Reprise du message précédent :
intéressant la sono, le cablage passe par où ?
 
pour la calandre, j'ai les deux, couleur carrosserie et chrome cause accident et aachat de pieces en casse
mais avec la super explication jme demande si jvais pas remettre le chrome

ya momo sport qui fait de bon produit en matiere de pommeaux...

personellement je la prefere de loin en chrome la calandre.

pour les cable alimentation a gauche passage sur le trou du cable du capot et tous le long dans la moquette et pour les rca a droite sous la moquette pour fixer l'ampli j'ai fixer la planche derriere la moquette contre la caissse attention au vis trop longue la carrossrie exterieur et pas loin apres j'ai fixer l'amplie contre la planche a travere la moquette pour le pommeau je pensée aussi a un momo

 SI VOUS AVAIT BESOIN DE REPONSE SUR LES INSTALLATION SONO DANS VOS VOITURE JE PEUT PEUT ETRE VOUS RENSEIGNER CES MON BOULOT

JE RECHERCHE TOUJOUR UN BECQUET POUR ALFA 155 SI QUELQU UN A SA

a norauto vous faite quoi comme mecanique? que du rapide? joint de cucu,distribution, vous faite aussi?

sa va pas etre facile de trouver sa...

celui la c'est le seul que je pourrai tolerer.

au passage j'ai la meme sortie d'echappement sur la mienne.

 
apres celui la  
pare contre l'avant afessé comme sa    mais malheuresement c'est impossible a envisager sur le 2.5td carter inferieur oblige...

Salut à tous !
Pas beaucoup de temps pour poster en ce moment ...  
1- Sympa ta 155, Passiontuning !
2- Pour le coeur de calandre, je confirme que certains modèles l'ont chromé et d'autres pas, il faut que je retrouve la brochure ...

ok j'aurais bien aimé mettre ma sono mais je saurais pas faire les cablages
 
tres jolie la noire je la veut

c'est pas bien compliqué a faire le cablage, faut juste prendre son temps pour que ce soit bien fait.
et bien separer les rca et l'alimentation pour eviter les parasites.

oui c'est vrai elle est top! mais son bequet  enfin pour moi...

voila comment je les prefere les 155

super belle la rouge je cherche a peut prés le meme aileron  
a norauto on fait distrubution,parbrise,attelage,vidange,disque,plaquette,echappement,installation son,video,kit main libre,clim,roulement, plus tous ce que j'ai oublier pas de joint de culasse

je vais peindre mais etrier en rouge est voir pour la rabaisser un poil -30

Ok vous faite de tout quoi..

frenchement la rabaisser sa craint grave deja comme elle est les dos d'ane, trottoir trop haut faut faire trop attention alors j'imagine meme pas a -30, moi c'est une des premiere chose que j'ai voulu faire comme sur la majorité des caisses que j'ai eu, mais sur celle la j'ai vite changé d'avis, apres avoir explosé mon anti brouillard en descendant un dos d'ane.
et meme en te garant parfois on pousse les roues jusqu'a ce qu'elle touche le trottoir mais la attention avant quelle touche c'est carrement le carter qui tappe avant les roues!

C'est vrai que sur la 2.5td c'est pas envisageable, et c'est pourquoi j'ai pris la 2.0 td   .... Carter moins bas    
 
Sinon trop belle la noire!! Je veux la mienne à peu près pareil, mais sans l'aileron derriere!!  
 
Je compte aussi lui mettre des jantes à déport, et pour quand les moyens me le permettront, un petit cuir noir...    
 
La pour le moment, on fait un big entretien avec mon père!!
 
Voila, fin du briefing  

salut a tous!!!
 
desoler pas eu trop le temps de poster c temps si,  
moi g le 2,5l donc je v rien faire dessus a part sono, embout d'echappement et si g les moyens jantes sinon elle resteras d'origine.  
voilà à plus tout le monde!!!!

à g oublier de preciser que si un jour je prend le 2L ou la V6 la ce sera prépa sobre mais efficace.
SALUT!!!!

Salut killerboys! moi j'avais songeé aussi a prendre un 2.0td mais sans meme l'avoir essayé j'ai ete trop tenté par les perf du 2.5  
mais sinon pour le 2.0l tu peut raconter un peut en perf sa donne quoi? reprise,acceleration, et tout quoi??

Re salut à tous, j'ai une petite annonce à passer je risque peutetre de vendre ma 155 2,5L, pour raison que je me suis trouver le modèle V6, je confirmerais ça bientot, si ça interesse quelqu'un qu'il me dise.
à bientot, SALUT!!!!!!!!!!

Salut à toi!! Alors la 2.0td c'est pas mal, de très bonne reprises (en comparaison avec des voitures de sa cylindrée), ca tient super bien la route, et la première fois que j'ai pris le volant, j'ai cru être au sol    
 
Sinon, c'est un moteur assez silencieux, je trouve! Et surtout, chez moi en belgique, c'est plus avantageux niveau taxe    
 
N'hesitez pas à mettre des photos de vos engins que je puisse les admirer!!  

veridique la 155 est poser sur le sol sa tenue de route est bleuffante! la direction est precise je trouve aussi.
donc le 2.0l n'est pas si mou que sa finalement?

 
Non loin de la!! mais le 2.5 a de meilleurs reprises bien sûr!!

Elle a une sacrée gueule cette 155, moi jadors.

je trouve aussi, d'ailleur je me suis trouver une V6 j'aurais la réponse aujourd'hui.

C bon elle est à vendre 2000 Euros à debattre les photos sont pages vers la fin de la page 19.
A plus!!!

je recherche le boitier de la centrale sur la voiture si quelqu'un ces ou il se trouve je suis preneur pour branchée une centrale a distance merci d'avance

magnifique en noir.. et avec un aileron type http://www.sono-tuning.com/images/ [...] 5/rear.jpg

 
bonjour,
 
ton alarme + télécommande serait toujours disponible ? posterais-tu stp juste une photo des télécommandes stp ? merci d'avnce
 
je serais intéressé! car la cobra qui équipe d'origine ma 155 est en rade !
 
sylvain

bonjoiur,
 
Je possède une Alfa 155, 1.8 TS Formula.
 
Bientôt 200000kms