bonjour nouveau venu sur votre forum possesseur depuis peu d un gtv 916 de 99  j ai depuis peu des accoups en montee en regime plus on appuie sur l accelerateur plus elle meurt est ce un probleme connu des alfistes merci d avance

Salut.
Je ne suis pas spécialiste essence, mais je pencherais pour le débitmètre.
Tu peux fair eun essai en le débranchant. Si tu retrouves ta puissance, c'est qu'il est mort.

débimètre hs pour moi aussi.
 
débranche le et regarde si tu récupères tous tes chevaux

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Puissent tous les hommes se souvenir qu’ils sont frères
Le 3L V6 Alfa Romeo, joussif à l'extrême

C'est quoi comme moteur ?
 
Quelle ref de débimètre ? J'en ai un a vendre (échange pour rien).

c est un 3.0 v6 24  et merci pour les tuyau je vais essayer demain

merci pour votre tuyau apres avoir debranche la puissance est revenue je n ai plus qu a le remplacer a bientot

Bonjour
 
Ce n'est pas forcement le débimetre,  
vérifier que la durite du débimetre n'est pas creuvée, sinon le débimetre ne compte pas tout l'air.
 
j'ai eu le cas sur une 156 essence : 10 à 15 € de durite.
 
A +

Qu' appelles-tu durite de débitmètre ? J'ai beau me creuser la tête, je ne vois pas de quoi il s'agit, à moins que tu parles du manchon d'admission ? Car un DB est branché en sortie de boite à air et je ne vois pas de durite qui en parte. Le DB est éléctrique.
 

c'est bien le manchon entre le débimetre et l'admission du moteur.
 
A +

J'ai supprimé ton sujet en doublon et je reposte ton message ici :
 

je confirme c est bien le debimetre  toujour pas de reponse pour l huile dans l eau a plus

Ben si tu as de l'huile dans le liquide de refroidissement, c'est que tu as un souci de joint de culasse. Donc LDR passe dans le moteur et inversement.
Quelle est la température de fonctionnement de ton moteur en ce moment ? Il ne surchauffe pas trop ?