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GTV / GTV Spider

Les jouets de Sprinteur: Fiat Barchetta (et Alfa GTV aussi ...)


sprinteur

Messages recommandés

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  • Dernière réponse

Je trouve que pour le prix c'est vraiment une voiture sympa :)

 

Je confirme que le rapport prix/plaisir est très intéressant ...

La Barchetta est une voiture très plaisante à conduire, elle n'incite pas à l'arsouille mais plutôt à cruiser tranquille et pourtant elle est très vive. Et même à l'arrêt sa ligne est ultra attirante ! :love:

Bonne vente Sprinter ta Barchetta est vraiment chouette, mais la prochaine si c'est celle qu'on pense, je t'envie!! ;)

 

Merci Geo ;)

Rien n'est encore fait pour sa remplaçante, mais j'espère que tout va bien se goupiller :oui:

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Allez je vais vous faire rigoler un peu ... :D

 

 

Le 11 décembre un intéressé pour la Barchetta m'envoie un email:

"bonjours,je vous propose 3000 euros,offre serieuse. Cordialement"

 

Bien sûr je ne réponds pas ...

 

Le 17 décembre, même personne:

"bonjour,je vous offre 3300 euros je peux pas faire plus"

 

loooooool comme disent les jeunes :D Forcément, aucune réponse de ma part ...

 

Ce matin, même personne encore:

"bonjour,etant de congé,je passerai bien voir votre barchetta après midi ou demain vous pouvez me joindre au 06********"

 

Comme mon silence ne le décourageait pas je lui ai répondu tout à l'heure

"Bonsoir,

 

Je suis désolé mais je n'ai pas de temps à perdre avec des personnes qui me font des propositions indécentes par email sans avoir vu la voiture, et je ne suis pas à disposition pour faire des tours gratuits juste pour le plaisir.

 

Cordialement"

 

Il y en a qui n'ont pas froid aux yeux ! :pfff:

 

Demain après midi par contre j'ai un acheteur potentiellement sérieux (ou sérieusement potentiel) qui passe voir la Fiat damfear.gif.bb4d554c48b0a9881dff2832e3962ee4.gif

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Invité §dou774pJ

Bonne nouvelle :)

 

Et ça fera moins mal de la voir partir avec le climat actuel :D

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Visite hier après midi de l'intéressé en compagnie de sa femme, tous deux mordus de cab. Ils sont venus en MG TF rouge et sont bien passionnés de voitures.

Forcément la Barchetta m'a fait un coup de p*** car les roulements de roues arrières commencent à faire du bruit ... :pfff:

 

Les intéressés veulent une Barchetta à tout prix et en ont déjà vus auparavant, de plus ils vont en voir d'autres dans les prochains jours.

 

Je ne sais pas du tout si la mienne pourra les intéresser car je me demande si je l'ai bien placé niveau prix.

 

On verra ... :o

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Hey Phiphi, il est où ton topic sur tes voitures??

Je viens de chercher, impossible de le retrouver :??:

 

 

suis un peu pris par le boulot en ce moment ,j'ai pas trop le temps de trainer sur les forum !

 

vendredi je vais voir des jantes pour le gtv6 .....

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Elle m'énerve cette Barchetta, je vais avoir du mal à m'en séparer car le l'adore !

Je l'avais utilisé récemment quand il a fait beau et j'ai repris mon pied total ... depuis ce jour je ne sais pas si je suis prêt à la vendre !

Du coup je ne remonte pas mon annonce, le temps me dira quoi faire ... :o

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Salut Spinteur :)

 

 

Le jour où je vendrais ma Brera, je serais pas prêt à conduire H24 une 206!

J'ai lu que tu ne voulais plus forcément vendre la tienne et retaper les 45p. de ton topic... c'est long.

 

Des impressions brèves sur l'achat d'une barchetta que tu pourrais me donner ?

 

Merci

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Squazza je viens de m'apercevoir seulement maintenant que j'avais oublié de te répondre ... :pfff:

 

La Barchetta est une super auto, très plaisante à regarder et très agréable à conduire.

 

La ligne est belle sous tous les angles, elle ne laisse pas indifférent et fait tourner des têtes.

Le moteur est plein à tous les régimes, coupleux à bas régime et vif dans les tours. J'ai été surpris du fait qu'il est costaud, tout comme ses accessoires. Son entretien est classique.

La position de conduite est vraiment excellente à mon goût; on est assis bas dans la voiture du coup on fait corps avec. Les pédales sont fermes, la direction vive et directe, et le passage des vitesses est court et précis.

 

L'offre actuelle permet d'en voir plusieurs et de pouvoir choisir celle qui paraît être en meilleur état. Il faut bien sûr faire attention à la capote et à l'étanchéité de l'habitacle car les joints ne sont pas donnés. Sinon pour moi les choses à vérifier sont classiques (état châssis, entretien, etc).

 

Par contre fais attention car l'essayer c'est l'adopter ! ;)

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:coucou:

 

Comme le GTV n'est pas encore vendu "officiellement" et que les papiers sont encore à mon nom, je l'ai sorti un peu cet après midi pour lui dégourdir les bielles.

J'avais déjà oublié son bruit, brut et sans concession aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif , et son comportement routier bien vif jul88.gif.7907c46ca3843df99576375c57d6d70a.gif

 

Elle va me manquer cette config, c'est vraiment comme ça que je voulais mon GTV.

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Le GTV ?

J'ai dû m'en séparer pour acheter la 156 SW 2.5 de Toxy.

 

Au départ j'avais mis en vente la Barchetta pour la remplacer par la 156 mais comme le monde ne se bousculait pas et que Toxy était "pressé" par le temps j'ai dû vendre le coupé.

 

Ce n'est pas (encore) un regret pour deux raisons:

- je vais continuer à voir cette Alfa car ce sont mes parents qui me l'ont rachetée

- j'en avais fait le tour; même si sa ligne est superbe et que la config' me correspondait je la connaissais pas cœur et je voulais quelque chose de plus velu.

 

Toujours est il que son son va vraiment me manquer, il fait un barouf d'enfer ainsi. Il va falloir que je m'occupe à moyen terme de l'échappement de la SW parce que je la trouve un peu trop silencieuse :D :d :D

 

Du coup j'ai encore la Barchetta et je ne sais pas si je vais la revendre car c'est une auto qui procure du plaisir à 150% ... :ddr:

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Merci Sprinteur pour ta réponse detaillée :)

:jap:

Ah cool

 

J'ai envie de dire que c'est tout bénéf pour toi alors :D :D

Oui c'est tout bénef mais ne plus avoir (dans mon garage je veux dire) un 916 ça me fera bizarre car je suis comme Damien j'adore la ligne de cette Alfa :love:

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Ca y est, les papiers sont faits, ce 916 n'est plus le mien 1888127925_cklass.gif.e6a7afbf04cb4f450debbe095b577815.gif

Après presque cinq ans et environ 20 000 kms à son volant, ça fait bizarre qu'il ne soit plus dans mon garage, même si je vais le revoir souvent ...

 

Le coupé est à nouveau à hauteur d'origine et la ligne est aseptisée (d'origine quoi ...) :sic:

Il me reste à acheter deux pneus pour l'avant et remettre les roues d'origine en 16".

 

Un jour je reviendrai au 916 c'est sûr, mais en Spider et en V6 tant qu'à faire ;)

 

Maintenant il va falloir que je me concentre sur les autres pensionnaires du garage; les beaux jours ne vont pas tarder à revenir ce qui signifie que je vais bientôt commencer à bricoler sur le Sprint :D

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