Je viends de prendre possesion d'une belle alfa 147 jtd 115 de 2005 trés belle occaz faites par hasard. Je souhaiterai avoir des renseignements sur les consomations faites par des posseseurs de même alfa et l'autonomie moyenne effectuées avec un plein de 60l. Merci par avance

Sur la mienne, suivant la route et le temps, entre 900 et 1000 et quelques avec un plein. Donc disons entre 5,8 et 6,2/100.

Il ya déjà plein de topics sur la question. Une petite recherche s'impose, non ?
pour info, je viens de faire plus de 960 bornes avec un plein sur mon SW 156 qui a le même moteur. Mais généralement, je tourne dans les 800 km plus ou moins... Et je précise que je roule calme.

Pour moi le max est de 1130 Km et 5.4 l/100 en ayant fait un long trajet et en restant cool tout au long du plein et quelques petit coup de speed de temps en temps. Autrement en général c'est a peine 6 l.

Ben franchement, je ne sais pas comment tu as fait pour tirer plus de 1000 bornes avec un plein. Moi, les 960 km, je les ai fait sur autoroute d'un bout à l'autre, en conduite sur le couple, en 5ème, à 110km/h pour éviter le tirer, e franchement je restait entre 3,5 et 4,2 l à l'odb, donc un peu plus en réel...
 
Franchement, je ne vois pas comment tu as fait pour attendre 1130 km... Même avec ma 406 qui est un vrai chameau, et qui a un réservoir bien plus grand (70l)pour le même poids, je ne dépassais pas les 1100 km...

147 JTD 115 de 2001 : on compte 5,2l en moyenne.
 
Avec 56l, j'ai déja réussi à faire 1150 km plusieurs fois (ce n'est pas un exploi pour moi puisque je le refais à volonté).
 
Le trajet, la conduite, l'entretien de la voiture... il faut prendre pas mal de paramètres différents pour calculer une consommation.

Franchement, je ne sais pas comment vous faites. J'ai pourtant une conduite "de vieux" et les 960 km, je lai ai fait uniquement sur autoroute (Touraine > Doubs>Touraine). Et franchement, les 960 km ont été un exploit pour moi.

Plutot d'accord avec réglisse...  
 
Perso j'ai une alfa 1.9 jtd 115 qui a 54 000 kms aujourd'hui, pour aller au boulot je me tape tous les jours 72 kms aller retour dont environ 50 en autoroute et en roulant normalement (entre 110 et 130 selon l'humeur et les limitations) je fais 850 kms en tapant dans le début de la réserve.  
Ca m'est arrivé de faire 900 mais bon pour atteindre les 1000 il faudrait alors peut-être que je roule vraiment tranquille de chez tranquille dans la portion de ville alors...ou bien que j'aille au bout de la réserve...
 

 
A 140 tu consommes bien plus qu'à 90.
Si tu fais tes 900 km avec vent de face, ça joue aussi sur ta conso.
 
Exemple vécu cet été :
le cobaye : Alfa 156 2,4 JTD 150ch de 2002 chargée (coffre de toit en plus) pour partir en vacances avec 3 personnes à bord.
Après 750 km de trajet (A10 A71 A75), j'ai encore plus 150 km d'autonomie.
Retour par le même trajet... je dois faire le plein à 10 km avant l'arrivée car il ne me reste plus que 25 km d'autonomie.
 
J'ai pourtant fais le même parcours mais un jour différent. Ce jour là, vent de face (fort) tout le long du trajet.
 

La mienne à 190 000 km et dépasser les 1000 km est facile car je ne peux pas dépasser le 90 pour aller bosser vu les routes que j'emprunte (trajet de 23km).
 
Ma femme avec la même auto arrive à peine à 1050 km en faisant un effort car elle n'a pas le même trajet, la même manière de conduire...  
L'entretien de ma 147 est parfaitement à jour (filtre à air par exemple qui compte beaucoup).

Avec une stilo JTD 115 je faisait pas loin de 1200 kilomètres sur l'autoroute en roulant normalement (130 quoi !)

 
Je ne roule jamais au dessus de 110 sur autoroute. Justement afin d'économiser sur le carburant.
Lors de mon dernier gros trajet (donc vers le Doubs), dans la voiture il y avait :
- 1 plein de gasoil
- Ma femme
- Moi
- Mon chat
- Et le coffre du SW à moitié plein : 1 gros sac, des chaussures, les affaires du chat est c'est tout.
 Donc un poids plus que raisonnable pour 2 semaines de vacances.
 
Je veux bien que j'ai un SW, mais de là à dire que ma voiture serait donc plus lourde qu'une 156 berline avec son fort lourd 2.4, le coffre chargé et en plus un coffre de toit, et qui ne serait pas sensible au vent de face , franchement, ça m'étonne grandement.  
Attention aussi à l'info kilométrages restant à parcourir délivré par l'odb qui est on ne peut plus approximatif.
 
Enfin bon, j'ai peut-être un gros défaut sur ma voiture qui m'empêche d'atteindre les 1000 km...

Perso, 930-950km c'est a chaque plein ou presque. Pour dépasser les 1000 l'idéal pour la mienne c'est 90 a 110 max, au delà la barre des 6l est franchie en général. Aujourd'hui, 630km au compteur et juste en dessous de la moitié.

Le pire étant les premiers kilomètres qui sont meurtrier... pour exemple, le trajet au boulot le matin c'est "ville > route a 70 > voie rapide a 110". Dans ce sens, impossible de descendre sous les 6l. Dans le sens du retour, la voiture chauffant directement sur la voie rapide, je tombe a 5l une fois arrivé.

Alors je fdois vraiment avoir un souci avec ma voiture...  La 156 n'est pourtant guère plus lourde que la 147...  

Tu n'as aucun soucis avec ta SW, avec la mienne je faisias 800-850 km mais je n'allais pas trop loin dans la réserve car pas d'odb.
Avec ma Brava JTD actuelle, je fais 850 km avec 50 litres en conduite mixte, donc ceux qui font + de 1140 km avec un plein, je ne les crois pas de trop car même sur autoroute, il y a des bouchons,peages, des cons.... etc... Cette année pour les vacances, LIEGE-ALICANTE , j'ai roulé quasi toute la France  a 110 120 avec la clim chargé a fond la caisse  j'étais a 6,00 litres.

Enlève la clim et roule à 90.  
 
J'ai un essence, je ne suis pas concerné. J'ai réussis à faire 6.5 l en moyenne en roulant à 110.

Bon, allez, on va dire alors que la conso d'une 147 JTD 115 se situe entre 900 et 1200 km... C'est honète comme fourchette, non ?  

T'es fort toi, quand il fait 30 ° dehors, tu roules sans la clim? ROuler à 90 non merci je n'ai pas de Seat Marbella.

 
 
Je peux t'assurer que j'atteignais presque les 1200 kilomètres avec une stilo JTD 115... libre a toi de me croire ou non ... en revanche il s'agit exclusivement d'autoroute en roulant entre 120 ET 130.. En ce qui concerne les bouchon et autres problème de l'autoroute, je roule souvent de nuit ... pas de problème coté température (pas besoin de clim) et beaucoup moins de monde ... et en plus tu profites de tes journées !!!  
 
La qualité du gasoil joue peut être aussi ... perso je ne fais mes pleins que chez esso express ou elf...

Pour ma part les plein c'est en grande surface. Lors de mon record c'était sans autoroute mais en conduite assez calme je le redit mais sur route pas très économique quand même pour aller au boulot. Pour quelqu'un qui a que de la belle route bien roulante pour aller au boulot c'est très facile je pense.
Ma 147 JTD 115 a 148000Km et tout les filtres ont 10000 Km.  
En ce moment je suis un peu plus "sauvage" au volant (pose du midi oblige) et je sens bien que les 1000 Km vont être très difficiles...
La vitesse est un critère assez important, que l'on constate en mettant la conso instantanée sur l'ODB, qui est, c'est vrai assez approximatif, surtout en autonomie sur de long trajet, mais perso je trouve qu'il souvent pas très loin de la vérité sur de petits trajets.

T'es fort aussi. Tu prends tout au sérieux même il y a un Smileys à côté : .    
 
J'ai eu une Seat Marbella.  
 

Tracasse, je ne prend pas au sérieux du tout, désolé pour la Marbella, on va dire la FIat Panda 34cv des années 80

Bon, moi, ce que je comprends, c'est que vos mesures, vous les faites dans des conditions qui ne reflètent pas du tout la réalité de tous les jours, un peu comme les mesures données par le fabricant...
 
Il faut comprendre quoi ? Simplement que pour atteindre 1200 km avec un plein, il faut rouler la nuit pour ne pas mettre la clim, à faible vitesse, uniquement sur autoroute, limite en retirant la banquette arrière et le siège passage, la moquette, les garnitures de porte, en roulant à poil car le jean ça fait du poid en plus...
 
Un truc m'échappe, Bobo259 : Comment, en roulant à 110 uniquement sur autoroute à vitesse constente, en gardant le même régime, avec un réservoir un peu plus gros que celui d'une 147 qui compense le léger surpoid de ma 156 face à une 147, comment j'arrive à faire presque 300km de moins que toi ?  
 
Certes, si vous faites vos calculs par rapport aux valeurs de conso données par Alfa, c'est à dire 4,8 l/100 pour une 147 jtd, il est clair que ça peut le faire, mais en toute franchise ? Mmmm ? Y aurait pas un petit peu de mythonage la dessous ?    Non ? C'est bien vrai ce gros mensonge ?    
 
Bon, je ne veux vexer personne.

jepense que ca doit être une fourchette de 900km à 1100km car vu la conso avec 40l de mis ca approche des 800km alors avec 60l plus des 1000km sans non  plus rouler peper

Je persiste à dire que c'est surprenant une telle consommation.
Je sujet a été traité de nombreuses fois, et c'était assez contradictoire avec ce que je viens de lire depuis le début de ce topic. C'est pour ça que je ne comprends pas du tout.

Un peu de lecture :

http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et3713.htm
http://www.alfa147-france.net/foru [...] e2231ce945

Ban, après tout, moi je sais que ma voiture n'est pas capable d'une telle basse consommation. Chacun prendra le témoignage qui l'intéresse , après tout, on va pas se prendre le crâne

Moi je me base sur mon utilisation de tout les jours (ville/voie rapide et très peu d'autoroute) et j'arrive facilement aux 950km en roulant "normalement" donc je ne me sens pas du tout concerné.

Moi aussi utilisation de tous les jours mais après que l'on me croit ou pas j'en ai rien à faire. Le but d'un forum est de débatre d'un sujet et d'échanger ses info, donc c'est ce que je fait.
Peut être qu'il y a des mithos sur les forum (c'est même sur), mais la chacun voit sa conso à son utilisation et son entretien. Encore une fois plein de critères son à prendre en considération.

Tu as raison, c'est le but de ce forum, de s'exprimer tout en respectant la charte.
Mais faut pas oublier qu 'un grand nombre de membres ont le même moteur a savoir le 1.9 jtd, sous différents capots donc c'est un peu "bete" d'exagérer ses propos car ca se remarque assez vite....

Bah les 1200km ça fait du 5l/100, franchement c'est dur a tenir mais possible je pense, sur mon trajet retour j'arrive chez moi a 4,9l/100 certains jours donc bon...

Il faut bien distingué la conso réelle et la conso sur l'ordinateur de bord. En gros, il faut compter un bon litre de plus que ce qu'indique l'ODB. C'est très certainement pour ça que certains extrapolent le kilométrage à partir de se qu'indique l'ODB.  
 
Pour m'expliquer, je ne dis pas que c'est impossible de faire plus de 1000 bornes avec le jtd 115, je dis juste que quand ça arrive, c'est avec des conditions particulières qui ne reflètent pas du tout la réalité de tous les jours.
 
Après, je pense que certains se sont laissé gagner par l'optimisme en donnant leur conso maxi faite avec un plein et non leur conso moyenne.

1 litre tu abuses beaucoup, il m'indique en général un truc tout a fait correct (je ne regardes jamais la conso instantanée) et sur le trip A j'ai 5,8 de moyenne sur + de 3000km, ce qui correspond tout a fait a la consommation réelle constatée.

A d'accord. tu te fies à l'odb. Je comprends bien mieux alors pourquoi tu sors des chiffres aussi élevés.
Ecoute, fais réellement le calcule sur plusieurs mois, non pas a l'odb, mais en réel, et tu verras que ce que j'avance pour le litre supplémentaire n'est vraiment pas loin de la vérité

Depuis que j'ai ma voiture ou presque j'ai enregistré tout les pleins avec le nombre de kilomètres a chaque fois et bizarrement ça correspond a très peu de choses prés a ce que m'indique l'ODB pour les 3000 derniers kilomètres (le trip A s'est mis a zéro tout seul)... Donc après si tu ne me crois pas, honnêtement je m'en fous.

Alors pour être totalement clair, soit ma voiture est complètement barée, soit mes mesures sont totalement faussées car franchement, mon ODB ne reflète vraiment pas (je te dis à litre près) la réalité, et d'autre part mon kilométrage maxi ne correspond réellement pas du tout au tien.
 
Après, je veux bien admètre que ma voiture a un problème... Mais sérieusement, j'en doute.

Il y a tellement de raisons pour augmenter la consommation que je trouve normal d'avoir différentes consommations selon les personnes. En plus, vous n'avez pas les même parcours ni la même voiture. Rien que les roues, la taille des jantes, la taille des pneus, leur qualité de gomme.