Alors voilà, je convoite une 166, je vais vous la décrire...
Elle a 133 000km, elle est de 2002, elle est full option, il ne manque rien avec intérieur cuir rouge (je trouve que ça le fait pas mal !! même si c'est un peu...rouge ! ).
Elle m'a l'air très propre...
Ah ! j'oubliais, le principal, le moteur, c'est le 2.4jtd 150chevaux...
Et donc, ce jolie bestiau est affiché à 8500euros, c'est un particulier...
Donnez moi vos impressions...trop chére peut-être ?? A combien dois-je tomber le prix pour qu'elle devienne raisonnable ??

Quel est son état esthétique ?
Au niveau mécanique quels sont les derniers frais et ceux à prévoir ?
Que dit le CT ?
Des accessoires en panne ou des problèmes récurrents ?
 
Voila qui permettra d'affiner...

Alors, niveau esthétique, faut que j'aille la voir mais apparemment, elle n'a pas un pété, il dit qu'elle est dans un état irréprochable autant intérieur que extérieur...à voir donc...
Le CT indique 0 défaut.
Juste un pti truc, le bouton du siége chauffant passager qui ne tient plus tout seul...mais qui chauffe quand même.
Et sinon, ben la distri a été faite à 107 000km, donc pas de souci de ce côté là...il y a 4 pneus neufs...après à avoir, mais apparemment, rien à faire dessus...

salut
 
moi, perso, je ne métrais pas 8500.00€ dans une voiture qui a 133000km... et de 2002    
tu pourais la négocier... ou en cherchant un peut, trouver mieu.

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V8, bientot, tu sera mien

 
 
Ok, merci pour ta réponse, mais genre, à combien faudrait-il que je les descende ?? 7500 ?? ou encore moins ??

 
Pareil. Fais une offre à 7500 et  passe ton chemin si ca colle pas.  
 
Des 166 a vendre, il y en a plus qu'un Curé ne pourrait bénir.
 
Seul hic, faut parfois savoir faire 485 km pour aller chercher "sa" perle rare.

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Ok !! merci, bon ben je vais lui proposer ça alors...et sinon, ben tanpi, je me pencherais sur autre chose...

 
Il parle d'un JTD là, pas d'un V6.  
 
8500€ c'est le prix pour cette auto de 2002 avec full option. Ce n'est pas du vol du tout.  
Bien sur qu'il faut qu'il essaye de baisser, toujours essayer même si elle était vendue à 7000€.  
Mais ce genre de 166, de 2002 avec full et en bon état ce négocie jusqu'à 10 000€ encore. (allez voir les annonces)
 
133 000 kms comme je l'ai 100x sur ce forum, ce n'est rien. Et j'aime à dire que l'auto sort juste de rodage à ce kilométrage. Ce moteur en fait 400 000kms facilement du moment qu'il soit entrenu comme il faut.  
 
En gros si cette voiture te plaît et que malgré tout le proprio ne veux pas baisser le prix, réfléchit avant de passer ton chemin  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
 
Ok, merci enzo-sf, je me languissais un peu ton avis car tu m'a l'air assez au courant sur le sujet (pas que les autres ne le sont pas !! )
Dans tout les cas, je vais la voir samedi, et je verrais au feeling ce que je ressent, et je vais tout de même essayer de tomber le prix, ça ne mange pas de pain comme on dit...
Si vous avez encore des remarques, conseils ou autres, je suis entiérement preneur...

 
J’ai bien pris en compte ce paramètre    
Même sil y s’agit d’un diesel, je pense qu’on peut trouvé mieux  

 
oui c'est le prix, tu a raison, mai le marché de l’occasion et en berne en ce moment....
Comme le dis SUPRAMAN il ne faut pas avoir peur de faire des kilomètres pour faire un excellente affaire    
J’ai fais 700 kilomètres pour acheté ma caisse, et je ne regrette en rien, puis..... j’ai vue du pays….  

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V8, bientot, tu sera mien

Moi j'ai pas fais de kms pour acheter ma 166, c'est le vendeur qui est venu chez moi      (véridique en plus)  
bon faut dire qu'il habitait dans la ville voisine (env 8/10kms de chez moi)    
 
On peut toujours trouver mieux c'est sûr. Mais c'est pas moi qui ferait 700 kms pour acheter une auto, faut pas déconner, à moins que ce soit une voiture exclusive et rare du type Ferrari ou Maserati. Après chacun voit midi à sa porte...  
Mais le jour où tu achètes une caisse et que tu auras des emmerdes tu auras bien l'air malin .    
Faire 700kms pour réclamer ou la faire réparer dans un garage (si acheter dans un garage)
 

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Le calcul a étais vite fais :
120.00€ de train pour aller (bon 6h de train, javoue, sa ma cassé les burnes)
2 pleins d’essence pour le retour (bon faut dire que j’ai pas dormi)    
Le vendeur ma donné beaucoup de données sur l’alfa, puis le kilométrage….. J’ai pas trop réfléchie vu l'état de l'alfa, mai c’est vrais qui y’a un risque de te tapé toutes ces bornes pour rien…    
Mais la marge de manœuvre valais la peine, je l’ais eu biennnnnnnn en dessous de son prix.
 
Bref tout sa pour qu’il y a des affaire a faire part les temps qui cours ; mai il faut parfois être patient c’est sur    
Après tu peut tombé sur une mauvaise caisse, qui soit a 700 bornes ou a dix bornes, sa ne change pas grand-chose en temps que particulier...

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V8, bientot, tu sera mien

 
 
T'as eu du bol !
 
Pour le commun des mortels, pour dénicher la perle rare, faut se bouger...sauf quand on cherche un Scenic/Golf gris TDI.
 
Quand tu cherches une Supra vendues à 1000 exemplaires par exemple ou une 166 (quelques milliers de ventes); t'as pas le choix...
 
Dans mon achat de 166 il y a 10 mois, j'ai du la chercher dans l'est car s'était la seule qui avait ce kilométrage pour un prix très très faible

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Oui ça rejoint ce que je disais. Faut que ce soit une auto rare pour que je me déplace loin. Si je veux une lancia thesis ou une 166 Ti, ça ne court pas les rues, donc a moins d'avoir du bol d'en trouver dans sa ville, faut se déplacer loin.  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Bon, ben, je suis allé voir la voiture. Elle est superbe, en noire, je la trouve vraiment magnifique.
L'intérieur rouge colle vraiment bien avec l'esprit de la voiture.
Bon, il y a 2-3 pétes sur la voiture mais rien de bien voyant.
Les seules trucs qui me chiffone, c'est que le volant par en miette, idem pour le pommeau de vitesse. Il existe cela dit surement des "housses", mais bon, je veux pas un truc tout moche façon noroto...
Après, il ne veut pas trop baisser le prix, mais bon, on peut encore s'aranger je pense.
Après, niveau patate, on sent bien que c'est bien plus lourd qu'une 156, mais bon, normal quoi !! l'esprit de la voiture n'est pas le même !!

Salut
 
Tu veut vraiment une 166 ? Car, avec ton budget tu pourrais avoir une superbe 156 toutes options en 2.4L JTD sans problème je pense    
Volant qui part en miette, pommeau qui part en sucette   , fais gaffe, si dois dois changé sa va te coûté un bras, d’ailleurs c’est étonnant qu’il soit abîmé déjà    

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V8, bientot, tu sera mien

 
J'ai acheté la mienne il y a 2 ans, et j'ai fais que 20km pour aller la chercher...  
Une fois sur place, apéro, repas le soir et digestif avec le vendeur, et comme il n'avait pas eu le temps de la laver, il m'a fait le plein en échange    (et tout est véridique   )
 
 
 
 
Bon d'accord, c'est un ami depuis plus de 10ans mais faut pas le dire quoi  

 
Ca prouve que la voiture a 345000 km va te dire Enzo

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
Ben j'ai déjà u une 156, alors, j'ai un peu envie de changer. C'est juste pour cette raison !!

Je voulais poser une autre question aussi. J'ai entendu dire que le chargeur de CD ne lisait pas bien les CD gravés.
Et moi, je n'écoute que (ou presque) du MP3, alors je voulais savoir, s'il était possible de remplacer le chargeur d'origine par un chargeur qui lit également les MP3 (si niveau compatibilité, ça colle!!) ou alors un lecteur MP3 avec un transmetteur FM, mais je n'ai jamais utilisé ce genre d'objet, donc je sait pas trop si le fonctionnement est top ou pas !!
Voilà, en vous remerciant d'avance pour vos réponses...

 
Pas grave, il mettra un home cinéma avec rétroprojecteur pour palier cette mésaventure.  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Ou bien il repeindra ses étriers de freins poussiéreux pour lui donner une nouvelle jeunesse
 
Avant de la mettre sous bâche au fond du garage pendant 6 mois avant de faire le paté de maison

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
ça ve je ne me sens pas concerné car la 166 dort dehors et roule tous les jours  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Ah, au fait, j'ai une autre question. Le systéme de son 10 HP BOSE, c'est quoi ?? Il y a 10 HP + 1 sub, ou 9 HP + 1 sub ?? ou pas de sub du tout ??

 
 
Bon, ca va alors    

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Et sinon ?? pour répondre à mes questions ? personnes...

bonjour,
 
En relisant tous tes posts, je me suis retrouvé un peu lors de ma recherche de véhicule.
la 166 n'a rien à voir avec les autres ( je ne dis pas que les autres n'ont aucun atout) mais celle-ci est toute paticulière.
D'une part, elle est rare comparée aux 156.... Tu vas avoir celle avec les petits feux.
D'autre part, quoi que tu entendes, si tu prends soin de cette voiture, elle t'emmeras ou tu veux.
 
Pour le pommeau de vitesse, j'ai eu la meme chose.
methode radicale, enleve le revetement et du découvriras un pommeau bois... pas mal non plus.
Pour le volant, j'ai pas essayé....
Le 2.4 est une horloge. un bruit différent du 4 cyl et plus bruyant que le 6.
c'est un bon choix.
un seul bémol, le debit metre d'air et  l'EGR...