[Présentation] GTV 3L 24s full piste puissance définitive p58

[Invité §le 360kw]

Elle sortira combien à terme ?

 

 

je sais pas car elle aura son plenum modifié en version 3.2l et non 2.5l.

[Invité §le 360kw]

Entre 300 et 310cv je dirais

 

 

plus de 300 sur et j'espère gagner au passage un peu de couple genre 2 mkg serait pas mal!

[Invité §div041lP]

17 tu comptes faire passer le chiffre des dizaines au dessus c'est ça ?

Je pensais pas que les culasses d'Alfa pouvait supporter autant sans broncher!

[Invité §div041lP]

Avec tout ce que tu mets Kamel et tes besoins d'avoir un collecteur avec une plus grande capacité il serait peut-être temps de passer à ça...

 

ton moteur n'aura plus de problème de respiration il aura 2 poumons au lieu d'un

ça doit faire un bruit de dingue surtout qu'il est monté sur un Arese

[jack]

bon courage pour faire rentrer ça sous le capot d'un GTV

 

Remarque, notre ami est capable de tout, c'est pas rouler sans capot ou avec un capot de hot rod ricaine qui va l'arrêter

[Invité §div041lP]

bon courage pour faire rentrer ça sous le capot d'un GTV

 

Remarque, notre ami est capable de tout, c'est pas rouler sans capot ou avec un capot de hot rod ricaine qui va l'arrêter

 

 

En postant les photos j'avais pris en compte le "personnage"

[Invité §le 360kw]

j"suis un fou moiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii capable de découper le capot!!!

[ToxyMaTT]

Joli le montage sur les dernières photos Divayn !

Mais valable uniquement si l'Arese est monté en longitudinal (75 ou GTV 116). Ca doit respirer fort avec 2 beau cornets !

[Invité §div041lP]

Joli le montage sur les dernières photos Divayn !

Mais valable uniquement si l'Arese est monté en longitudinal (75 ou GTV 116). Ca doit respirer fort avec 2 beau cornets !

 

 

joli la copie de photo tu veux dire

c'est clair avec 2 papillons et 2 cornets quelle mélodie

[ToxyMaTT]

2 papillons ?

Il en faut 6 sur un Arese ... C'est mieux !

[ToxyMaTT]

Genre le 2,5L des GTV Snobeck :

 

http://storage.canalblog.com/89/03/543323/38898831.jpg

 

 

[Invité §div041lP]

ça doit bien sucer hein...

[Invité §le 360kw]

on peut monter les cornets de M3 avec un peu d'adaptation

 

mmmmm ba voila une idée qu'elle est bonne!!

 

 

dyvain:

 

17 c'est à peu près normal pour des moteurs préparé, j'ai un collègue il tape 20b!!

[Invité §le 360kw]

voici un GTV916 rotrex:

 

 

voici les courbes:

 

http://nuvola916.free.fr/Photos/puissanceROTREX.jpg

http://nuvola916.free.fr/Photos/coupleROTREX.jpg

 

[ToxyMaTT]

voici un GTV916 rotrex:

 

 

Put*** ça marche !!! Et ce son !!

[Invité §le 360kw]

bielles+pistons forgés c'est 1200grs en mois sur l'équipage mobile

[Invité §arn823Qq]

ca va envoyer grave kamel

[jack]

La barre des 300cv va être franchie

 

C'est un beau geste, esthétique, de vouloir sortir des watts en atmo mais si la raison dictait le raisonnement, c'est un compresseur qu'il faut à ce moteur car le coût de revient d'un arese > 300cv est assez lourd. Et je ne parle pas du couple. Dans cette config, l'auto de Kamel ne dépassera probablement pas les 33mkg à un régime > 4500/5000. Mais comme il a une boite courte, sa prépa moteur a du sens

[Invité §div041lP]

Oui plus de 300cv ça c'est certain! C'est vrai il dépassera surement pas les 33mkg (oh le pauvre moi j'ai que 22.6 ).

S'il nous sort une aussi belle courbe de couple que l'ancienne c'est à dire rarement en dessous de 30mkg ça serait super!

Avec sa boite courte et sa caisse vidée

En plus avec les new AAC qu'il va commander il gagnera au moins 1kg sur la masse non suspendu et le moteur ne demandera pas mieu

Enfin ça fait un peu rêver alors on attend tous les résultats,des photos,vidéos etc...

[Invité §le 360kw]

moi aussi j'ai hâte de commencer!!!

 

il me manque plus que les aac newcams en 300° et je vais envoyer du lourdddddddddddddddddddddddddddddd

[Invité §Alf575BX]

Ca promet !

[Invité §le 360kw]

La barre des 300cv va être franchie

 

C'est un beau geste, esthétique, de vouloir sortir des watts en atmo mais si la raison dictait le raisonnement, c'est un compresseur qu'il faut à ce moteur car le coût de revient d'un arese > 300cv est assez lourd. Et je ne parle pas du couple. Dans cette config, l'auto de Kamel ne dépassera probablement pas les 33mkg à un régime > 4500/5000. Mais comme il a une boite courte, sa prépa moteur a du sens

 

 

sans les aac je pense que j'aurais du mal à franchir les 300ch, quoi que les avances avaient été baissées donc en les augmentant???

 

le couple je suis assez d'accord!

[Invité §le 360kw]

ca va envoyer grave kamel

 

 

j'espère

[Invité §arn823Qq]

connaissant ton travail !!

[Invité §bus235oM]

Magnifique, fan de ton travail

[Invité §le 360kw]

merci merci

[Invité §div041lP]

Oui ça va envoyer grave vu que c'est déja le cas , en plus avec le travail bien fait et la folie de Kamel ...

Je résumerai ça par "L'animal dans la bête"

 

 

[sprinteur]

Je suis bien impatient de voir le résultat ! En vrai, à Bourges, hein ??

[Invité §le 360kw]

si je reçois tout avant septembdre et que j'avance sans rencontrer d'embuche courant octobre pourquoi pas

[Invité §le 360kw]

mon echappement unicorse anglais arrive

[Invité §div041lP]

mon echappement unicorse anglais arrive

 

 

cool n'ouvre pas le colis ,envoie le directement chez moi Kamel !!! je l'essayerai pour toi , on sait jamais s'il a un défaut il vaut mieu que quelqu'un se sacrifie pour l'essayer et je me porte volontaire

Et de rien c'est à ça que ça sert les amis

[Invité §le 360kw]

 

cool n'ouvre pas le colis ,envoie le directement chez moi Kamel !!! je l'essayerai pour toi , on sait jamais s'il a un défaut il vaut mieu que quelqu'un se sacrifie pour l'essayer et je me porte volontaire

Et de rien c'est à ça que ça sert les amis

 

 

[Invité §le 360kw]

http://img88.imageshack.us/img88/6129/photofgi.jpg

 

[kumka]

Comme çà, c'est relativement moche Mais bon, on lui demande pas d'être beau

[Invité §le 360kw]

Comme çà, c'est relativement moche Mais bon, on lui demande pas d'être beau

 

 

je lui demande juste de chanter comme il le fait juste en dessous: