CHANGEMENT AMORTISSEURS

[Invité §SAB337AH]

Bonsoir,

j'ai une 166 2,4 JTD 150000 km ...

Je compte changer les amortisseurs, en même temps vous pourriez me conseiller

quelles pièces d'usure car je trouve que ma direction flotte un peu,

pas très précise et la voiture un peu trop souple ...

Je sais qu'il y a aussi des butées et silent bloc ...

Ils servent à quoi et il faut en acheter combien ?

Je sais que les butées se trouvent se trouvent sur le train avant

mais les silent bloc il y en à deux ou quatre sur l'auto et il y en a combien à changer ?

S'ils ne sont pas cassés ça vaut vraiment le coup de les changer ca change quelque chose

sur la direction ?

Merci

[Invité §alf311oG]

Salut, mes amortos viennent d'être changé à 217.000 kms pour la première fois. Ainsi que les triangles supérieur de suspension et les 4 pneus. Et je t'avoue que ma 166 évolue comme sur un rail ! Fini les bruits de couinement au moindre franchissement d'un ralentisseur et terminé la direction qui se balade aux premières inégalités de la route. Quelle sécurité d'être au volant ! Un vrai régal !

[Invité §SAB337AH]

Merci pour ta réponse Alfa ...

Au sujet des sillent bloc tu sais ça sert à koi ?

Tu les as changé toi ? tu penses ke ce serait mieux de le faire ? il y en a combien ?

[Invité §alf311oG]

Il existe une multitude de silent bloc sur une voiture !

c'est une pièce constituée d'un matériau souple permettant d'absorber des chocs et des vibrations entre des organes mécaniques et une structure qui les supporte. Tu as des silents bloc du support moteur, de barre stabilisatrice de triangle de suspension etc...

Tu trouves toute les réponses à tes questions en cherchant un peu sur le net. Pour pouvoir acheter à bas prix, tu as des sites de fournisseurs de pièces d'origine depuis -30%; essaie oscaro, yakarouler etc...

Le couinement des barres stab et triangles est la maladie des alfa même en les remplaçant, il faut y appliquer une graisse spéciale pour en atténuer le bruit. En ayant tout remplacé de ce côté, le bruit reviens sur la mienne quand le temps est pluvieux, alors bon courage !

 

[Invité §SAB337AH]

Merci Alfadusudest ,

Grand respect pour toi comme d'habitude

de toute beauté .

C'est fait j'ai commandé des moog au nombre de deux ...

Une dernière question, y'en a t-il à l'arrière aussi ???

Bon pour faire le point, je suis en train de refaire mon auto

là elle se trouve à l'étranger à l'aéroport, je fais le plein de pièces

pour lui refaire une petite beauté .

Au programme, changement des veileuses par des leds, les xénons par du 8000k, les antibrouillards avant par des ampoules plus bleus, pareil pour la lampe de plaque et de frein arrière, un cd autonettoyeur pour le chargeur, un nouveau soufflet de levier de vitesse, un nouveau répétiteur droit, ensuite un nouveau cd gps, des stickers pour les étriers, le nettoyage de la vanne EGR, le remplacement du radiateur de chauffage, changement des 4 amortisseurs 2 butées d'amortisseur 2 sillent bloc, une recharge de clim, une géométrie et une petite peinture ...

Et je crois ce sera BON .

Ah non une petite touche perso, les élargisseurs de voie pour une encore meilleur tenue de route et côtés esthétique ressortir un peu mes jantes trop entrées dans les ailes, et enfin une reprogrammation moteur pour encore moins de conso et des chevaux supplémentaires ...

Et voila on aura fait le tour, ç en fait du travail ...

Merci pour les conseils depuis que je suis sur le FORUM je me régale ...

240 km/h cette caisse elle est trop elle donne la pêche de la bichonner,

bientôt les photos ...

[Invité §SAB337AH]

 

encore merci à réglisse

[Invité §SAB337AH]

http://www.alfanatiques.com/forum/viewtopic.php?t=11737

[Invité §alf311oG]

Attention, tu fais référence à un lien pour le remplacement des amortisseurs mais sur une 156 !

 

Ce n'est pas du tout le même discours sur une 166.

 

D'ailleurs tu devras démonter entièrement la banquette arrière, son assise et son dossier ainsi que la plage arrière pour accéder aux fameux amortisseurs arrières rien à voir sur une 156 !!!

[Invité §reg637PB]

La conception des trains est la même il me semble entre les 156 et le 166 : double triangulation à l'avant Donc le processus est identique.

 

Après, il est certain que niveau habillage des éléments ça diffère...

[PontiacGTO]

Oui pour la 166 il faut démonter la banquette arrière pour changer les amortis

 

Je trouve que les trains de la 166 est deux fois plus robustes que ceux de la 156.

 

 

[Invité §reg637PB]

C'est fort possible. Elle est plus volumineuse il faut dire

[Invité §SAB337AH]

J'ai une question qu'est-ce que vous pensez de votre klaxon 166 ???

c'est moi qui disjoncte ou il est vraiment naze ?