bonsoirs j ai apris aujourd hui par mon concessionnaire qu il devait remplacer le joint de culasse de mon alfa 159 sw 120 CH
de mars 2007 avec 40000 kms dont je suis proprio depuis fevrier 2009  
Que pensez vous de ca ?
est ce que c normal ?
Ou est le probleme sachant qu elle n a jamais chauffe avec moi  
c ma premiere alfa , je m inquiete pour l avenir de cette auto  
mais ca commence mal
" mon concessionnaire a fait une connerie il avait mi du liquide de frein dans le liquide de refroidissement  
il a revidange le circuit de refroidissement et nettoye  
est ce que cela aurait eu une incidence sur le joint ???
MERCI DE VOS REACTIONS

 Je ne m'y connais pas beaucoup à ce sujet mais ça pourrait être une suite logique. Le mauvaises capacités à refroidir ont peut-être altéré la solidité de tout ça, si le moteur a tourné C'est pris en charge par ton garage ?  
Par chez moi un mecano avait mis du lave glaçe à la place du LDR, heuresement il s'est aperçu de sa bêtise.

C'est quand même abusé ça...

En effet, il me semble que le liquide de frein est assez corosif, donc il aurait pu bouffer le joint de culasse si il a fait des bornes avec
 
Après non, en dehors de cela, ce n'est pas normal qu'un joint de culasse lâche maintenant donc soit une faiblesse de fabrication soit un mauvais entretien de l'ancien propriétaire (beaucoup de ville, non respect des temps de chauffe, ...)

Wouaaaa du liquide frein a la place du liquide de refroidissement…    grave erreur du mécano mai j’aurai pas lâcher l’affaire comme sa….    
Je pense aussi que c’est le liquide de frein qui et corrosif qui ta bouffé le joint de culasse    

---------------
V8, bientot, tu sera mien

merci de vos reponses mais oui j ai roule avec avant de m en percevoir
mais mon vehicule est sous garanti dont il prend tout en charge  

heureusement qu'il est sous garantie, au moins les problèmes de prise en charge ne se pose pas, mais quelle bande d'incompétents quand même :non

   Qu'importe ce qu'on dise, Alfa Romeo sera toujours n° 1 dans:
 

Elle est bonne celle la faut vraiment être con!
C'est la première fois que j'entend un problème de joint de culasse sur un jtd mais ici c'est justifié!!!
En plus du joint de culasse, je deamnderai une révision complete du moteur a leur frais...

croyez vous qu il pourrait y avoir d autre souci mecanique  
pompe ou autre  
j ai appeler l assurance ou un expert va examiner la voiture  
on verra bien j ai rdv lundi  
a part ca c une voiture super  sur tout niveau look et interieure pas de regret d avoir quite la familliale monospace  lol

Une chose est sur, il faut te préparer au cas ou il y aurait d'autre problèmes dans l'avenir. C'est bien si un expert vient voir tout ça. Mais change de garagiste !! Faut vraiment être fort !

Alfa n'y est pour rien si un salopard massacre ta bagnole.

---------------
Alfa Romeo 166 2.0ts , Golf Cabriolet MKIII Toyota RAV 4.1 pour Madame Supraman !

 
Ton concessionnaire est un abruti.Y a rien de plus corosif que du liquide de frein.

a ta place je demanderai de changer distribution pompe a eau....
 
et même une indemnisation liquide de frein corrosif juste a voir ce que sa fait sur la carrosserie j'imagine même pas à l'intérieur d'un moteur....