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Plus d'Alfa, mais une nouvelle sportive dans le garage


Invité §Alf575BX
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Alf575BX

Je pensais que tu deviendrais plus sévère avec le temps ahaha

 

 

Avec la bande de loustiques ici impossible de leur en vouloir ahah

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Invité §Alf575BX

Comment veux tu qu'il soit crédible en mec sévère maintenant que tout le monde sait qu'il a eu 2 Swift? :D

 

TG :q :D

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Invité §Nic703tt

En effet en daily sportif, la MRS est le meilleur choix. Un bon compromis!

 

Pour le plaisir pur t'attendra la Lotus. :ange:

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Invité §GTA600wH

Clair et net qu'en terme de caisse "stock", c'est assez difficile de trouver mieux actuellement sur ce segment ;)

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Invité §GTA600wH

Ahhhh ok, ben un Francais qui aime les Italiennes, et qui nous parle des hispano-germaniques, on a un peu de mal :p

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Une 30th Anniversaire pour mes 30 ans ... What'else ? ... Si seulement ...

 

Y'a du taff sur celle ci :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

"véritable moteur K20 en provenance du japon" = c'est celui monté sur les S2K ?

Oui je sais je m'incruste un peu pour enrichir mes connaissances sur Honda :p

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Invité §GTA600wH

Les S2000 c'est le F20, et comment veux tu pouvoir monter un moteur prop dans une civic ?

 

Le K20 JDM comme son nom l'indique c'est simplement le moteur qui equipe les CTR version japonaise. Il developpe 215ch d'origine au lieu de 200. Elle possédait également la magnifique peinture Championship White y compris les jantes, les sièges Recaro et moquette rouges comme dans la 30th, barre stab arriere plus grosse, les rapports 4,5,6 plus courts, et surtout, surtout, le Torsen d'origine.

 

Voila comme ca tu sais tout, fin du HS, on va pas commencer a parler de tout et n'importe quoi dans tous les topics :jap:

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