et alors, elledonne quoi en conduite la petite?

 

Tu as quoi comme couleurs?

 

Moi j'aime bien la crème/cerise.

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Et alors, elledonne quoi en conduite la petite?

 

Tu as quoi comme couleurs?

 

Moi j'aime bien la crème/cerise.

 

 

J'ai eu 5 Ypsilon ;)

 

1,4 16V 95 cv, c'est la mieux.

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Invité §dav028Ev

1.4 95 ch.....c'est une chouette auto pour les nanas, assez complete,T.o cuir,jante 16' anthracitee,clim bi-zone,bluethoot,6vitesses,regulateur. etc etc...

seule point negatif c'est que c'est mouuuuuuuu du genou pour 95 ch!!!!

c'est la jaune/gris anthracite et jantes anthracite

 

 

 

Mais je prefere quand meme ta Maserati!!!!!! :p :p :love: :love: :love: :love: :love: :love:

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Clôturons donc l'épisode TBi ;)

 

 

 

Autre piste, le 3.2 de la Thesis V6 est-il "noble" et dérivé Alfa?

Il est clair que je préfère une Thesis "Centenaire" à une Ypsilon "Elle" mais il faut trouver un compromis.

 

Le bloc est le même mais un poil moins puissant, en revanche la conso de 12L que tu trouvais déjà élevée me semble très compliqué sur la Thesis car bien plus lourde et uniquement en BVA.

 

La "centenario" n'est qu'en mazout, là encore surement le meilleure bloc pour l'auto :lol:

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Invité §chr255lk

Clôturons donc l'épisode TBi ;)

 

 

 

Autre piste, le 3.2 de la Thesis V6 est-il "noble" et dérivé Alfa?

Il est clair que je préfère une Thesis "Centenaire" à une Ypsilon "Elle" mais il faut trouver un compromis.

 

Le bloc est le même mais un poil moins puissant, en revanche la conso de 12L que tu trouvais déjà élevée me semble très compliqué sur la Thesis car bien plus lourde et uniquement en BVA.

 

La "centenario" n'est qu'en mazout, là encore surement le meilleure bloc pour l'auto :lol:

 

 

 

La Centenario est une édition limitée italienne avec une carosserie bicolore un peu comme les Ypsilon Momo mais elle n'a pas le TO de série, contrairement aux séries spéciales françaises Di Lusso Sportiva ou Dupont qui ont le TO de série et une sellerie Poltrona frau (rouge sur Sportiva, havane sur Dupont)

 

Un exemple de sportiva

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=233798757&asrc=st%7Csr

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Invité §chr255lk

Oui assez étonnant qu'elle n'est pas le To car ça devait être la version "finale" de la Thesis :??:

 

 

Clairement, d'autant plus que la bicolore que j'ai mise est à tomber! :love:

 

Il ne lui manque que ce foutu TO à cellulles solaires... :pfff:

 

Du coup une Centenario bicolore avec option TO étant quasiment introuvable je pense me rabattre sur une Dupont cuir havane (également introuvable mais j'ai le temps! ;) )

 

Surtout que la Dupont a des jantes 17 alors que la Sportiva est en 18 ce qui est presque trop gros sur cette limousine classe ...

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Invité §chr255lk

En résumé:

 

-Thesis Di Lusso est proposée en deux teintes : Gris Palladio ou Noir Paganini tandis que l'habitacle est intégralement recouvert d'un cuir rouge. Par rapport à la version Emblema, cette nouvelle finition bénéficie des jantes alliage 18 pouces, du toit ouvrant émectrique à cellules solaires, de la peinture métallisée ainsi que des rétroviseurs intérieurs et extérieurs photochromatiques.

 

-Thésis S.T Dupont inaugure pour sa part une peinture exclusive dénommée Metallescente Gris Rossini. Cette robe est complétée par des jantes 17 pouces et une sellerie en cuir naturel Havane Poltrona Frau qui pare les sièges électriques et chauffants. La boiserie fait elle appel à une essence très tendance, le Wengé, qui revêt console centrale, contre-portes et levier de vitesse.

On relève l'installation Hifi Bose, le toit ouvrant électrique, le système GPS avec téléphone intégré. Commercialisée avec le 2.4 Multijet de 185 ch, elle est vendue au tarif de 53 200 €. Pour un euro supplémentaire, S.T Dupont offrira un stylo plume bi-matière avec une plume en or 750/000...

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Effectivement cette centenario b-color est sublime et à un prix vraiment discount en italie !

 

En france les di lusso sont plus rare et donc plus cher, celle ci, excepté le gris que je n'aime pas, est top :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

Le prix ne peut rivaliser avec celle que tu as posté par contre..... :(

 

Les jantes 18 sont un mini sur une auto de cette taille à mon sens pour ne pas faire "galette".

Dommage qu'il n'est pas proposé le blanc "Nuvola", ça aurait encore plus collé à l'esprit de l'auto

 

 

thesis.jpg

 

thesis_01.jpg

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Invité §chr255lk

 

J'ai trouvé sur autoscout.

 

Je cherche une personne parlant bien l'italien pour contact en Italie svp.

Merci.

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Invité §chr255lk

Bah écoute, si je dois choisir cette rarissime Bicolore vison/chocolat alors oui je suis prêt à zapper le TO.

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Invité §chr255lk

Oui, et il n'y en a qu'une...

Ce serait plus exclusif qu'une Di Lusso ou Dupont, un vrai Collector...

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Invité §Alf575BX

Attention aux aranaques en italie, faut vraiment se proteger :)

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Invité §chr255lk

Attention aux aranaques en italie, faut vraiment se proteger :)

 

 

Oui mais comment veux-tu résister à ça? :love:

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §Alf575BX

Non c'était d'une manière globale que je voulais dire cela, en ce moment l’Italie est très attractive pour trouver de belles autos, hélas ce n'est pas si simple de les faire rapatrier.

 

Pour la Thesis, je n'ai jamais été fan de cette auto, la 166 phase 2 est plus belle à mes eux :oui:

Après la Lancia a une finition de très haut niveau, je sais que la presse à l'époque avait trouvé ce point fort quelque peu inattendu.

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Invité §chr255lk

Oui, c'est vrai que je l'ai sur ma S8, toit ouvrant solaire, c'est génial.

 

Bon ben faudra trouver une rarissime ST Dupont alors.

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