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Brera

Essai d'un spider 2.2 jts rosso emocion :)


Invité §cui002QZ

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Invité §cui002QZ

Bien le bonjour les amis :D

 

Ca y'est! Enfin! J'ai pu réaliser un de mes reves!

 

En arpentant encore et encore (et encore?!) une nouvelle fois les forums et sites d'annonces affiliés aux brera/spider je tombe nez à nez avec un spider tout pres de chez mon papa! Sans attendre j'appelle donc la concession qui garde à l abri ce petit bijou pour savoir si elle était encore disponible... Et bien OUI :love:

 

A l'aube samedi matin, sans l'aide d'aucun de mes nombreux réveils je me lève à ma grande surprise... sans réveil... j'étais tellement excité.. ;)

Hop j'enfourche ma petite corsa et c'est parti! J'arrive tout près de la concession 10 minutes avant l'ouverture de celle ci...

 

Je me gare à proximité et je l'apercois enfin...vetue de sa splendide robe rouge :love:

 

Une fois le portail ouvert, je me précipite comme un enfant près du spider...ce fut comme une révélation.. le coup de foudre :love:

Comment rester de marbre face à une si belle auto? sa ligne expressive, son arrière très bien intégré...ses touches de chrome sur les poignés et calandre avant...ses 4 sorties d'échappement toujours si bien intégrées...

 

Le vendeur de loin, m'ayant surement vu m'agiter comme un enfant, m'ouvre le bolide. J'ouvre la porte et quelle surprise!! :sol:

Le volant multifonction est petit et s'accommode parfaitement, le tableau de bord atypique tourné vers le conducteur est tiptop (mais quel égoiste!! :p ) le levier de vitesse court ferme et précis... Je fouille je fouine pour trouver tous les petits trésors que nous offre ce bijou.

Je ne résiste pas d'appuyer sur le bouton d'ouverture du coffre situé sous l accoudoir quoi qu'un peu dur à mon gout..

 

Et à ma grande surprise le coffre est relativement grand! C'est parfait.

Le vendeur me rejoint et me présente un peu la belle et aussi ces petits défauts (et oui le proprio n'a pas été très très méticuleux..quelle honte ! :ange: )

Les sièges bien que manquant un peu de maintient, il faut bien l'avouer, ne sont pas si horrible que cela..bien que les nouveaux sont splendides!

 

"Je vous la laisse, faites vous plaisir, prenez votre pied mais n'oubliez pas de me la ramener! " qu'il est gentil ce vendeur :D

 

Un moment des plus jouissif..celui d'insérer la clé dans la fente pour pouvoir démarrer ce beau spider.. et startttt :sol:

Quel moteur! Quel joli bruit! Je ne résiste bien évidemment pas à décapoter.. 15°c

 

A la moindre sollicitation le moteur répond présent! du bonheurrr :love: ca me change beaucoup de mon 1.7 cdti qui vibre et rale à chaque sollicitation..

 

Je vais etre très clair et précis. Je ne comprends pas toutes les horreurs qui ont pu etre dite à l'égard de ce moteur..s agit t il de talibans? de personnes jalouses? ou bien de simples personnes jugeant la voiture derrière leur pc?...

 

Le moteur est incroyablement souple, silencieux quand il le faut, rageur et tellement expressif! Certes ce n'est pas un foudre de guerre mais il autorise d'honorables performances tout comme en reprises. Je suis très conquis!

 

Je me surprends à pousser dans les tours jusqu-a 7000 tr min...alors que mon diesel n'existe plus à une telle amplitude..

Et contre toute attente elle envoie quand meme pas mal du tout!!

La direction est ferme et précise, la tenue de route est impériale et contrairement à ce qu'on pourrait croire je n'ai pas trouver la voiture si lourde que ca..certes c'est un moteur essence et le plus petit mais vraiment rien d'alarmant ;)

 

Quel bonheur de rouler cheveux aux vent, avec ce bruit roque qui vous fait doucement sourire sans que vous vous en aperceviez...

:love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love:

Je confirme que la voiture ne passe pas innapercue! Bien au contraire!

 

Petits et grands restent ébahis à la vue du spider et ce jusqu-a meme en couper leur conversation!

Le plus incroyable c'est que certains sont pret à se tordre le coup pour ne pas en rater une miette (conducteurs, passants, commercants...) :D:D

 

La voiture est très saine et stable et le spider ne manque pas de rigidité comme j'ai pu le lire. Le freinage aurait gagné à etre plus performant mais il est deja fort convainquant. Je vous avoue que question boisson je ne me suis pas rendu compte vraiment mais juste que quand je l'ai rendue j'étais sur la réserve :lol:

 

Et vient le moment de rendre la voiture..je l'aurai bien garder! mais une chose est sur c'est un spider que je veux en 2.2 jts et en rouge et si possible en version 2008 et tout cela pour mi-fin décembre :):sol:;)

 

POINTS POSITIFS

 

-allure générale

-intérieur dépaysant et hors du commun

-insonorisation/maitrise air

-confort

-moteur (souplesse, perfs, bruit roque)

-levier de vitesse court et précis

-rétrovision

-contenance du coffre

 

POINTS NEGATIFS

 

-conso

-qualité de certains matériaux (rayable facilement)

-accoudoir avt très dur

-montant larges (visibilité)

-prix des pneus

-qualité peinture

-commodos un peu cheap..

-vieux rétro classique

 

J'ai quelques petites questions à vous poser:

 

-Est ce que le retro intérieur est électrochromatique sur les my2008?

-Prix des pneus pour du 17 et 18?

-réactivité du radar de recul?

 

Je vous poste quelques photos et je vais essayer de vous mettre une petite vidéo que j'ai faite bien que je sois loin d'etre expert en la matière!

 

En espérant que ce petit sujet aura su vous donner du plaisir à le lire autant que j'ai pu en prendre pour vous l'écrire

 

Amicalement, Pierric ;)

 

 

 

IMG_1886.jpg.a57036b6dd3c1af58c96201403f6c448.jpg

 

 

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Invité §onc165sg

J'ai le même année 2007

Prix des pneus en 18": 426€ en bridge 235/45/R18 identique à l'origine

Le radar de recul marche très bien et il est précis(jamais de choc malgré qu'on y voit très mal)

Il vaut mieux l'équiper d'un wind surf pour le courant d'air en décapoté, vitre entre les arceaux arrière, c'est super efficace

la peinture n'est pas spécialement fragile.Je n'ai eu aucun Pb avec

 

 

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Invité §cui002QZ

oui je suis d'accord que les jantes ne sont pas tres belles je prefere largement les jantes a trou en 18" j'ai zappé le nom :p

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Invité §cui002QZ

Très belle :love::love: surtout de rouge vêtu...

 

Pourquoi ne pas prendre le V6 :sol:

 

 

euh le v6 est bien plus cher à assurer, a entretenir surement aussi, puis budget conso ca devient reellement un cout.

je n'ai encore que 20 ans et avec 260 cv entre les mains bien que muni de coyote et de ma vigileance je serai tres voir trop tenter de toujours titiller la zone rouge :)

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Invité §dis644Qt

joli spider. ton enthousiasme fait plaisir.

 

par contre quand tu dis "Je vais etre très clair et précis. Je ne comprends pas toutes les horreurs qui ont pu etre dite à l'égard de ce moteur..s agit t il de talibans? de personnes jalouses? ou bien de simples personnes jugeant la voiture derrière leur pc"

 

je crois que si un jour tu essaies un spider 916 ou encore mieux un duetto, tu comprendras vite que ce ne sont pas que des incultes frustrés qui sont critiques à l'égard des jts

 

et ca n'empêche pas des gens comme toi d'en apprécier les qualités :jap:

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Invité §ALF568op

Bonjour

 

pour du 17 pouces en pirelli 225/50/17 c'est 324 € pour 2 pneus changés à l'avant à 38.000 kms

 

Perso la brera ne fait pas partie de mes meilleures voitures:

grande à l'exterieur pour peu de place à l'intérieur

tu dis boite ferme : c'est trop ferme

la conso toujours supérieure à 10 l voir 11 l

tres mauvaise visibilité 3/4 arriere et arriere.

ceinture de caisse trop haute

C'est une routiere et non une sportive.

point positif, elle plait à madame: heureusement c'est sa voiture, je roule dans des vieilles fiat qui sont plus amusantes.

 

A +

 

 

 

 

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Invité §pti133qC

Le Spider n'est pas sportif et ce n'est pas sa vocation, bien que ses performances ne soient pas ridicules.

Moi, j'apprécie sa ligne sublime, son bruit (V6),la qualité de ses matériaux et son confort qu'il soit capoté ou pas. Sans compter un équipement particulièrement complet qui me fait envisager les longs trajets sans aucune appréhension (sauf à ne pas trouver de station-service :D )

Par ailleurs, pour la petite anecdote, on me demande souvent si je suis une star pour rouler dans une voiture pareille :sol:

Le Spider a une véritable aura et une réelle exclusivité.

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Invité §alf438Cd

oui je suis d'accord que les jantes ne sont pas tres belles je prefere largement les jantes a trou en 18" j'ai zappé le nom :p

 

 

tu veu peut etre parler de celles là? ce sont les mugello2471488538.jpg1..jpg.55d2a2327d2099504a685281e1cd5619.jpg

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Invité §GTN377VD

joli spider. ton enthousiasme fait plaisir.

 

je crois que si un jour tu essaies un spider 916 ou encore mieux un duetto, tu comprendras vite que ce ne sont pas que des incultes frustrés qui sont critiques à l'égard des jts

 

 

 

+1...

 

Cela dit, qu'elle est jolie dans sa livrée rouge... :love:

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Il n'y aurait pas plusieurs rouges disponible sur la Brera ? J'en ai vu une récemment en concession, et elle me semblait beaucoup plus vive que celle photographiée ici. Genre .. celle là semble bordeau, et celle que j'ai vu était clairement ... euh ..AR530 :D

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Invité §Alf575BX

Oui 2 rouges : le rouge Alfa et le rouge rubino (plus foncé, il ressemble un peu au rosso proteo de la 166) ;)

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Invité §ALF568op

attention au rouge non verni, il craint les griffures des chats.

ma voiture rouge non vernie est recouverte d'un tissu épais dans le garage, lorsque que le chat glisse il sort les griffes, il y a quelques traces......

pas de problème sur les autres peintures.

 

a +

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Invité §pie748Md

chers amis j'ai des petites questions a vous poser (et oui encore..)

:)

le gps sur brera/spider est il simple a utiliser, tactile et intuitif? car pour moi c'est rédhibitoire...

 

Sinon concernant le brera/spider en 2.2 jts je n'ai pas vraiment vu de probleme concernant son moteur ou autre....

 

J'attends votre vécu et puis vos petites photos ca fais tellement plaisir a chaque fois... :)

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Invité §pie748Md

Alors cuisto2lux l'achat est il confirmé ? ;)

 

Assez d'accord avec discovolante, je pense que j'aurai du mal a apprecier le 2.2 vu le peu de sensation que m'a procuré le V6 (j'ai un 916), cependant ca reste une belle bombinette dans sa categorie :)

 

 

hannn démasqué :p je pense sincerement que oui car cette voiture me fais rever :love::sol:

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Invité §ALF568op

Bonjour

 

la brera a 4 ans beaucoup sont à vendre sur le boncoin à des tarifs assez bas.

 

A +

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Invité §pti133qC

chers amis j'ai des petites questions a vous poser (et oui encore..)

:)

le gps sur brera/spider est il simple a utiliser, tactile et intuitif? car pour moi c'est rédhibitoire...

 

Sinon concernant le brera/spider en 2.2 jts je n'ai pas vraiment vu de probleme concernant son moteur ou autre....

 

J'attends votre vécu et puis vos petites photos ca fais tellement plaisir a chaque fois... :)

 

 

Le GPS n'est pas très intuitif sur le Spider. Ce n'est pas un DVD, mais deux CD Nord/Sud et c'est assez contraignant (sans être rhédibitoire).

Exemple pour aller dans le Lot : pour trouver mon lieu de destination, il faut insérer le CD Sud. Ensuite, réinsérer le Nord pour le guidage. Passé Orléans, plus rien ne s'affiche sur l'écran, donc de nouveau insérer le CD Sud pour arriver à bon port.

A part ça, aucun souci de guidage, je suis toujours arrivée à bon port ;)

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Invité §pie748Md

 

Le GPS n'est pas très intuitif sur le Spider. Ce n'est pas un DVD, mais deux CD Nord/Sud et c'est assez contraignant (sans être rhédibitoire).

Exemple pour aller dans le Lot : pour trouver mon lieu de destination, il faut insérer le CD Sud. Ensuite, réinsérer le Nord pour le guidage. Passé Orléans, plus rien ne s'affiche sur l'écran, donc de nouveau insérer le CD Sud pour arriver à bon port.

A part ça, aucun souci de guidage, je suis toujours arrivée à bon port ;)

 

 

ok merci beaucoup :)

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