Alfiste depuis 1an sur une 147 1,9 jtd de 2005 (ph 2), j'ai entendu un bruit de frottement et de grincement (un peu aigu)  
 
Ça a commencé par m'afficher à l'ordinateur de bord "charge batterie insuffisante" avec la direction qui se durcit énormément (je suis en train de conduire mais la direction est aussi dure qu'à l'arrêt)  
Je m'arrête je croyais que j'avais crevé mais mes pneus sont correctement gonflé.
Je dois rentrer chez moi alors je continue de rouler, le bruit s'intensifie, mais la direction redevient assisté à des moments (intempestif)
Une fois dans mon garage je tends l'oreille pour savoir d'où vient le bruit  et pour moi il se situe vers la distrib...
 
Mon diagnostic:
La courroie auxiliaire, elle entraine la pompe de direction et l'alternateur (la pompe de direction pour ces points dur intermittent et l'alternateur pour le défaut charge batterie)
 
Pouvez-vous vous aussi me donner votre avis sur l'état de ma 147.
Merci d'avance.
Alfistement.

en principe il y a deux courroie une pour la pompe de servo-direction  et une pour l 'alternateur soit elles ne sont pas tendue assez soit elles sont nase et elle patine, de temps en temps elle accroche puis cela recommence ou alors la poulie qui est sur le vilebrequin est desserrée

Bonjour
 
Sur le JTD une seule courroie auxilliaire qui est tendue par un tendeur automatique.
 
vu le bruit un roulement est grippé: roulement de galet enrouleur de galet tendeur ou d'alternateur.
 
 avec le message "charge batterie insuffisante" surement un roulement d'alternateur.
 
Si c'est un pb de roulement d'alternateur,  
il est possible de le démonter et de commander un roulement chez   www.123roulement.com
 
j'en ai commandé un pour une perceuse, envoi rapide.
A +