Bonjour a tous, je viens d'acheter une 156 2.4 jtd 150 cv de 2002 distinctive 92 000 km, cuir,bose... voila pour la présentation.
 
J'ai un probleme j'ai mon voyant qui se trouve en dessous de celui de préchauffage qui s'allume c'est celui qui indique qu'il y a une présence d'eau dans le circuit de gasoil. Celui ci s'allume une seconde de temps en temps. Je voulais savoir si quelqu'un à deja eu se probleme? Et qu'elles sont les risques?
 
MERCI D'AVANCE

purge le filtre a gasoil ou mieu change le

le filtre est il facile d'acces? Y a t il une pompe pour réamorcer le systeme de carburant?

je regarde demain l acces sur ma 159,normalement plus de pompe sur les modeles d aujourdhui....

Salut pour y accéder il faut enlever le cache moteur supérieur et le filtre se trouve coté pare brise aprés
pour le changement il faut d abord débrancher la sonde ( retenue par une agrafe ) puis dévisser le filtre ( sans enlever la sonde )
ensuite tu récupères la sonde que tu remontes sur le filtre neuf ( attention à pas en mettre partout parce que l odeur reste bien une semaine dans l habitacle!) .
 Pour le réamorcer il n y a pas de pompe manuelle ca se fait à la clé de contact.
 tu mets le contact sans démarrer plusieurs fois et tu entends la pompe de gavage qui se met en route et quand tu n entends plus gloup gloup dans le filtre c est qu il est plein aprés tu démarres et tu laisses tourner un peu !

Souvent il ne s'agit que d'un faux contact au niveau de la prise électrique de la sonde sous le filtre. Surtout en ce moment où les matins il commence à faire un peu plus froid et que l'humidité s'installe.  
Après avoir simplement fait une purge (ce qui n'est jamais du luxe), tu passes un coup de WD40 sur la prise de la sonde avant de la remettre. Ça devrait certainement résoudre ton souci. Si ça continue, alors changes simplement le filtre. Attention, il y a plusieurs tailles et surtout attention au type de filtre, car sur l'es uns on peut mettre la sonde et sur les autres non