Bonjour amis Alfistes,
 
J'ai actuellement un HONDA CRV de 2002 qui est nickel, 118.000 km, cuir, clim, TO, bref, très bien équipé, mais que je trouve un peu viellot à l'intérieur et carrément d'un autre temps en terme de performances (c'est un vrai veau sur route, et encore plus sur autoroute).
 
J'envisage de me le faire reprendre contre une Alfa 156 2.0 T.SPARK de 2000 avec la boite Selespeed, mais j'ai lu que ce genre de modèle était à éviter. L'Alfa a 110.000 km, intérieur très propre, extérieur un peu frotté, mais pas grave outre mesure, elle sort de révision (distribution bougies, et boite révisée).
 
Je compte la garder environ 1 an ou 18 mois maxi.
 
Qu'en pensez vous ?  
 
Le CRV est très fiable, et je sais que je n'aurai pas de souci majeur dans ce délai, mais je m'ennuie profondément avec.
 
Je ne voudrai pas prendre l'Alfa et avoir toutes les tuiles du monde qui me tombent dessus.
 
Le deal doit se faire rapidement, merci de vos avis éclairés le plus rapidement possible.
 

Salut.
 
Les boites Selespeed ont eu de très gros soucis jusqu'à 2002, date où elles ont été fiabilisées. Partant de là, ce véhicule peut être une belle affaire à la seule condition que la boite ai été changée, car si ce n'est pas le cas, même révisée, cette boite peut avoir de lourdes répercutions financières. Donc, assures-toi ce ça avant de faire ton choix, c'est le seul point noir de cette voiture (outre les petits soucis que toutes les 156 ont : souci de bruits au train avant, petits problèmes de débitmètre, et j'en passe...)

Bonjour
 
Acheter une 2 l, essence, + de 100.0000 kms, italienne pour la revendre dans 12 à 18 mois,  
c'est prendre le risque de la garder 6 mois de plus....
 
A +

Merci pour vos réponses.
 
La question de la revente n'est pas un souci, puisque je compte la remplacer d'ici 12 à 18 mois en achetant un véhicule très récent, donc je me la ferai reprendre.
 
Concernant la boite, elle a été révisée mais pas changée. Donc, si je devais la changer, quel serait environ le budget ? Chez Alfa ou ailleurs ?
 
Merci de vos réponses.

C'est dans les alentours de 1500 euro pour la boite et 1500 euro aussi pour le boitier selespeed .

+ 1500 de MO ?
 
C'est un consommable en fait une BVA chez Alfa ?
 
T'inquiètes, chez Rino c'est pareil.

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Personnellement, je pense que c'est un mauvais choix

Pareil. Surtout après une Honda

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

C'est pas la voiture en elle même qui ne vaut pas le coup, c'est la boite. Même révisée, elle peut être source de bien des maux pour toi et surtout ton portefeuilles. Je suivrais donc l'avis de mes collègues, passes ton chemin, c'es tplus sur