Alfa Romeo étant une marque à sensibilité sportive (tout est relatif), et ses conducteurs étant d'invétérés as du volant , je trouve qu'il manquait à la section un topic pour parler de nos arsouilles!

Il y a un poil de dérision dans mes propos pour plusieurs raisons:
En premier lieu car ce topic n'a pas pour but de rassembler et d'encourager les infractions en tous genres  
Mais aussi, et surtout car la sportivité de nos autos (comme 90% de la production automobile) reste tout de même assez relative et que le but du topic est plutot de partager nos perceptions de cette sportivitié, des améliorations (légales of course) offertes par les différents modèles et composants... bref de partager vos visions de la sportivité offerte par alfa, de débattre des défauts, des avantages...

Pour le bien de ma conscience et le bien de tous, je tiens donc à préciser que la route n'est pas un terrain de jeu et que démarrer nos mécaniques rutilantes implique d'en rester maitre  

Pour placer un peu les choses dans leur contexte, l'idée de ce topic m'est venue après avoir été un peu décu par le comportement de ma 147 ce matin.

Petite route de campagne puis montée, avec des virolos, je ne résiste pas à la tentation de hausser le rythme. D'abord conduite rapide, c'est à dire trajectoires, accélérations, mais pas de gros freinages. Jusque là, c'est ludique, l'auto est précise, le train arrière enroule, le moteur chante.
Donc je hausse le rythme. En fait je commence à taper dans les freins. Et là, grosse déception, les mouvements de caisse ne m'ont jamais paru aussi exagérés, le train avant qui part tout droit, et je me retrouve assez vite sans freins (au 3ème freinage...)... bref j'ai d'un coup été stoppé net dans mon élan...

Ca fait longtemps que je n'avais pas fait ca, et j'avais visiblement oublié les limites de cette auto...

Chauffard !

Moi je mettrais ça sur le compte de duex choses (hormis tes talents de païlote )
Tu devrais regarder l'état de tes amortisseurs et également l'état de ta barre de torsion. Au pire, tu peux rajouter une bare anti roulis supérieure...

Après, se fair eplaisir sur des petits routes de montagne, c'est sympa du moment que tu maitrises ton auto et ton allure... Moi, je me suis régalé à rouler sur les petites routes du mont Ventou avec mon jtd il y a quelques années.

dit il, au guidon de sa kawa  

60000km les amorto HS? j'y crois moyen. mais j'y pense à l'upgrade, c'est sur...

Ca fait partie des choses qui ne se racontent pas sur un forum tout ça

Il n'y a pas de minimum en mécanique, tu devrais le savoir
Des amortos flingués à 60 000, pourquoi pas ? Ca c'est vu et sur ce forum de surcrois

Il y aurait donc ici des gens qui auraient des choses honteuses à raconter    
Alors là, je tombe des nues !!!!  

Honteuses, non. Illégales et fortement répréhensible, oui surement

Sinon, je rentre de balade en GTA. A 5km de rentrer, sur le chemin du retour, petite frayeur ... Rien devant, j'envoie un petit peu sur la 3 puis la 4. Arrive en face une voiture. Jusque là, tout va bien. Sauf que d'un coup, de derrière cette voiture sort ... une moto. Oh Putain ! Le mec a ouvert tout ce qu'il pouvait pour doubler rapidement, j'ai freiné assez fortement, et c'est passé sans avoir beaucoup de marge. Le mec a fait signe, genre "Merci mec, tu viens de nous sauver la vie ..

Ben ca c'est tout a fait le genre de mec qui peut tuer des gens qui ont rien demander !!! Qu'est-ce que ca m'enerve ca

Je pense qu'il n'avait pas bien estimé ma vitesse, et qu'il s'est trouvé surpris. Mais oui ..

En tout cas ta eu chaud mon cher Kumka !

J'en ai vu d'autre, mais sur le coup j'ai pas trop réfléchis, c'est des réflexes, et je suis monté sur le frein en rétrogradant directement un rapport. Après tu te dis "ouah, ben on revient de loin là .."

Ehhh oue

salut à vous, alors pour moi c'était hier soir. ce soir là je décide d'aller faire chanter les 250 cavallino dans l’arrière pays niçois. on fait chauffer tranquillement la mécanique dans le garage en discutant le bout de gras avant de vérifier les niveaux ..  contrôle OK alors c'est partie .

on y va cool le temps que l'huile, les freins et les pneus soient à température et on commence à y aller franco. au bout de quelques kilomètre je croise 2 couillons dans une golf 5 GTD qui font demi tour instantanément afin de voir ce que leur gazout à dans le slip. je calme le jeu car la portion est dangereuse alors ils arrivent toute blinde derrière en me collant le derche et en essayant de me doubler dans des endroits completement tordus. je les laisse passer et puis pieds au plancher. ni une ni deux je me retrouve dans son échappement qui crache de la fumée noire et je lui pousse les fesses

marre de jouer je le double dans une montée et le largue complement. pas content "les couillons" qui me font appel de phares, klaxons et de jolis gestes.. je baisse le tons et la je les vois réapparaître au taquet derrière moi quelques minutes plus tard. je hausse le ton doucement jusqu'à ce que je vois les glandus faire un tout droit dans un virage

et vlannnnn dans le mur... je reviens sur mes pas pour voir si il n'y a pas de bobos  et la je me prends en pleine tete que c'est de ma faute si il s'est plante que lui c'est un pilote et que sa golf pourri "ma merde italienne". en tout cas la golf a très bien morfle ainsi que l’ego surdimensionné du PILOTE

voilà

tout dans le cul en plus se con

une gtd sa fait quoi 170 ch c'est sa ??

EXCELLENT !!!!!!!!!!!!!!!!!!  

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Et de une !

j'ai pas osé le mettre mais

et re

T'as peur ?  

Moi j'ai doublé un vélo en ville une fois...





 

Un beau ?

des represailles ? non ça va ça risque pas grand chose

comment tu parles des + mieux voitures de pilotes de tous les temps au design renversant et au moteur époustouflant !

oui je crois que c'est ça, le pire c'est que quand je l'ai doublé mais c'etait avec une facilité déconcertante et après le passage dans les virolos il avait disparu au bout du 3 eme... et il me dit que sa golf pourri ma merde mdr

sinon je me suis qd meme retenu de pas lui en coller 2... ça m'aurai fait un entraînement pour octobre

j'aime pas les allemandes    

Les représailles .. Mon plus grand problème dans la vie, c'est une Golf. (comprenne qui pourra, mais c'est assez compliqué, parce qu'il faut suivre l'ensemble du forum en continu ^^)

Oui ... un kéké en golf quoi. J'ai laché un jeune con en 307 HDI l'autre jour. J'ai rien demandé, le mec me double (je roulais à 50 dans le village), et allume ses warning et freine. Hmmm... je tombe un rapport et j'envoie. Evidemment, j'ai pas mis longtemps à sortir de la pollution ambiante derrière lui. Dans les virolos, je l'ai complétement largué. Et après, dans la grande ligne droite, il a disparu.

Tu fais quoi en Octobre ? Un Golfothon ?

   Et la E30 alors ?

je dirais pas que j'aime pas les allemandes, certaines ont un reel agrément de conduite mais bon le design a pas grand chose a voir avec une italienne ça c'est sûr, en fait c'est surtout VW que j'aime pas et ce qui m' insupporte le + c'est ce complexe de supériorité qu'on certains proprio a croire que leur voiture est ce qui se fait de mieux sur le marché !  

je monte en Angleterre pour des combats en MMA ( j'ai pas mal de combats à mon actif ) et si tout se passe bien je pars aux states pour l'UFC

+10000000 chez les allemandes ( il y a certaines BMW / et porsches ensuite rien d'autre

T'es sérieux là ?????????????

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oui je le suis !    poids moyens categorie -77kg mais je ne me fais pas d'illusion j'irai pas plus haut que 5 eme

Si si, tu va monter haut

je fais des sports de combat depuis que j'ai 12 ans, j'ai été pendant 5 ans au 21eme RIMA et mon père en a fait à haut niveau avec les Gracie ( pas mal de titres dans pas mal de disciplines )

T'iiiiiin la vache!! C'est quand même le pride !!!!!!!!!

Oulàà, je vais faire profil bas moi...Bon, - de 77 kgs, ça va, mais ça doit fritter assez vite, les petits sont vifs .....

T'es sponsorisé par la MMA?

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