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alfa 156 2.4 jtd 175

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n°9646
zgeg4   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-08-2007 à 18:03:05  answer
 
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salut à tous,
 
voilà je compte acquérir une 156 2.4 jtd  175 ch, ancien alfiste reconverti en peugeot 407 2.2 HDI 170 ch pack sport malgré moi (voiture de société mais on fait pire) que je n'aurais plus en septembtre pusique je quitte ma boite... avant j'ai eu 2 alfa 75 2l ts et une 147.... toutes essences et la je passe au mazout alfa  :D  
 
bref quels sont vos conseils, quelles sont les principaux organes a verifier pour des vehicules qui ont entre 40 000 et 70 000 km.. (debimetre, etc ??)
la finition m'importe peu c surtout le moteur que je sollicite  :p  
j'ai vu une version progression en 16 pouces puis je passer en 17 p est ce reservé à certaine finition qui sont réglé avec des 17 p ou faut il prevoir un tarage ou truc du genre ?
 
merci pour vos réponses ....  
 
 
 

n°11155
invitépri​ssy69   profil
Invité
Posté le 03-10-2007 à 15:40:18  answer
 

Le 30-08-2007 à 18:03:05, zgeg4 a écrit :

salut à tous,
 
voilà je compte acquérir une 156 2.4 jtd  175 ch, ancien alfiste reconverti en peugeot 407 2.2 HDI 170 ch pack sport malgré moi (voiture de société mais on fait pire) que je n'aurais plus en septembtre pusique je quitte ma boite... avant j'ai eu 2 alfa 75 2l ts et une 147.... toutes essences et la je passe au mazout alfa  :D  
 
bref quels sont vos conseils, quelles sont les principaux organes a verifier pour des vehicules qui ont entre 40 000 et 70 000 km.. (debimetre, etc ??)
la finition m'importe peu c surtout le moteur que je sollicite  :p  
j'ai vu une version progression en 16 pouces puis je passer en 17 p est ce reservé à certaine finition qui sont réglé avec des 17 p ou faut il prevoir un tarage ou truc du genre ?
 
merci pour vos réponses ....


 
salut je sais pas si sa t'interesse mais mon copain vend son alfa 156 elle a un peu de kilomètre mais elle est en très bon état y a des factures et on la vend 10500euros avec le gps si sa t'interesse mon adresse mail c'est prissy69@voila.fr a bientot peut etre!

n°11166
Alfiste16   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-10-2007 à 18:46:30  answer
 

Le 2.4 JTD 175cv est très fiable, il a juste un point à vérifier : la durite qui peut être perçée des fois (fumée noire, manque de puissance, ...) mais rien de grave. Sinon, le reste est ok :oui:

mood
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Posté le 03-10-2007 à 18:46:30  profilanswer
 

n°20266
nouais   profil
Profil : Apprenti
Posté le 12-03-2008 à 13:04:20  answer
 

Bonjour Tout le monde,
 
Quelqu'un pourrait-t-il me donner la cote d'usure max pour les disques de frein av/ar.
 
Merci d'avance
Nouais

n°20314
iletait1x   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 12-03-2008 à 22:41:41  answer
 

Bonjour,
Les tirants s usent vite selon moi. Pour controler cela, regarde l usure du pneu sur TOUTE la largeur de celui ci
Si tu ne veux pas te baisser regarde le ct "jeu mineur sur le train arriere"
tu as deja des pistes?

n°21121
Mathias38   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 22-03-2008 à 15:08:26  answer
 

Salut à toi !!  
 
Je te conseille vraiment ce moteur ... :rs:
 
Il est vraiment bien, et puis j'ai un pote qui a une 166 2,4 jtd qui à fait une reprogrammation dessus à 210 chevaux.. !! Elle marche trop bien. :bien:
 
Ce moteur est l'un des rare qui a à la fois du couple et qui monte dans les tours ! pour un diesel c'est vraiment pas mal.. Et toute les vitesses montent très haut !  
 
Voiture vraiment agréable à conduire :good:


---------------
TomTom XL Europe 31 V4
 
 
n°38099
Invitfred   profil
Invité
Posté le 12-10-2008 à 12:18:53  answer
 

salut je vien de macquerir d une alpha 156 2.4 175cv je suis tres content de ce bo bijou et pour rien au monde je ne pourrai changer alor un conseil n hesite surtou et fai toi plaisir avec car c vraimen une bonne voiture et belle voiture alor bonne route et fai toi bien plaise*

mood
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