Bonjour, j'ai acquis une alfa 156 2l voilà 6 mois et j'ai parcouru 10 000 km tout heureux dans ce bel écrin rouge . Et voilà qu'à 130 000 km , les vitesses restent bloquées, je parviens à rentrer , une forte odeur de plastique brûlé achève de me sortir de mon idylle . Diagnostic : la boîte hs . Devis concessionnaire : 3100 euros . Bloups . C'est pratiquement son prix d'achat . Et je me demande s'il est judicieux que je la fasse réparer ou s'il vaut mieux que je passe à autre chose et que je la vende pour pièces . Je la trouve diablement belle . Mais je me demande ce qui peut encore m'arriver comme  grosse tuile ? La courroie est pratiquement neuve . Mais si l'ancien proprio l'a mal menée, qu'est-ce qui peut encore me lâcher ? Merci de bien vouloir me donner quelque lumière sur la fiabilité de ce modèle et de me faire part de votre point de vue . S.

bonjour,
je ne connais pas bien les 156 essences, mais je peux te dire qu'elles sont fiables. mis à part la distrib à surveiller de près, mais comme elle est quasi neuve, c'est bon. après à part les problèmes de train avant (bielettes, triangles etc..) comme sur toutes les 156 qui s'usent prématurèment, et aussi le capteur de phase. "RAS". mais n'hésites pas à te renseigner d'avantage, car comme je te le dis, je ne connais pas trop les modèles essence. en tout cas, si c'est pour faire 3000 eur. de réparations, c'est sûr, vends la en pièces. par contre, fais d'autres demandes de devis, genre petit garage ou autre, car le prix que tu annonces, me parait plus qu'exagéré. pourquoi ne pas chercher une boite d'occase, et essayer de la faire monter au black ? tu économiserais une sacrée somme. en tout cas, moi c'est ce que je ferai sans hésiter. bonne chance à toi !

Merci de tes conseils . Mais il n'est pas facile de trouver un mécano qui accepte . Je ne sais pas trop comment faire . Je vais cependant me rencarder . Les prix que l'on m'a indiqués sont ceux de deux concessionnaires . Je vais démarcher des petits garagistes . Cela me fait mal au coeur de la vendre pour pièces ; je la trouve si belle et je n'ai roulé que dix mille km . Quelle frustration ! Quelle déception !

Salut.
Comme le dit très justement guillaume-du-59, la meilleur solution dans ton cas est de trouver une boite d'occasion. Il y en a quelques unes sur leboncoin.fr. Un petit garagiste de quartier te la montera sans trop de souci. Seul un concessionnaire refusera de le faire car il n'y gagnera strictement rien.
Tu peux te renseigner également sur leboncoin pour trouver un mécano par chez toi (c'est comme ça que j'ai trouvé le mien, qui est un professionnel inscrit au registre des métiers, mais qui ne fait pas de pub), ou bien encore auprès des écoles de mécaniques près de chez toi qui se feront un plaisir de faire un cas d'école avec ta voiture

+ 1 pour une boite de vitesse d'occasion, adresse toi à un garage hors réseau qui pourra aussi faire une recherche.
Tu pourras faire  descendre le montant de la facture.
En concession le taux horaire est en moyenne de 62 euros et chez un garagiste ça tourne dans les 43 euros.

Pour en revenir au 2.0 Ts, surveille le niveau d'huile de temps en temps, ce moteur est un peu gourmand.
La distrib c'est tous les 60.000 km (selon le constructeur...)

Suggestion au modérateur : vu que ce sont toujours les memes questions qui sont posées ... fiabilité, achat intéressant ou pas, etc ..  il serait pas intéressant de faire un post qui reprenne tout ça pour faire gagner du temps à ceux qui se posent ces questions, et en même temps éviter que le forum soit inondés des mêmes questions tout le temps ?

jose602 : j'avais fait un sujet sur les conseils d'achat en 147/156, je les ai référencé mais apparemment ce n'est pas un réflexe pour les gens qui ont des soucis, bien évidement ces sujets ne traitent pas de tout mais chacun peut y apporter sa pierre, on aurait un base complète.

Mais les gens ne veulent pas s'embêter à chercher sur un forum. Je suis moi-même modo sur un forum et c'est constant. Tu leur mâche le travail, mais c'est toujours pas assez  

mouais, mais bon .. pour ma part, cela fait plusieurs années que je traine sur les forums et ce sont très souvent les mêmes questions qui sont posées ... effectivement, ce serait plus intéressant que la recherche soit plus fréquemment utilisée pour laisser place à de nouvelles questions ou sujets.

Je vous remercie pour vos conseils . Je m'étais renseigné avant de l'acheter mais rien n'indiquait une faiblesse de la boîte à vitesse . Celle  que j'ai acquise m'a vraiment séduit . Je les trouve fine et racée . Même si je les préfère en état de marche ( lol ) . Cela va faire une semaine que je roule en scooter et je dois vous dire qu'il fait frisquet en ce moment . Je vais suivre vos conseils . Je vous tiens au courant .