Topic spécial vieilles Alfa Romeo

[Invité §Alf575BX]

Bon alors il va falloir que l'on cherche ce qu'il a d'exceptionnel ce GTV en dehors de son état

[ToxyMaTT]

Clair qu'il est supra cher !

Mais on dirait qu'il est plus neuf que sortie de concess' ... Et justement le posage au sol avec les jantes à bord chromé, je suis carrément amoureux la moi !!!

[Invité §ler038tt]

il y en a de plus beau pour moins cher que ça !

[Invité §fla162lY]

C'est quand même un peu spécial

 

[Invité §fla162lY]

 

 

Ce qui est rare est chère...

 

110K€

 

[sprinteur]

'tain Flam' ! Ton avatar ...!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Je vais t'appeler Capitaine si ça continue http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

J'adore la Disco Volante, sa ligne est vraiment décalée

Le "Spider" sur la deuxième photo, tu sais quel est le modèle ? Sans la vue de l'avant je suis incapable de savoir de quoi il s'agit

 

Quant à la GTA, ce n'est pas moi qui l'achèterai, mon garage est complet

[Invité §fla162lY]

C'est la poliiiiice

 

Pour le Spider, il est mentionné Barchetta 1961, je te met une photo de l'avant :

 

 

Serait-ce une 1900 Barchetta ?

 

 

ça ressemble a ceci, d'ou mon doute, authentique ou réplique ?

[Invité §ler038tt]

Magnifique toutes ces mamies !

[Invité §fla162lY]

Je penche pour une 1900 Barchetta, juste magnifique

 

 

1900 BARCHETTA SPECIAL

Alfa Romeo barchetta special 1900 based on Fiat 1953 chassis, equipped with 1900 double ignition – twin weber carbetters- dry sump engine .

[Invité §le 426Kc]

'tain Flam' ! Ton avatar ...!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/a3quattros-line.gif

[ToxyMaTT]

 

 

Ce qui est rare est chère...

 

110K€

 

 

 

[sprinteur]

C'est la poliiiiice

 

Pour le Spider, il est mentionné Barchetta 1961, je te met une photo de l'avant :

 

 

Serait-ce une 1900 Barchetta ?

 

 

ça ressemble a ceci, d'ou mon doute, authentique ou réplique ?

Merci Capitaine ! ( )

 

Oui on dirait bien une barchetta sur base de 1900

 

C'était la belle époque où il y avait de multiples déclinaisons de voitures sportives

[Invité §fla162lY]

Oui c'était vraiment une bonne époque pour Alfa, la competition coulait dans ses veines, c'était bon ça

[Invité §fla162lY]

Petit clin d'oeil au GTV (116) dans la sequence rétro de Direct Auto sur Direct 8 ; une redif. il me semble mais toujours sympa à regarder, la musica du GTV, un grand moment http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Geo1633]

Vu hier dans les infos sur M6, désolé pour la qualité mais elle m'a sautée aux yeux et je l'ai trouvé

Si vous avez des infos sur le modèle... Bizarre qu'elle soit sur une dépanneuse son proprio sait ptêtre pas se garer

[Damien051]

Bah c'est juste qu'ils l'ont enlevé pour le mettre en fourrière...

J'espère qu'ils ne l'ont pas abimé

[Damien051]

http://farm9.staticflickr.com/8143/7214087756_a4b8346ed3_c.jpg

 

http://farm8.staticflickr.com/7091/7181353872_77e20cc5f8_c.jpg

 

http://farm6.staticflickr.com/5173/5456421650_d4efd58286_z.jpg

 

 

l'intégrale: http://www.flickr.com/photos/jeroensick/page3/

[Damien051]

Original la SZ de piste derrière!

 

http://farm5.staticflickr.com/4108/4956484537_3667ebf412_z.jpg

[ToxyMaTT]

Excellent c'était ou ? A Assen ?

[sprinteur]

Vu hier dans les infos sur M6, désolé pour la qualité mais elle m'a sautée aux yeux et je l'ai trouvé

Si vous avez des infos sur le modèle... Bizarre qu'elle soit sur une dépanneuse son proprio sait ptêtre pas se garer

Il s'agit d'un GTV6 Production; modèle assez rare puisque la plupart des Production étaient sortis en 2.0 et non en 2.5

Après, reste à savoir si c'est un authentique Production

 

Original la SZ de piste derrière!

 

http://farm5.staticflickr.com/4108/4956484537_3667ebf412_z.jpg

En 1992 il a existé un Challenge SZ; je crois que les courses se faisaient au même endroit que les GP de F1, dans la matinée

Bon courage pour trouver des photos ... :/

[Damien051]

Excellent c'était ou ? A Assen ?

 

 

Je ne sais pas. J'ai trouvé ça sur la galerie Flickr que j'ai mis au dessus

[Invité §fla162lY]

 

[ToxyMaTT]

Je savais même pas qu'il y avait eu des SZ de course !!

Pas une formule monomarque tout de même ? Vu le peu d'exemplaire produits ...

[Invité §fla162lY]

à se demander on trouve quasiment rien comme info. sur le sujet

 

désolé pour la photo "timbre-poste"

 

 

 

EDIT :

 

Le SZ Trophy :

Une compétition à travers l’Europe est créée afin de promouvoir la nouvelle SZ. Les participants reçoivent une remise de 25% sur l’achat de leur RZ s’ils s’engagent pour une saison dans cette série monotype. Ceci explique pourquoi de nombreux modèles ont non seulement courus mais ont été détruits entièrement ou partiellement dans des accidents souvent importants. L’achat de ce modèle doit donc se faire avec une très grande précaution car les modèles ayant courus ont fini par revenir sur les routes après quelques kilomètres de circuit et d’usage intensif.

[pierrew57]

[Invité §fla162lY]

[Damien051]

Ca devait être le pied la compet avec le 6 cylindre en propulsion http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[sprinteur]

Ce n'est pas facile de trouver beaucoup de photos sur ces SZ, surtout en action comme les deux photos de Flam' et Pierre

[ToxyMaTT]

Génial, merci pour les photos et les infos Flam'

 

Combien y'a eu de SZ construits ?

Du coup y'en a quelques uns (une 20aine / 30aine ?) qui ont courrus ?

Donc qui ont été repeints ... Ont-ils toujours l'arceau ? Ou a-t-il été enlevé après coup ?

[Invité §fla162lY]

Sur le total il y a eu 1036 SZ (dont une centaine pour le Japon) et 278 RZ

 

 

Je trouve pas le chiffre exacte de produit, mais oui ça doit être dans ces eaux là, ça devait surtout fonctionner grace à un "Kit Trophy", les modif' sont :

 

- Suspensions spécifiques

- Echappement spécifique

- Embrayage et freinage renforcé

- Pistons, AAC spécifiques

- Cartographie spécifique (on parle de 250cv au total)

 

- Arceau, baquets, harnais 4 points, extincteur, crochet de remorquage

 

- 12 roues OZ Racing + Les Slicks pour 8 courses

- Mécanicien pour 8 courses

 

Pour un total de 80000 € environ

 

Pour le reste, les infos sont un peu maigres, l'arceau a surement été retiré après coup...ou gardé tel quelle pour du 100% authentique

 

Ce se serait déroulé en 1993 sur 8 courses : Monza, Magione, Monaco, Misano, Mugello, Varano, Imola et Mugello

[Damien051]

Raaaaaaaaaaah ça devait être le pied monstreeeeeeeee

[ToxyMaTT]

Belle prépa tout de même ... C'est mieux que la GTV CUP en 1999 ...

[Patxi 64]

Extra

http://farm8.staticflickr.com/7077/7211091708_2a455fec66.jpg

Alfa Romeo Giulia 3L V6 par Jeroen Sick, sur Flickr

[Geo1633]

Whoua le pied que ça doit être à conduire!

[Invité §fla162lY]

Belle prépa tout de même ... C'est mieux que la GTV CUP en 1999 ...

 

 

Parce que le prépa. donnait quoi sur les CUP ? prépa. chassis et arceau, baquet, extincteur, et moteur stock d'après ce que j'ai compris ?