Reprise du message précédent :
oui c'est clair je dirai meme que c'est deja trop risqué. cependant sa donnerai un sacrée look a la 155, c'est vraiment dommage cette histoire de carter.

y'a pas un protège carter déjà dessous ?

ben je ne pense pas enfin moi j'en aipas en tout cas. toujours est il meme si il y en avait un je pense pas qu'il soit d'une grande utilité vue qu'il sont en plastique...
ce qu'il aurai fallut c'est qu'il soit moin haut ou alors qu'il soit en acier.

Alfisti en propose en alu, ça me parait mieux

oui les carters d'origine sont deja en alu, je me suis mal exprimé, le mieux aurai ete qu'il soit en acier ou moin haut.

mais sinon il font de la piece pour 155? VM...

Oui un peu de pièces, mais plutôt axé sur la performance et le style (freins, ...)

bonjour,  
j'ai une 2,5td de 93 et j'ai un probleme d'ouverture de coffre avec la commande boite à gant  
j'ai le relais qui fonctionne mais qui ne renvoi pas le courant au coffre a cause de 2 fil un bleu et un noir que l'on retrouve tout le long jusqu'au coffre.
le boitier de ma boite a gant a 3 fil, 1 rouge, 1 jaune, 1 noir et au relais 4 fil, les rouge et jaune et bleu et noir  
Quel qu'un pourrait il me dire comment bricoler un interupteur pour que cela fonctionne a nouveau?
Merci a tous d'avance.

Tu n'aurais pas un problème au niveau du câble qui passe de la male à la voiture, souvent celui ci se détériore (et il me semble que la commande passe par là ?) d'ailleurs y'aurait d'autres symptômes comme des feux qui n'éclaires plus, ..

Salut à vous!! Dites, le carter de la 2.0 est-il aussi bas que celui de la 2.5??

sa doit etre interressant tout sa! il son basé ou? il on pas d'eprom ou genre de truck comme sa pour 155 2.5?  
c'est dommage je trouve tres peu de renseignement sur les reprogs pour 155, j'ai lu que giwasa avait une eprom pour ce moteur qui pouvait le monter jusqu'a 155 ch, mais impossible de trouver plus d'info.
et pour les mauvaises langue ne me dite pas que le VM est une mauvaise base pour ce genre de chose ........

Salut a toi!!! comme ta dis alfiste, regarde au niveau de la malle car generalement sa commence toujours par la.
sinon tu peut nous en dire un peu plus sur ta 155?

salut, ben pour etre franc je pense pas qu'il soit aussi bas que celui du VM, tu parle du 1.9td? si c'est celui la non il est moin bas. c'est bien une des chose qui m'agace sur le 2.5 c'est ce fameux carter car un dos d'ane pris trop vite, et c'est casser

 
 
salut,
 
si celui la ne renvoi pas le courant jusqu'au cable de la serrure.
serais t'il possible de changer ce cable?
ou de bricoler un autre systeme d'ouverture?
 
je c'est pas trop...

salut a tous!!!
 
je vais verifier au niveau de la malle merci pour l'info,  
sinon quelqu'un a des idées pour bricoler un autre systeme?
pour bilalw201, elle est grise antracite C'est le 2,5 l VM 125CV elle est en tres bon etat 234000 KM est tourne comme une horloge je l'ai deja pousser a 205 km/h mais j'ai pas oser pousser plus meme si elle en voulais encore, je suis un grand fan de voiture italienne ma premiere etait une punto sporting noire et ensuite j'ai eu une stilo abarth 3 portes et une 156 2l TS que j'ai vendu pour la 155 vu que je pouvais plus assurer niveau budjet essence, mais je suis pas du tout deçu au contraire elle bombarde pas mal aussi surtout quand je me chauffe avec les audi A3 TDI ou autre BMW qui crois que ça avance pas ils tire une de ces tronche quand je passe a coté d'eux!!! HA HA HA!!!

Salut a la tu me plait toi!!
tu me confirme bien,  la mienne est gris metal avec 186000kms je l'ai poussé a 180km/h et les conditions routiere ne me permettais pas plus  sinon  j'avais plus que de la marge pour descendre la barre des 200.... pour le moment elle est arrete car j'ai un soucis avec mon alternateur enfin je pense que c'est sa  ou le tendeur car j'ai plus aucune tension. mais le soucis est que mon tendeur est flingué et la courroie n'est casi plus tendu donc il faut que je degotte un tendeur d'occase car tout neuf il vaut 200 euro environ....

Sinon pour ton soucis,be, generalement sa vient de la male sinon si ton cablage est bon verifie que le mecanisme recoit bien le courant dans la malle.

moi c'etait bien dans le flexible en caoutchou que les fils se touchée maintenant sa marche impecable la je vien de commandée une centrale a distance avec les clef comme audi vw et toute les nouvelle aavec la clef qui se rentre et lestrois bouton dont celui du coffre qui sera bien utile pour se genre de voiture surtout que la serrure du coffre et morte donc condannée parcontre je suis allez chez alfa le boitier blanc qui se trouve sur le moteur essui glace nes pas detailler il faut que je change complet avec le moteur 300 euro sa fait mal et mes patte casser qui tienne les raclette essuie glace il mon dit que cetait les bras complet pour 80 euro l'un sa refait mal je vais recuperé des bras stendard que je vais soudée sur les autre

Alfisti est un site internet italien, j'ai deja commandé, tres serieux !
 
Sinon n'oubliez pas que le 2.5 TD de la 155 a été LA reference en gros diesel pendant des années juste avant l'arrivée du common rail.

ça oui tu peut le dire quand il est sorti c'etait le turbo diesel le plus puissant du monde et meme que les americain ont racheter venecia motors parce qu'l ne savais pas fabriquer de diesel alors tu m'etonne que general motors ne c pas priver de sortir la tune

quelqu"un si connait en alarme?
parceque g une cobra que l'ancien proprio m'a laisser mais il la desactiver pour soidisant un probleme g essayer de la remettre en route elle marche pas en plus g les 2 telecommande pour l'ouverture a distance sinon je m'en debarrasse si quelqu'un est interresser qu'il me fasse signe avec un peu de bricolage je pense qu'on peut en tirer quelque chose

salut ben le conseille que je peut te donner c'est de la virer et d'en remettre une autre, car si elle deconnait avec l'ancien proprio......
sinon elle deconnait comment? sonnerie pour rien???
parfois c'est des reglage qu'il faut faire sur le boitier mais sur les cobra c'est assez complexe a faire.
sinon t'as alarm-discount qui font de tres bon produit simple a poser et pas chere!

il y avait aussi le bon vieux M51 BMW qui etait je dirait meme plus puissant de quelque bourrin.
mais je trouve la alfa plus rapide je dirais pas qu'elle mange la tds mais en relance elle est tres brutale et rapide et moin lourde surtout.

pour l'alarme j'en veut plus et non elle sonne pas pour rien c qu'elle ne s'allume pas.si tu connais quelqu'un qui veut la recuperer je la donne avec plaisir.
et tu pourrais me dire ou je peu trouver un petit kit ti pour la 155?

j'aimerais trouver le meme que sur mon avatar.
elle serais monstrueuse!!!!

le kit V6 ti? bonne chance pour degoter sa  
oui c'est claire que sa rendrai bien.
pour l'alarme ben moi sa me dit rien enfin une cobra sa me tente pas, mais le meiu serai de la virer, en plus ta de la chance qu'il n'est pas installé l'antidemarrage avec.

Je ne sais meme pas si officiellement le kit ti a existé chez les preparateurs.

je v aller voir dans une boutique pas tres loin de chez moi qui s'appelle SPORTAUTOP ils importent des pieces que tu peut trouver que pour le rally ou le dtm, ou me je me le fait faire chez TOXIC TUNING, tu leur emmene un projet et ils le réalisent sur mesure ils font du super boulot et préparation moteur et reprogramation d'éprom pour pas ci cher que ça.

Bonjour à vous!! C'est vrai que le kit de la V6 serait superbe sur la tienne!!  
 
Que dois-je utiliser pour poster des photos??

Le kit des 155 v6 ti était extra mais pad du tout adapté à nos routes

SALUT A TOUS AUJOURD HUIT J AI COMMANDEE ME JANTE  EN 15  
SI SA INTERRAISSE JE VEND DEUX JANTES ORIGINE ALFA EN 15

c'est quoi et ou la boutique, que je me renseigne pour une reprog?

 
 
salut à toi!!!
 
Alors la boutique est à toulouse plus précisément à Montaudran juste en face de Fiat/Alfa Romeo.
Il y a un controle technique je crois mais il faut faire le tour du grand batiment et il est sur la gauche juste en face du magasin il y a la boutique Blue Box, il n'y a pas d'enseigne mais la vitrine est garnie de jantes et accessoire tu peut pas la ratée. çà s'apelle SPORTAUTOP.  
Voilà j'espere que tu y trouveras ton bonheur, moi je l'avais fait faire sur ma Stilo et j'était passer de 170CV à 215CV çà ma couter 460 euros ily a 3 ans.
Je vais mettre des photos de ma 155 maintenant quelle est propre.lol

Bon ben je suis desoler j'arrive pas mettre des photos sur le site çà me dit que la page est indisponible je reesseyerais plus tard

 
Franchement elle dechires tes jantes j'aimerais avoir les moyens de changer les miennes mais bon pour l'instant c un peu chaud pour moi en ce moment

Voila c bon j'ai réussi a mettre que 2 photos mais c mieux que rien, vous noterez que j'ai changer que le levier de vitesse il etait mort.