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GTV Cup ... Versions course & route !


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Invité §f36873jt

J'ai l'impression qu'il y en a pas mal qui ont été expatriés au Japon ! C'est des dingues d'Alfa la bas !!!

Car même sur le forum anglais "Alfaowner", j'ai jamais rien lu sur les CUP de course ... :(

 

Incroyable !

 

Va falloir que tu étendes tes recherches au pays du soleil levant..... :D:D:D

 

J'ai remarqué que quelle que soit la marque, les Jap' sont friands de collection auto, regardes un peu les Ferrari qu'on trouve là bas....Dans un état remarquable en + !!

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Ils sont très très friands d'italiennes en général d'ailleurs ...

Y'a eu une série spéciale de Lancia Delta HF EVO juste pour eux !!

Ils ont aussi eu droit à une série spéciale d'alfa 155 Ti ...

 

Et ils y a beaucoup de clubs d'italiennes c'est vrai !

 

Le soucis c'est que je parle pas un mot de Japonais ... Et que pas mal de Japonais ont du mal avec l'anglais ... Ça facilite pas les échanges ! :D

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Invité §f36873jt

Ils sont très très friands d'italiennes en général d'ailleurs ...

Y'a eu une série spéciale de Lancia Delta HF EVO juste pour eux !!

Ils ont aussi eu droit à une série spéciale d'alfa 155 Ti ...

 

Et ils y a beaucoup de clubs d'italiennes c'est vrai !

 

Le soucis c'est que je parle pas un mot de Japonais ... Et que pas mal de Japonais ont du mal avec l'anglais ... Ça facilite pas les échanges ! :D

 

Pas grave ça, tu vas parler avec les mains avec une Japonaise, elle va comprendre ! :lol:

 

Une Delta rien que POUR EUX ???

 

Elle est ........................Jaune ?? :lol::D

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Invité §f36873jt

:lol: oui la Final Edition pour les japonais....magnifique !!!

 

mais elle est rouge :lol:

 

Ah merde ! La couleur d'un Jap' qui a prit une cuite............ :D

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Invité §fla162lY

tres sympa ce topic, c'est vrai que les info. sur le Cup ne fusent pas !

 

quasiment rien en annonces, les infos aux compte-gouttes, sympa ces petites courses de gentlemen-drivers !

 

une trentaine à une centaine de Cup V6 en LHD, tu m'étonnes que c'est ultra-rarissime !!!

 

magnifique en tout cas, une préférence pour l'interieur cuir, mais en conduite soutenue tu dois mieux tenir en place avec cette sellerie spécifique

 

 

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magnifique en tout cas, une préférence pour l'interieur cuir, mais en conduite soutenue tu dois mieux tenir en place avec cette sellerie spécifique

 

Oui d'autant que ce sont les sièges ph.1, qui sont un poil plus creusés au niveau du dossier, donc meilleur maintien latéral des bourrelets !

je vais d'ailleurs essayer de modifier mes sièges pour les creuser ! :o

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Oui j'ai fais un peu de piste (Mas du Clos, Dijon, Spa)

C'est pas le coté glissant le plus dérangeant sur le GTV, mais le manque de maintien latéral des dossiers ... Les bourrelets ne sont pas assez épais.

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Invité §fla162lY

Si tu fais de la piste effectivement c'est la merde, de toute façon en origine c'est rare d'avoir des sièges adaptés au circuit mis a part quelques rares exceptions

 

ça donne quoi le GTV sur piste ?

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Invité §koj808Vp

Même les sièges de ph1 qui maintienne mieux que les ph2 sont pas top sur piste!

 

Il faudrait un int tissus!!!

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ça donne quoi le GTV sur piste ?

 

Ba c'est pas l'arme ultime (boite trop longue, moteur lourd donc avant aussi, donc un peu de sous virage)... Mais comme le centre de gravité est bas et l'arrière assez joueur, y'a deja moyen de se faire plaisir !! :p

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Ah, tous les vrais Cup gris, sont des TS...? Il n'y a pas moyen du tout d'avoir ni un TS Cup en rosso, ni un V6 Cup en gris ?

 

edit: je parle des vrais Cup usine. Et sans peinture après :)

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En fait, TOUS les (vrais) Cup 3L V6 sont rouges, sans exception, que ce soit les RHD ou LHD ...

Pour les TS, c'est plus compliqué, il n'y a eu que des LHD, mais les Suisses ont apparemment eut droit à des Rosso, mais normalement ils sont gris oui ;)

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Un beau Cup 2L TS ... Rosso !!

Apparemment, les Suisses auraient eu les Cup exclusivement en Rosso, contrairement au reste de l'europe, qui a eu les TS en gris ...

 

 

http://img713.imageshack.us/img713/4906/110903085739728942.jpg

 

http://img21.imageshack.us/img21/4388/110903085158587553.jpg

 

http://img830.imageshack.us/img830/4756/110903090051570818.jpg

 

http://img94.imageshack.us/img94/3449/110903085816580552.jpg

 

http://img13.imageshack.us/img13/1609/110903085517161494.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/8742/110903085856904590.jpg

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Invité §koj808Vp

Matt les télédials me parraisse pas très "cup" sur le rosso suisse... Comparer au gris...

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Invité §koj808Vp

Quand j'ai vus les photos sur squadra c'est se qui m'a sauter au yeux directe :p

 

C'est pas des télédials de cup c'est sur :)

 

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C'est pas des télédials de cup c'est sur :)

 

Après questionnement auprès du proprio, il avait passé un produit à jante très (trop) agressif, et ça a flingué la peinture.

Du coup les jantes ont été repeintes, mais pas polies comme elles l'étaient ... D'ailleurs il se tâté à les faire repolir si c'est possible, ce que je lui ai vivement conseillé ! :D:love:

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Invité §jo-678dK

Allez histoire de remonter le topic ... Un CUP, mais 2L TS cette fois !

 

http://img576.imageshack.us/img576/9966/450851299716500f0a2bb.jpg

 

 

 

Bonsoir tout le monde,salut toxy ca roule.

Dit moi comment t as eu la photo de mon gtv :)

vraiment sympa ce topic,c est vrai qu il n y a pas beaucoup d'info sur les cup et je trouve que ca lui donne encore plus de charme.

 

Perso,pour moi,c est la voiture parfaite.La taille,le look....Dommage que ce ne soit pas une propulsion.

Je posterais des photos des que possible car pour l instant elle est degueu et il faut que je la lave un coup avant.Voila.

Bonne soiree a tous a plus

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