bonjour j'ai depuis ce matin mon turbo qui me fait un drole de bruit en plus du sifflement habituel j'ai un bruit en plus comme un soufflement
si quelqu'un peut me dire ce que c'est je vous remercie d'avance.
Cela se produit aux alentours de 2000 tr/*min

Pas de problème de puissance ?
Ca vient bien du turbo ou le bruit se localise aux environs du turbo ?

Sans doute une durite de percée, rien de grave, la réparation coute pas très cher
C'est une 136, 140, 150 ou 175cv ?

+1 avec Alfiste16.
 
Tu ne devrais pas tarder à avoir de la fumée noire qui sort de ton pot d'échappement à chaque accélération.
 
Regardes dans le compartiemnt moteur, la grosse durite d'admission (celle qui passe au dessus de la batterie). Si c'est elle qui est en cause, tu devrais avoir quelques projections d'huile dans le compartiment moteur. Je te conseille de bien la regarder, car elle peut n'être que fendue, mais ça ne se répare pas, elle se change. Si ce n'est pas elle, alors tu regarges sous la voiture, côté conducteur, la grosse durite (environ 60cm qui va du turbo à l'échangeur d'air dans l'aile). Elle aussi est à checker. De toute façon, si c'est pas l'une, c'est l'autre... A condition, bien entendu que ton souci vienne bien de là, mais c'est presuqe sur.

Je vous remercie , je v regarder ce week end
et vous tiendré au jus  
sinon c'est un 136Cv et perte de puissance je ne c pas encore , a vrais dire j'ai eu un peu peur d'appuyer sur la pedale

Hum la 136cv a connu des problèmes de turbo, mais je pense que dans ton cas, c'est une durite (+/-100€ fait chez Alfa alors qu'un turbo c'est 1500€) pas pareil quoi

oui je me suis renseigner chez les alfa pour le prix du turbo (non-merci)
et hier soir j'avais un petit manque de puissance et de la fumée blanche (parc ontre) ,quand j'ai arreté le moteur
et c vré que g l'impression que c de l'air qui s'echappe d'un tuyeau le bruit qui accompagne le turbo

Arghhh... Mauvaise nouvelle pour toi, la fumée blanche est typique tu turbo qui a laché. Une durite percée fume noir et exclusivement noir.
 
Pour en avoir le cœur net, vérifies ton niveau d'huile. Si le niveau baisse, t'es bon, c'est le turbal qui est cuit.  

En effet, je me suis fais la même réflexion, ça aurait du être noir si c'était une durite
C'est LA maladie de JTD 136cv hélas

Bonjour  
et bien vu c'est effectivement le turbo qui a laché
mais je ne pense pas faire la repration (trop cher)
enfin bref me reste qu'a trouver une autre voiture

Renseigne toi sur un échange standard du turbo, c'est généralement presque moitié prix d'un neuf, mais ça, les garagistes n'en parlent pas. Compte dans les 800€ contre 1500 neuf.

il te reste la possibilité de trouver un turbo d'occasion car en neuf, c'est au bas mot 1500€ le changement.
Ta voiture à combien de km ?

Allez de toute urgence chez un garagiste, c sans doute le turbo qui va lacher? J'ai eu le même problème, et surtout ne pas rouler avec le turbo cassé, sinon l'huile se repend dans le catalyseur, et il faut aussi le change, ce qui alourdit fortement la facture.

Je crois que c'est fait... As-tu lu tout le topic ?

c gentil a vous
mais la je cherche la la revendre pour piece
je n'ai pas envie d'acheter un turbo et m'emmerder  
et puis la voiture a 340 000 km*
dc voila

Bonjour Christophe,
 
Si tu souhaites vendre ton alfa, je suis preneuse.
Peux-tu m'en dire un peu plus sur l'adresse mail suivante : robertbarriere@hotmail.fr ?
 
Merci par avance,
A plus tard.
 
Clem