Reprise du message précédent :
Je ne cherche pas à faire la course....si c'est le cas je retourne m'acheter une turbine essence....j'ai eu comme 1ère voiture une uno avec 1.3 turbo avec 1.2bar de pression   qui m'a durée 2ans et ça poussais fort...j'ai conduit des grosses cilindrées, mais mon espérance est simplement d'avoir de bonne sensation et vu que je fais principalement de l'autoroute, j'imagin que l'a un  minimum de performance soit au rdv...non ?

 
Bien sur !!! Ca marche trés bien !!!

 
 
 
En faisant une comparaison avec ton bolide actuel, tu trouves que sur autoroute la 156 va mieux que la 159 ? J'ai la même que toi mais en berline et j'étais relativement satisfait.

 
Sur autoroute la 159 est beaucoup plus confortable, stable, et au dela de 160 elle continue de pousser fort contrairement au 2.0 JTS. C'est là qu'on ressent la différence de puissance. Mais pour répondre a ta question, bien sur que la 159 va mieux !!!

 
 
  Je céder mon alfa romeo 146Ti pour 2700euros (4000CHF) à mon concessionnaire....elle avait 96000km....noire....un bruit moteur monstreux...magnifique à l'occas des fotos pourquoi pas...elle m'a rendu d'énorme service....et m'a fait également bcp de frayeur (coquine)....et j'attend mon bolide la semaine prochaine...sachant que le noir est magnifique que penses-tu du gris stromboli ??

 
Pas mal le gris Stromboli, mais y'a trop de voiture grise! Perso j'aime bien le Noir, Le rouge Alfa, et le nouveau blanc.

 
 
Clair pas mal de gris....mais très peu de 159SW TI Grises    .... j'ai trop hâte.....
au fait concernant le petit gps il est possible de rajouter des pays `??? car je n'ai il me semble que la Suisse.....

 
Et c'est une belle paire que tu as  

PS: tro de voitures grises pouhaaaaaaaaa
 
Pourquoi prendre une Alfa grise ? j'ai pas vu le blanc mais déjà j'aime bien, le must le blanc nacré.
Mais j'avous le préférer sur une Aston Martin

 
Oui je sais je suis sévèrement b....!

Pourquoi prendre una Alfa grise?C'est discret et ca se revend mieu qu'une rouge par exemple.Meme si un rouge m'aurait plut

Mauvaise manip!
Sinon on voit beaucoup de gris stromboli alors que je trouve cette couleur franchement pas top.Et le noir non merci beaucoup trop d'entretien!

Bonsoir,
 
De part mes contrées (Genève-Lausanne-CH) des Alfa 159 SW TI ne courrent pas les rues et le peut sont noires....on m'a fait une offre pour une grise stromboli à 10000euros de moins!!! 0km...avec la config citée précédemment.....et le gris stromboli reste sombre doc sobre tout en gardant cette agressivité....Le blanc reste un effet de mode....d'ici un an...le blanc ne se vendra plus...et à la revente aïe...en revanche le blanc nacré est fabuleux.....mais le noir reste le noir.....  
 
Je m'impatiente trop à l'idée de recevoir mon squale d'ici vendredi prochain au plus tard....  
 

A 10k€ de moins, il faut pas reflechir à la couleur, fonce

Là je crois qu'on sera tous d'accord !!!!!!!

Clair, après la couleur c'est une question de gout  

Excellent choix, surtout que de ton coté, les Alfa 159/brera ne sont pas courante, ce qui est un gage d'originalité......surtout qu'il est difficile de l'être tant la region genevoise est bien pourvue en voitures "originales"

Pour reprendre le sujet reprog., j'ai fait faire la première reprog de ma vie sur mon X3 neuf, mais rôdé.
Je suis allé chez le prépa O2 à Bordeaux. Intervention à 600 roros, comprenant le nouveau paramétrage de la carte électronique, l'essai au volant.
Bilan : + 54 ch
          +  9 NM
soit total puissance : 272 ch
             couple      : 59 NM
La conso n'a pas varié, inférieure à 8 l , par contre les perfs sont indiscutables pour un SUV /
 
0  à 100 : en 6,5 sec    
 
Je note que O2 est un préparateur sérieux et reconnu depuis plusieurs années;    

 
+1 C'est là ou j'avais fait ma repro sur mon ancienne voiture, et ça se sent bien si je vois que ma 159 est trop molle à mon gout j'y retrounerais  

+54 cv  

 
ptinnn ca doit pousser maintenant

 
Déjà avec le moulin d'origine je pense que c'est pas mal alors avec la reprog par dessus  

 
 
Très bien pensé, effectivement car appart des A3, des 120, ou autre Golf il n'y a rien de bien original .......Bien que la couleur de mon futur bolide ne soit pas non plus des + originales  ...je reste tout de même persuadé que le gris stromboli fera honneur à la ligne résolument sportive de la 159 SW Ti.....  
Je devrai en prendre possession ces prochains jours.....
 
Quant à la préparation moteur j'attend d'avoir dépassé ma garantie pour prendre ce risque...

 
Tu pourrais attendre 2 ans? chapeau  

Bin t'as pas l'air con quand t'as un problème avec une caisse trafiquée encore ganrantie..
J'ai eu de la chance avec ma sub de 280 poneys.
 
C'est un risque à prendre mais vaut il le plaisir ?

 
Selon toi, la voiture n'est pas du tout performante ?!? maintenant comme je l'ai dis plus haut, si c'était une voiture de course que je cherchais rien ne vaut une turbine essence...Ce n'est pas mon but, maintenant, j'imagine que la 159 bien que très lourde, permet quand même d'avoir de bonne sensation, je ne dis pas un coup de pied au cul mais au vu des chiffres c'est plus que suffisant.....qu'en penses-tu ?
 
Et il est quand même préférable d'attendre la fin de la garantie soit 3ans en Suisse et pas 2 (?)
 

Tu serais mal barré avec une Kia Ceed tiens

 
 
Tu m'étonnes.....c'est quoi garantie 5ans ? mais bon il faudrait que je vendre mon âme au diable pour m'acheter une Kia....de loin une Logan...

La Ceed est garantie 7 ans!  

 
Pour l'instant je trouve ça fade, je pensais être plus collé au siège pour 210ch, bon d'accord elle n'as que 1600 km (certains on attendu 15 000 km pour voir une différence notable) jespere juste que ça le sera, sinon c'est clair que je la reprogrammerais ou la vendre    
 
 

Trés jolie caisse, cette 159 est magnifique, aprés, je la préfére en berline, mais c'est une question de gout, et les jantes, un autre design m'aurais plus brancher, mais encore questions de gout...pour le reste...je me tait et je contemple...

 
Attends un peu avant det'emballer. Maintenant ce n'est pas un avion de chasse, c'est clair! J'ai un 993 bi-turbo S de 430CV et je peux t'assurer qu'entre ma Brera JTD 210cv et la popo, ca fait pas photo.
 
mainteant, pour un diesel, je trouve le son sympa, elle est plutot "energique". Pour la repro... c'est +40cv et +60-70nm en couple.....le moteur est plus "rageur"  

C'est quand que tu nous présente tes voitures richenous?

 
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Bonjour à tous!
 
Je suis passé à ma concession ce matin, et ils onf finalement reçu mon bolide....elle est simplement magnifique....et ce gris stromboli est vraiment pas mal du tout....
 
Juste une question pour les connaisseurs, la 159 que j'ai reçu a les inscriptions du modèle et de la cylindrée, 159 et 2.4Jtdm sont-ils collés, ce qui me permet de les décollés sans problème ou alors sont-ils fixés à la carroserie et si une fois enlevé il resterait des trous ?

Ils sont collés! Je les ai enlevé il y a de ça 1 mois. J'avais oublié de demandé à ce qu'on les enlève lors de la commande. Pour les traces de colles, un solvant soft (essence) fera l'affaire.
Sur la mienne ça faisait beaucoup 159 Q4      2.4 JTDm
Et c'est devenu                         159                Q4
 
Oui j'ai remis le Q4 sur le côté droit quand même.

Le plus simple est de les décoller avec une carte bleue ou une carte vitale, sur une voiture neuve ca ne laisse aucune trace