Bonjour à tous !
 
Je vous propose à travers ce sujet, de faire le tour de la gamme actuelle ALFA, mais aussi les modèles qui ont fait l'histoire du constructeur italien. A vous de proposer les modèles que vous aimeriez voir dans vos concessions, ou que vous auriez aimés voir.
 
Un premier exemple pour moi, une 159 en version break de chasse. (désolé, c'est mon premier photoshop)
 

Bonne idée
 
Modèle manquant pour moi:
 
une grosse routière pour remplacer la 166 ;
 
un petit coupé sportif

Un monospace type Espace.  
Nan je déconne, quoique un monospace court typé SUV bien racé peut être sympa mais je doute que ça ne vois jamais le jour, je pense que ce sera plus le domaine de Lancia. Une compacte break Milano bien éfilé sans un faire un camion non plus. Un cabriolet du gabarit du GT sera le bienvenu.
Une 159 GTA aussi mais la je rêve debout.

 
Photo trouvée sur le net :
 

Bon j'ai rien dit alors. Un nouveau Duetto doit voir le jour normalement ?

Une 147 phase 2 gta, ou une 147 avec un turbo essence vers 180cv...
 
 
Pas trop fan des 4x4 mais j'aurais bien aimé en voir un de chez alfa.

 
 
Il y a déjà eu un proto mais ils ne sont pas aller plus loin
 
 

Le fameux concept Kamal qui existe depuis 2003 il me semble.
Il aurait pu avoir de l'avenir.

Je ne suis pas fan de suv mais il était pas mal quand même  

la remplaçante de la 147 et une brera avec des vrais places arrières.
 
A +
 

Complètement d'accord avec toi ALFA7800
Pour le Brera, je sais pas s'il est "sensé" remplacer le GT mais sur le point des places arrières c'est mort!

Après une longue attente je crois qu'il faut se résigner, mais j'aurais vraiment aimé que ALFA sorte les 159 et BRERA en GTA.
Mais pas en Q4, le top aurait été une version moderne du V6 ARESE avec une cylindrée augmentée, pour une puissance de 350 cv. Et tout ça directement sur les roues arrières, avec la boite de vitesse sur le train arrière !!!
Avec ça je crois que ALFA aurait pas été ridicule !

Un cab plus petit que le spider actuel.
 
Des versions GTA dans la gamme.

Moi perso j'aurais vraiment adoré une 156 cabriolet...
 
je sais que c'est d'ailleur un grand rêve... si je gagne au loto je fait transformé une 156 en cab...

Une sportive, une vraie, homogène et performante, peu importe la conso qui sert à rien et les équipements inutiles et couteux, un truc qui ait une gueule qui te fait taire tellement il n'y a pas de mots pour la décrire et qui laisse derrière sur circuits les fausses sportives actuelles.

Exclusive, mais avec un prix réaliste, pas comme la 8C qui est très belle et chère qui sert à rien du coup quoi.

Voilà ce que Alfa aurait du produire (même si elle n'aurait pas été donnée) et elle correspond à tout ce que l'on attend d'une Alfa :
 
La Diva :

Elle est magnifique, et quel son !!
 
http://www.youtube.com/watch?v=NKvTsA9zOfo

Je ne trouve pas l'avant super beau    
Jprefere la 8C même si elle fait plus bourgeoise.

Oui l'avant est un peu loupé, mais l'arrière est très beau, et le concept en lui même est ce qui peut se rapprocher le plus de ce que l'on attend d'une Alfa

On dirait un mélange de 8c et de F430. J'avoue avoir une préférence pour la 8c actuelle. Peut-être que la Diva est une 8C de circuit ?

Le châssis provient de la F430 (ce qui fait que la voiture aurait couté très cher hélas )

L'arrière de cette Diva m'y a fait pensé. Notamment celui de F430 Scuderia.
C'est clair vu le prix du chassis de la F430, j'ose pas imaginer le prix de la Diva, déja 162 000 € pour la 8C...

L'avant me fait plus penser a une Enzo qu'une F430...
 
d'ailleur je revient du Vigeant ou il y avait l'événement "500 Ferrari contre le cancer"... tout simplement magiiiiique...
 
il y avait des coupé Bertone Alfa en 1750 et 2000 magnifiques...
une 8C mais je n'ai pas pu la prendre en photo... (dégouté vue trop tard elle partait...)

Je devais y aller hier. Mon collègue de boulot y a été et l'a prise en photo.

Et s'ils faisaient un coupé compact qui se placerait entre la MiTo et la future Milano ? Ca fait quand même plus de vingt ans que l'Alfasud Sprint a laissé la place vide.

Ouais, je trouve aussi que cela va manquer, sachant que la Milano ne sera disponible qu'en 5 portes...
Mais pas sûr qu'ils en fassent un  surtout que la Milano ne sort qu'en 5p pour ne pas concurencer la Mito d'après ce que j'ai lu/entendu.

J'éspère qu'il y aura quand même une version 3 portes. J'ai l'impression que ALFA veut faire une gamme purement "commerciale"

La crise... la crise....

Un petit roaster ou coupé ( le spider est trop "cossue et pépére" ) sur la base de la mito avec un Tjet 155 ou méme 1750 de 200cv  
 
Une grande berline pour remplacer la 166 mais il faudrais un 3l diesel de préférence 5 cylindres biturbo  
 
Un grand coupé 4 place ( 4.6m env.) avec le 5 cyl jtd et le 1750 tbi de 230cv et c'est tout.....pas besoin de 50 version  

 
Mais c'est déja pas mal. Comme petit roadster, moi je verrais bien une version allégé, comme le speedster de chez OPEL, basé sur une lotus elise. C'est rapide, tout en étant assez économique.

 
Ben pour un 1er totoshop, chapeau.  

Pour relancer le sujet, je propose un photoshop d'une eventuelle 8C competizione berline (sur la base d'une voiture du groupe...)
 

Je l'a trouverai presque belle. J'aime bien l'ar, allongé comme ça  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Ça pourrait être pas mal