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[Topic Officiel] Alfa Romeo 4C (960)


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Invité §Ste344Hp

Faut bien faire (un peu !) faire tourner les usines, après des semaines de chômage technique.

 

Salut à tous

Propriétaire d une 4c limited rosso Alfa , première révision cette semaine 400 euros , 4 pneus neuf , je l ai depuis 10 mois et c est mon daily, super forum et info , j étais pas au courant pour la version gris mat

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Invité §Ano048KJ

Salut à tous

Propriétaire d une 4c limited rosso Alfa , première révision cette semaine 400 euros , 4 pneus neuf , je l ai depuis 10 mois et c est mon daily, super forum et info , j étais pas au courant pour la version gris mat

 

 

Bon choix :D Pour ta révision, vu le prix ce n'est pas celle préconisée par Alfa (vérif fixations), ce qui semble être une (mauvaise) habitude assez répandue dans le réseau.

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Invité §Ano171PS

 

Bon choix :D Pour ta révision, vu le prix ce n'est pas celle préconisée par Alfa (vérif fixations), ce qui semble être une (mauvaise) habitude assez répandue dans le réseau.

 

Il m’a répondu que c était pour la prochaine révision à 40000

C est des idiots dans les concess

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Invité §Ano171PS

Il m’a répondu que c était pour la prochaine révision à 40000

C est des idiots dans les concess

 

Ils pensent que c est en pratiquant des prix bas et du coup en ne faisant pas la révision comme il faut qu ils vont retenir le client

Alors que c est l inverse , c est leur non professionnalisme qui pousse à aller ailleurs

Ce sera sûrement mon cas après 3 alfas, peut être alpine, peur de Renault quand même

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Je ne sais pas si c'est pour cette raison, il faut également un technicien spécialement formé, il y a 2 types de vérif de fixations, pour résumer la "grosse" et la "petite". La grosse se fait au 1er puis 3ème entretien etc...la petite entre les 2. Il y a bien 300 euros de différence entre les 2 du fait uniquement du temps de MO, pour la grosse vérif la carro est pratiquement complètement enlevée. On a le PDF atelier de la manip si ton conces veut des renseignements :o

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Invité §Ano171PS

Je ne sais pas si c'est pour cette raison, il faut également un technicien spécialement formé, il y a 2 types de vérif de fixations, pour résumer la "grosse" et la "petite". La grosse se fait au 1er puis 3ème entretien etc...la petite entre les 2. Il y a bien 300 euros de différence entre les 2 du fait uniquement du temps de MO, pour la grosse vérif la carro est pratiquement complètement enlevée. On a le PDF atelier de la manip si ton conces veut des renseignements :o

 

 

Le pire c est qu ils sont au courant mais il l’a font à la 2 et 4

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AnonymeSté​phane7400 pourra peut-être nous dire si il a :

acheté sa 4C en la commandant à la carte fin 2016 ou début 2017. (durant la période où on a pu lire que la production était arrêtée)

acheté sa 4C disponible de suite dans une concession.

acheté sa 4C en occasion.

ou autre.

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Invité §Ano048KJ

Je devine une partie de la réponse dans son message, c'est une Limited Edition, donc à priori pas une commande dans cette config, neuve ou jeune occasion. Ce sont les autos que les conces avaient en stock à partir de 2016. Sinon, chez collègue, des projets en 2018 ? Pas de rassemblement européen je crois, on a prévu un pèlerinage Milan/Modène et j'ai déniché un organisateur de montée historique qui accepterait la 4C :sol:

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Me suis trompé, ils viennent d'annoncer la date du rassemblement, le 2 juin, en Suisse, à Interlaken.

 

 

Bonne nouvelle.

 

Une autre bonne nouvelle pour moi, ma 4C a une petite sœur italienne depuis fin Décembre.

Une Fiat 500 passée entre les mains du Sorcier Abarth pour obtenir 180 ch (1090 kg). Il va falloir qu'elle se calme car elle est fort bruyante avec ces 4 sorties d'échappement :lol:

Même recette que pour la 4C du jaune avec des jantes qui brillent. :D:love:

 

595C.jpg

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Invité §Ano048KJ

Très zolie, ça doit pas être courant d'avoir une Fiat 500 plus bruyante qu'une 4C :sol:

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Bonne nouvelle.

 

Une autre bonne nouvelle pour moi, ma 4C a une petite sœur italienne depuis fin Décembre.

Une Fiat 500 passée entre les mains du Sorcier Abarth pour obtenir 180 ch (1090 kg). Il va falloir qu'elle se calme car elle est fort bruyante avec ces 4 sorties d'échappement :lol:

Même recette que pour la 4C du jaune avec des jantes qui brillent. :D:love:

 

595C.jpg

 

 

Elle est terrible cette abarth ! Quel look ! Boîte de vitesse ?

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Invité §Ano171PS

AnonymeSté​phane7400 pourra peut-être nous dire si il a :

acheté sa 4C en la commandant à la carte fin 2016 ou début 2017. (durant la période où on a pu lire que la production était arrêtée)

acheté sa 4C disponible de suite dans une concession.

acheté sa 4C en occasion.

ou autre.

 

Non c etait un véhicule neuf arrivant tout juste à la concession qu il l avait commandé quelques mois auparavant , une des dernières produites, je lui ai dit que si la config ne me plaisait je voulais en commander une et il m’avait répondu pas possible avant 18mois

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Non c etait un véhicule neuf arrivant tout juste à la concession qu il l avait commandé quelques mois auparavant , une des dernières produites, je lui ai dit que si la config ne me plaisait je voulais en commander une et il m’avait répondu pas possible avant 18mois

 

 

Merci pour ta réponse.

Donc si tu l'as depuis 10 mois et que le véhicule commandé par la concession est reçu également il y a 10 mois, si il a été produit à Modène il aura été commandé à la fin de l'année 2016. amaryllis69.gif.e4fc67eff4a8cbed298e71ac1048b77a.gif

J'essaye de faire avancer le smilblick. :ange:

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Merci pour ta réponse.

Donc si tu l'as depuis 10 mois et que le véhicule commandé par la concession est reçu également il y a 10 mois, si il a été produit à Modène il aura été commandé à la fin de l'année 2016. amaryllis69.gif.e4fc67eff4a8cbed298e71ac1048b77a.gif

J'essaye de faire avancer le smilblick. :ange:

 

Malheureusement cela ne prouve rien.

Le cc ne dira de toute manière jamais qu’une voiture a 500 jours de stock.

Seul le numéro de châssis pourrait te faire avancer.

La seule 4c que j’ai livrée en 2017 était en « transport » entre l’usine et le garage.......... depuis +/- 400 jours.

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Invité §Ano171PS

AnonymeSté​phane7400

Peux-tu nous donner le 10ième symbole du Numéro d'Identification du Véhicule (VIN) de ta 4C. Rubrique (E) de ta carte grise. pilouli.gif.1d1b8998f4ae1708706a649ca8733e64.gif

J'essaye de faire avancer le smilblick. :ange:

 

C est un 0, j avais eu la photo de la livraison avec son habit tout blanc, c était en mars 2017, je pense qu il l avait commandé en juin 2016

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Invité §Ano171PS

C est un 0, j avais eu la photo de la livraison avec son habit tout blanc, c était en mars 2017, je pense qu il l avait commandé en juin 2016

 

Le 11 par contre c est w

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C est un 0, j avais eu la photo de la livraison avec son habit tout blanc, c était en mars 2017, je pense qu il l avait commandé en juin 2016

 

 

Merci pour ta réponse :jap:

Si c'est un 0 ça veut dire qu'Alfa Romeo ne renseigne pas la rubrique année de fabrication car 2016 ça devrait être un G.

Sur la mienne le 11ième caractère est un M qui représente le lieu de fabrication. M comme Modène.

W comme ..... ?????

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Invité §Ano171PS

 

Merci pour ta réponse :jap:

Si c'est un 0 ça veut dire qu'Alfa Romeo ne renseigne pas la rubrique année de fabrication car 2016 ça devrait être un G.

Sur la mienne le 11ième caractère est un M qui représente le lieu de fabrication. M comme Modène.

W comme ..... ?????

 

Wolfsburg, ma golf r crashée s est ressuscité en Alfa 4c, comme quoi c est la meilleure chose qui pouvait lui arriver

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Invité §Ano171PS

Wolfsburg, ma golf r crashée s est ressuscité en Alfa 4c, comme quoi c est la meilleure chose qui pouvait lui arriver

 

Non c était un M j avais mal lu, mais aussi le 10 eme c est bien un o ou 0

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Invité §Ano048KJ

Une Golf ressuscitée en 4C ça faisait beaucoup :o je ne connaissais pas l'histoire du 0, ça sort d'où ce truc ? ce serait quand même incroyable qu'ils cachent l'année de fabrication jusque dans le N° de série.

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Invité §Ano171PS

La date doit être dans les 6 derniers caractères codée suivant une logique FCA.

 

M189537

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Lu ailleurs, l'année de fabrication est la lettre avant le M, F étant 2015, G 2016...les chiffres ensuite seraient un numéro séquentiel indiquant un nombre d'autos. Sauf que, j'ai aussi O avant le M de Modène pour mon auto de 2015. Le N° séquentiel pourrait correspondre au nombre d'autos construites sur le site de Modène, pour 2015 la mienne a un peu moins de 165 000. J'ai lu ailleurs quelles autos étaient fabriquées à Modène, me souviens plus, quelqu'un a ça pour voir si c'est cohérent ?

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A Modène il y a également les Maserati Quattroporte-Spyder-GranSport-Granturismo-Grancabrio

 

La mienne livrée début mai 2016 porte un numéro du type 0M1894xx on retrouve les 3 premiers chiffres de celle de AnonymeStéphane7400

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