Je crée un topic juste pour ma faire plaindre
 
Je possèdais une alfa 147 TI JTD 140cv gris anthracite et je l'ai vendue (bradée )pour prendre un megane RS.
 
Les premiers temps, j'étais tout content, ca marchait réellement beaucoup plus fort, je trouvais que la MRS avait de la gueule aussi et étaitt aussi confortable.  
 
Puis avec le temps, plus ca va plus je regrette d'avoir perdu le charme de la bellissima 147 pour quelques chevaux en plus (que je n'exploite quasi jamais), une finition deça, un entretien supérieur (même si je n'ai eu aucun problème avec aucune, y'a qu'à comparer le budget pneu (17" passe encore mais 18e aïe aïe aïe)). Et depuis peu je me suis grave lasser de conduire à 5000tr/min et je roule pépère à 2.000 ou 3.000 tr donc où est l'intérêt de la MRS je deviens    
 
Je pense pas reprendre une alfa 147 TI parce que bébé arrive et je vais opter pour une 5 portes (bien que certains diront que avec 3 portes gnagnagnagna....) et que les prix des 5 portes TI me font halluciner !!!!
 
Voilà juste pour dire que je m'ennuie au taf et que je regrette ma 147 TI  

La RS c'est plus dans l'efficacité qu'elle joue plutot que dans l'agrément général C'est un autre monde mais c'est vrai que la 147 a toujours se petit quelque chose en plus, que n'ont pas les autres, et que l'on nomme passion

comment a tu pu passer d'une 147 a une megane rs????

Envie de chevaux et GTA trop cher à l'époque ; sinon rien d'autre pour me défendre

La 140 cv te suffisait pas ????????????? c'est une ptite bombe quand même!

Faut dire que la RS n'est pas en manque de chevaux non plus

 
D'un coté on en veut toujours plus
Et d'un autre coté la raison (et la police) te dit que ça suffit. Perso je vends ma MRS et je vais prendre un truc moins puissant mais plus confortable (bébé arrive bientôt) donc sans beaucoup changer mon budget, j'aurais moins de puissance mais un agrément différent

  Mamma mia!!!! Comment est-ce que un Alfista peut passer proche d'une Renault? meme si les chevaux de la RS sont respectables, mais le chassis si elogne de l'arte Alfa Romeo... Pour non parler du style...
Moi aussi j'ai passe de 147 a une francaise (C4 VTR pour la conso tres faible du HDi 110cv ), mais quand je arrive a vendre la mienne, je reviendrais sur Alfa 147     comme prochaine voiture.
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 204167.htm

 
pour te repondre, j'ai une 307 hdi 110ch donc meme moteur, et je trouve sa conso assez elevé..
combien consomme une alfa 1.9 jtd 150cv? car je compte acheté ce model tous en hesité a une megane 2.2 ou 307 cc phase 2..
 

Et tu n' as pas envisagé une 147 ou une 156 GTA ?
 
Dommage, je compatis

moi?

alfa et renault, rien à voir!!!!!!!!!!!!

C'est vrai qu'il n'y a rien a voir....
 
Alfa font des voitures vraiment attachantes, des voitures coup de coeur qui ne laissent pas indifférent. De très bonnes voitures.
 
Maintenant, ex-possesseur d'Alfa et n'en déplaise à certains, je suis passé chez Renault et je n'ai pas honte!    
 
Je ne regrette pas....J'ai maintenant une voiture que je trouve très jolie (même si je préfère l'allure d'une GT, bien sur....) qui me permet de rouler cheveux aux vents (Et ça, mine de rien, c'est très important!) et surtout, sur-équipée et peu kilométrée!
 
Pour être honnete, je prefère le moteur Renault pour son couple et sa facilité d'utilisation par rapport au 1.6L TS 120ch, plus "pointu" à conduire et exploiter, moins souple que le 2.0L 136ch de Renault mais par contre plus jouissif lorsqu'il monte dans les tours! Le 2.0L consomme aussi moins que le 1.6L Alfa....  
 
Après, pour ce qui est du confort....La 147 est larguée, même la MCC avec du 17' est plus confortable, mais bon, ça c'est pas très important pour moi, même si ça change!
 
Ensuite, niveau equipement, euh....Je crois que je pouvais pas faire mieux que ce qu'il y a sur la MCC, donc bon....Et présentation intérieure, l'Alfa est plus sympa et originale, point de vue finition, je dirais que la 147 est meilleure, mais j'apprécie enormement la clareté de l'habitacle de la MCC, plus agréable que celui de la 147!
 
 
Et surtout, c'était la MCC 2.0L Luxe Privilège de 2066 Full Options avec 20000km ou alors une GT 2.0 JTS Selespeed Pack Lusso de 2005 avec 54000km pour 1000€ de plus que la Mégane....donc voilà, comme je doit la garder longtemps, le choix a été vite fait!
 
 
Voilà, tout ça pour dire que la 147 est une super voiture et qu'après la MCC je reviendrais sans doutes vers Alfa, si ils ont encore de si belles voitures....En tous cas, entre une Laguna et une 159, il y a pas photo, ce serait la 159!!!
 
J'aime la 147 et j'adore la MCC!!!
 
 
Et tout ce barratin pour ça....  
 

Oui enfin ne compare pas un 1.6 TS atmo essence de 120cv à un 2.0 dci turbo diesel de 136cv , ca n'a aucun point commun

 Désolé Alfiste16, mais avec tout le respect que je te dois, je ne roule pas au diesel....  
 
Je compare donc un 1.6 TS 120ch atmo essence à un 2.0L 16v 136ch atmo essence.....  
 
C'est fou ce reflexe de penser que les gens roulent au diesel!  

Un automatisme on va dire
En fait, on entend tellement peu parler des 2.0 essence renault que j'ai tout de suite pensé au 2.0 dci Dans ce cas là je comprends mieux le rapprochement

 
 
Pas de soucis, je sais comme c'est dur de faire sans cet automatisme à l'heure actuelle!  

si vous etes interessé je vends ma 147 année 2004 70 000 km 12 500  euros 1.9l 140cv jdt en grise

 
la mienne a 60 000 km tourne a  6 litres au cent pour 120 km par jours 60% autoroute 20 nationale 20% ville .Elle est a vendre dans ma concession (62) a+seb  

Pourquoi t'as pas mis un boitier power system?
Tu les aurais eux tes cheveaux en plus!!!

Mon beauf vend sa 147 JTD 115 si tu veux
20.000 km 16.000 €

Je sais pas si tu recherche du neuf ,sinon une belle 156 en finition ti avec le 2.4 175 ch tu peux en trouver pour pas trop cher et le charme de cette belle est intact en plus 5 portes .

 
Tu resume bien ,l'essentiel et que ta voiture te plaise bonne route avec ta megane.A bientot chez alfa  

A noter que aujourd'hui je m'enervais tout seul dans la CC....Vive les rosignols....Ca couine de partout la dedans, pas de bol pourRenault, ils offrent une visite gratuite après 2000 kms....Je pense qu'ils vont le savoir qu'il y a des oiseaux dans leurs voitures....
 
Bon, c'est un cab aussi, donc certains bruits sont "normaux" mais bon, là, c'est chaint!  

hi hi hi, encore un qui regrette le charme italien, rouler en alfa c'est un art de vivre.

alfa romeo, le design auto le plus beau

 
C'est un peu vrai, et je retournerais sans doutes chez Alfa!
 
Mais je ne dirais pas que je regrette mon achat, c'est une très bonne voiture, très bien equipée, confortable, performante, jolie, etc....Mais c'est sur qu'elle n'a pas ce petit plus qui fait qu'on en tombe amoureux comme je l'étais de la 147 et comme je le suis des Alfa, il faut bien l'avouer!      

 
Et bien je crois que je vais m'ajouter a la liste des regrets, mon boss me propose une voiture de société et devinez: Mégne Break.....pour remplacer une 156 SW qui elle m'appartient!!!!! Wait and see.

Après mon passage chez Renault et quelques mois en AUDI (voir mésaventure avec mon concessionaire dans la section AUDI A3), j'envisage très sérieusement de revenir chez ALFA : 147 ou Coupé Gt en V6 très certainement : les prix baissent, mon kilométrage annuel a encore baissé, le gazoil augmente et devient plus cher que le sans plomb, pour mon boutchou de 3 mois, j'ai une petite megane DCI 105 5 portes qui va très bien pour aller avec maman.
 
Toutes ces raisons me poussent vers ALFA !!! je suis heureux

Quel beau retour alors, tu verras, avec ce V6, tu ouvbliras tout
Tu as eu des problèmes cher audi ?

Ah c'est clair qu'un coupé GT 3.2, mamma mia !            
Voilà qui change la vie ! sportivité et élégance, avec un zeste d'exclusivité : on est presque sur de ne pas croiser 80% des commerciaux de sa boite dans la même Audi A3TDI grise... En outre, la décore des modèles essence rend l'achat d'un V6 très attractif !  
Et quelle musique... Vraiment un très bon choix ! (la 147 2.0 est très bien aussi !)

 
 
Oui beaucoup de problèmes : l'auto était un mauvais numéro avec bcp de problemes mais bon ca peut arriver avec toutes les voitures de toutes les marques mais surtout le SAV est réellement incompétent et se fout d ela gueule du client qui n'arrive pas pour claquer 50.000 euros :
 
Voilà le détail de l'histoire :
 
J’ai acheté une AUDI A3 SPORTBACK TDI 170 Ambition en septembre ou octobre 2007 ; véhicule de septembre 2006, 11.000 km, origine Allemagne (le précédent propriétaire bossait au siège AUDI, il s’agissait de son véhicule de fonction). Je l’achète via un professionnel mais hors réseau AUDI. Garantie jusque septembre 2008 donc.
 
Je le récupère un vendredi à 18h et je vais chez un ami. J’ai 10km de voie express à faire. Au bout de 5 km d’allure normal (en 6ème à 110km/h sans avoir tirer les rapports) ; la voiture s’affole : compte-tours dans le rouge, fumée blanche etc etc !(bonne frayeur sur l’autoroute) Je passe le point mort, relâche l’accélérateur, je ne freine pas, la voiture se calme au bout d’une dizaine de secondes et repart « normalement ». Je m’inquiète un peu mais pas longtemps car au démarrage suivant (1h plus tard en partant de chez mon pote) tout est normal et le trajet du retour se passe impeccable. Je me dis que j’irais chez AUDI le lundi.
 
Le dimanche je pars faire un tour de mon nouveau jouet  et au bout de 20 minutes à allure normal, badamoum : même soucis mais là la voiture se retrouve immobilisée (ouf j’ai eu le temps de sortir de l’autoroute). Appel AUDI assistance qui emmène l’auto dans la concession de ma région (garage AUDI à CLERMONT FERRAND (la citation est volontaire)).
 
Le garage me rappelle le mardi pour me dire qu’il y a eu un pépin et qu’ils ont besoin de quelques jours pour faire la réparation. Je n’avais pas besoin de mon auto à ce moment, j’acquiesce sans broncher
 
Après plusieurs appels de ma part ou on me dit qu’on va me rappeler, que le chef d’atelier n’est pas là ou d’autres excuses douteuses, je contacte la direction d’AUDI CLERMONT (qui est une bonne connaissance de la famille mais qui  n’a pas connaissance du dossier). J’apprends que mon auto était réparée en 2 ou 3 jours mais qu’ils l’ont bloqué pour faire ch… parce que je l’ai acheté chez un concurrent (où est le problème, je suis allé chez eux, ils me  proposaient un véhicule moins bien pour 20% plus cher, je suis donc allé ailleurs).
 
Je récupère mon auto en colère. Ils me disent qu’il y a eu un trop plein d’huile dans le moteur car la pompe tandem (???) a lâché et l’immobilisation totale est dûe à un cardent qui a cassé net à cause de ça ! Avec quelques doutes, je repars avec mon A3, confiant.
 
Le lendemain, premier démarrage très très difficile (un peu genre un 405 diesel de 1991 avec 350.000 km qui a couché dehors un nuit par -20°C)
 
Je reprends RDV chez AUDI. Mon auto est bloquée 4 semaines et il me change 1 injecteur qui serait défectueux. Je n’ai pas demandé de voiture de prêt car là encore pas besoin de voiture pour mes déplacements.
 
Le lendemain au premier démarrage idem. Je reprends RDV. Voiture à nouveau immobilisée 6 semaines. Pas de voiture de prêt. Je vais récupérer ma voiture (et oui bébé est arrivé et j’ai donc une petite famille à trimbaler maintenant). Ils me disent qu’ils ont changé les 3 autres injecteurs, la culasse, tous les joints du moteur, une autre pompe X et aussi analysé mon carburant voire s’il n’y avait pas une bactérie (!!!) et que le problème était toujours là !!! J’en ai besoin et prends RDV pour leur dernière chance avant d’entamer des procédures pénibles.
J’envoie d’ailleurs un courrier recommandé à AUDI France et à la concession avec mes intentions. De plus lorsque j’ai demandé une voiture de prêt, il m’a été annoncé que c’était une origine France et que je devais souscrire je sais plus quoi à 100€ pour bénéficier d’un prêt de voiture gratuit. Laissez-moi vous dire que ma lettre était sympathique (noms d’oiseux en gras, association de consommateurs, tampon d’avocat, etc…)…
 
DEUX jours plus tard j’obtiens un prêt de véhicule pendant toute la durée de l’intervention (6 semaines encore) et une extension de ma garantie d’un an (le minimum je trouve) ainsi que des excuses (légitimes).
 
Finalement, ils changent le moteur complet car un cylindre serait défectueux, la pression à l’intérieur est trop basse.

Ben et dire que certains ne jurent que par la qualité Odi...
Bon des véhicules défectueux, il y en a dans toutes les marques, y compris les plus prestigieuses.  
Ce qui fait la différence (enfin, qui devrait faire la différence) : c'est le traitement du dysfonctionnement, la qualité du service client. La dessus, clairement, Alfa a bien des progrès à faire. Audi, en principe, est sensé être largement au dessus...  
Le pire est que tu aurais peut-être été très satisfait par un break 159 !

il faut voir le bon coté des choses...1)ta voiture a pas pris de bornes 2)ils ont du te passé l'aspi 3)tu dois bien connaitre le garage audi       allez camarade...passe du bon coté!!roule Alfa!!!!!