Après avoir eu une 147 phase1 en 1.6 ts 120 et apres etre allé faire un tour chez les allemends (serie 3 compact), me voilà de retour chez alfa avec la 147 phase2 en finition selective JTDm 16v 150ch. Cela fait presque 3 mois que je roule avec et c'est que du bonheur! La petite poussée dans les tours de l'essence me manque un peu mais bon ca va, c'est un moteur qui est d'attaque!! J'ai parcouru plus de 5000kms en à peine trois et aucuns soucis, elle a maintenant 85000kms. Depuis j'ai fait de légères modifs comme le désiglage du hayon, j'ai juste laissé le 16v m-jet mais je regrette de ne pas avoir tout enlevé, les essuis glaces plat de chez valéo, peinture de la marmite plus embout oba de chez norauto. Reste à venir un glasteint, etriers en rouge et mon interface pour ipod que je vais bientôt recevoir.  
 
Quelques photos apres nettoyage de la carrosserie et du moteur:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Félicitations très jolie
 
Par contre, je t'aurai conseillé une autre méthode de camouflage de tes plaques, car je vois

merci
 
oui c'est vrai que pour les plaques je ne me suis pas trop embeté

Trés belle voiture, j'envis ton cuir, peut tu me montrer des seuils de sièges stp.
 
Par contre j'aime pas la baguette chromé et c'est vrai tu aurais dut enlevé 16v..
 
Bref trés belle

Je sais que c'est perso, mais moi j'aime trés bien la baguette chromé. Surtout que le material est de trés bonne qualité.
J'aime aussi le logo 16V M-Jet. Je l'avais sur la dérniere que j'ai eu en Italie.

j'aime bien ces jantes, très élégantes

J'ai le même logo aussi, j'hésitais à désigler complètement mais en fait je pense pas y toucher.
Et la baguette, sur la mienne ça se voit moins vu que la peinture est grise mais j'aime bien moi.
Très jolie voiture en tout cas. Avec le Bose, cuir noir et jantes à rayon ça gère

 
Seuils de sièges, tu veux dire seuils de porte?

merci les gars!! C'est vrai que je l'aime bien cette petite phase2 alors que je ne l'aimais pas lorsque j'avais la phase 1

oui, j'étais bourré, pardon.

Quelle classe en noir   , superbe cuir.

Merci mais j'aurais préferé cuir ti.

Et bien moi l'inverse en fait, comme quoi les gouts et les couleur
J'aime moins les ti simplement pour la couleur, je les aurais préféré en "vrai" noir...

 
C'est vrai que le cuir que j'ai fait peut-etre plus classe que le cuir ti qui fait plus sport.

Pensez-vous qu'un glasteint lui irait bien? et pour combien j'en aurai?

Je suis pas fan du glasteint, ça apporte plus de points négatifs que de positifs je trouve ça doit revenir entre 350 et 500€.

 
Quels points négatifs? Enfaite je pense au glastint par-ce-que j'ai le cuir noir et ma voiture est noir aussi donc il fait vite très très très chaud dedans quand je ne peux pas me garer à l'ombre.

Pour avoir conduit une 156 avec un glasteint (celle de kiba156, qui d'ailleurs l'a fait retiré), j'ai peu apprécié, l'intérieur devient sombre, beaucoup de monde regarde la voiture (les gendarmes et policiers arrêtent plus facilement ces voitures), qui dit visibilité amoindrie dit manœuvre plus dure, ... non franchement, avant cet essais je me disais que c'était pas mal mais après coup, l'idée ne me viendrait plus.

Après ça peut être bien si tu as des enfants derrière, ils craindront moins le soleil ou s'ils veulent voir un dvd ce sera mieux.

Sinon, moi j'ai la solution basique pour ma 147, mettre un pare soleil à l'avant qui reflète, je gagne quelques degrés.

 
Ah oui tout ça n'est pas négligable! Merci de tes conseils, et c'est vrai que pour les manoeuvres ça peut-etre un problème. Ou alors je fais un glastint légé. A voir! Merci Alfiste16

Oui après un glastint léger, ça doit être mieux, car là je parlais pour une version assez forte