Bon, ben ta courroie d'accessoires est dans le sac. Tu as eu le bon réflèxe de l'envoyer fissa au garage, car elle aurait finit pas casser et se serait emmélée dans la courroie de distribution, et là, adieu le moteur...
Pour info, la courroie d'accessoires (ou autrement nommée courroie d'alternateur) entraine, outre l'alternateur, la direction assistée (d'où ta direction que s'est durcit), le compresseur de clim.
Donc, pas de souci (sous reserve de contôle par le garagiste) pour ta direction assistée, ce n'est que la pompe qui n'est plus alimentée à cause de l'état de la couroie. Une fois la courroie changée, tu retrouveras tout 
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Alfa 156 SW JTD 115
Renault TWINGO pack