calage pour distribution

[Invité §gen558OL]

bonjour,je vais faire (pour la premiere fois) ma distribution sur ma 146 ti ,je voulais savoir si on pouvait la faire sans calé les arbres a cames ,seulement en faisant des reperes....meci

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Oui, c'est possible ent faisant des repères,

mais dans ce cas, il ne faut pas toucher aux réglages de la poulie/arbres à cames.

 

La Ti a surement comme la 156 2 L une courroie d'arbre d'équilibrage qu'il faudra aussi changer.

 

A +

[Invité §gen558OL]

mais je vais changé aussi le variateur de phase en meme temps,je l'ai commandé ce matin chez alfa (202 euros!!!!!)...sur la rta je ne vois pas la courroie que tu parles...tu as une 155ch ou 150???

[Invité §gen558OL]

et je compte faire aussi la pompe a eau et les 2 amortos arrieres...

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

J'ai la 156 2 L TS de 155 cv de 07/1998.

 

La courroie d'arbres d'équilibrage est sur la RTA ETAI alfa 156 page 19, quelle RTA as tu ?

 

vu que tu changes le variateur, il serait bon de faire les repères sur une cames de l'arbre à cames.

 

liens:

 

variateur de phase

 

topic remplacement variateur avance 1,8TS

 

A +

[Invité §gen558OL]

ma revue c'est "l'expert automobile" qui traite sur les 145/146 toutes motorisations...merci pour les liens..

[Invité §Alf575BX]

Pour plus de securité avoir des cales est recommandé, certains s'en fabriques meme

[Invité §gen558OL]

alfa7800,quand tu parle de courroie d'arbres d'équilibrage,tu parle de la courroie d'accesoires???pour la direction assistée,la clim,l'alternateur..

[Invité §gen558OL]

j'aimerais bien les faire moi meme,mais il faut etre équipé!!

[Invité §ALF568op]

la courroie d'arbre d'équilibrage de la 156 2 L, les 1.8 et 1.6 ne l'on pas.

 

peut être que la 145/146 2 L ne l'a pas.

 

Il doit etre possible de se faire une cale en bois, sinon c'est 40 livres sur ebay GB

 

A +

[Invité §gen558OL]

c'est donc la courroie d'accesoires...je savais pas qu'on l'appellait aussi courroie d'arbre d'équilibrage...je l'ai commandé avec la courroie de distrib'.

[Invité §ALF568op]

Ce n'est pas la courroie d'accessoires, sur ma 156 2 L, il y a 3 courroies:

distri

arbres d'équilibrage

accessoires

 

A +

[Invité §gen558OL]

ah bon,ben j'en ai que deux sur ma 146....

[Invité]

Si ça interesse quelqu'un, je vends des cales pour caler la distribution d'une 146 Ti avec en plus une RTA de 147 (même moteur).

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=230352977832

 

[Invité §gen558OL]

je remet mon sujet au gout du jour,finalement je n'ai pas fait ma courroie moi meme (j'ai commencé et j'ai vu le bordel que c'était,et pis peur de tout faire péter)j'ai donc enmené ma 146 ce matin chez un garagiste,il vient de m'appellé pour me dire que ma courroie d'arbres d'équilibrages avait disparu (!!!!) ...donc finalement j'en ai une !!!!enfin presque...connaissez vous le prix de cette courroie???merci

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

2 raisons de l'absence de courroie d'arbre d'équilibrage:

 

casse, mais il doit rester des traces de la courroie.

absence volontaire car cela bouffe de la puissance et risque de passer dans la courroie de distri en cas de casse.

 

Sur un 2 L lancia, j'ai eu une casse de la courroie d'arbres d'équilibrage,

cela se provoque des vibrations dans le plancher.

iden sur la lancia 1.8 d'un collègue, il a chercher la cause pendant 1 an,(changement de pot....)

grace à lui j'ai trouvé sur ma voiture en 5 minutes, je l'ai remplacé.

sur la même base moteur du lancia, la fiat coupé 2 L 16 V turbo, beaucoup enlève cette courroie.

 

si ton moteur se porte bien sans cette courroie, pourquoi la remettre ??

 

prix 30 € chez www.oscaro.com à 60 € chez fiat + un galet tendeur.

 

A +

 

 

[Invité §gen558OL]

merci ALFA7800 ,mais a quoi sert-elle concrétement cette courroie???

J'ai deux petits problemes avec mon moteur,le moteur à du mal a redescendre dans les tours (de 2500 au ralenti)et bruit de diesel ,c'est pour ca que j'ai investi dans un variateur.

N'y a t'il pas un risque d'usure prématuré du moteur sans cette courroie???

[Invité §sup100qL]

Bonjour

 

2 raisons de l'absence de courroie d'arbre d'équilibrage:

 

casse, mais il doit rester des traces de la courroie.

absence volontaire car cela bouffe de la puissance et risque de passer dans la courroie de distri en cas de casse.

 

Sur un 2 L lancia, j'ai eu une casse de la courroie d'arbres d'équilibrage,

cela se provoque des vibrations dans le plancher.

iden sur la lancia 1.8 d'un collègue, il a chercher la cause pendant 1 an,(changement de pot....)

grace à lui j'ai trouvé sur ma voiture en 5 minutes, je l'ai remplacé.

sur la même base moteur du lancia, la fiat coupé 2 L 16 V turbo, beaucoup enlève cette courroie.

 

si ton moteur se porte bien sans cette courroie, pourquoi la remettre ??

 

prix 30 € chez www.oscaro.com à 60 € chez fiat + un galet tendeur.

 

A +

 

 

 

Moui mais théorie c'est que si elle casse, je ne donne pas cher de la distri et de l'integrité de tes 16 soupapes

 

 

Oscaro, Conti 970CT, j'en ai recu une hier et je la monte aujourdh'ui. Je pars dimanche au Portugal Et vu la tronche de courroie de pick-up/magnéto K7/modélisme, je préfère la changer et la regler avec amour.

 

[Invité §sup100qL]

La courroie sert a donner plus de douceur, plus de noblesse à ce 4 pat' vulgaire et c'est réussi.

 

Comme sur le 4 pat' de la 944