Le selespeed c'est génial....tant que ça fonctionne.
Par contre quand on commence à avoir des soucis avec, c'est la grosse galère car très peu d'atelier savent les réparer.
Pour résumer, c'est une boite classique avec un robot qui est greffé dessus et qui fait le changement des rapports.
Tu peux nous en dire plus sur cette 156?
En parcourant le forum tu as déjà pas mal d'infos sur les selespeed (regarde aussi dans les sujets consacrés aux 147, c'est le même système).