Salut copains alfistes!
 
Pour le noel de mon alfa 159, je voudrai lui offrir un petit ravalement de façade : un embout de pot chromé et des vitres teintées. Je préfère un embout qui se visse et je me suis renseigné à la concession, chez norauto et en belgique et je saispas quoi choisir. Quelqu'un aurait mis ce genre d'embout? Est ce que ça tient? Vous avez des photos?
Pour les vitres, j'ai choisi noir pour l'arriere et pour l'avant le plus foncé autorisé en france. Pareil, quelqu'un l'a déjà fait? Photos?
 
Merci.

Bonjour    
 
Pour l'embout de pot je préferais prendre quelque chose qui sera sur de s'adapter. En concession 116€ pour ma 147, j'ai un peu halluciné. Donc j'ai été voir en centre auto mais visiblement je ne pouurais mettre leurs modèles, puis d'autres emboûts de chez eux sont à fuir tellemnt ils sont gros...
Au pire petite adresse:
 
shop.alfisty.net
 
A voir pour la 159...
 
Pour le teintage des vitres, je ne sais pas. Glastint peut être ?

OBA chez Norauto. 30€

90 € chez Alfa!
 


 

 
Salut à toi j ai une 156 mais j ai monté un embout origine ALFA pour 159 ( car embouts pour 156 plus fabriqués ! ) Mon embout c est la référence 50903136 chez ALFA et je l avais payé 77,24 Euros en avril 2008 ( avec 10% de remise ! ) Voila . Je te joins une photo pour que tu vois à quoi il ressemble il est vissé et la visserie n est pas apparente et les vis sont bloqués pas un joint torique pour éviter le déserrage.  

Faut vraiment avoir de l'argent à foutre en l'air pour acheter çà chez alfa, désolé.

 
 
C'est quel modèle ? J'avais regardé leurs modèles et il me semble qu'il ne puisse pas s'adapter dessus (en ayant mesuré).

Il faut le couper un peu sur la longueur sinon il dépasse de trop sur la 159.

Oui, il faut le couper. Perso, j'en ai monté un sur mon SW (section ronde) sans le couper.
Celui-ci :

 
 
J'ai le même sur la Golf, un OBA.
 

Si c'est ce modèle, il devra le couper un peu car la fin du tube vers la marmite est coudée vers le haut, c'est pas la même marmitte que sur la 156 ou 147.

 
 
Merci Reglisse

 
Au moins je suis sur de l homologation de ce dernier   ! En plus saviez vous qu en cas de choc arrière si l embout est trop long c est tort à 100% pour le détenteur du dit embout   ! Je tiens ca de mon assureur donc pour moi une source sure !

Jamais entendu parler d'une quelconque homologation pour un embout... C'est pas un pot de emplacement.
Je veux bien qu'en france la loi est assez stricte (quoique moins stricte qu'en Belgique), mais quand même...
C'est comme demander une homologation pour installer des housses de siège... Après pour la longueur, c'est possible, mais franchement, ça ne sort pas plus de 2 cm, donc on est de toute façon bien en deçà du pare choc.

Pas d'homologationnécessaire en Belgique, par contre pour la petite histoire niveau CT Belge, Ma brava Sportline a reçu un CT tuning pour car elle a le kit d'origine MS design, débile car elle est sortie comme cela de l'usine je ne vois pas ce qui a été ajouté par la suite, rien. Resultat, 12€ supplémentaire de déboursé, vive la Belgique et le Goca.

Non, je ne parle pas d'homologation en belgique, je dis juste que par chez toi, on a le droit de faire encore moins de chose qu'en france. Le tuning, par exemple : ce qui est paradoxal, c'est que c'est en Belgique qu'on trouve le splus grands magasins et que vous avez une législation très triste à ce niveau.  
Le pays le moins regardant est, je crois, l'angleterre