Bon vu que la 145 1.4 Ts m'est passé sous le nez et que la Boxer ne m'intéresse pas, en cherchant j'ai vu une annonce pour une ALFA ROMEO 33 1.3 IE L 1992 avec 102.000kms. Je sais bien qu'entre une 33 et une 145 il y à de grandes différences mais bon
 
Alors elle à 500€ sur ebay: http://cgi.befr.ebay.be/ALFA-ROMEO [...] 240%3A1318
 
Commentaire du vendeur: "Mon alfa est en bonne état général : pneus ok ,mécanique ok pas de fuite d'huile démarre très bien , carrosserie ok sauf 2,3 petites taches de rouilles autour du bouchon de réservoir ,intérieur ok .J'ai rouler avec pendant 2 ans sans aucun problème ,elle a été suivie au niveau des entretiens ,le controle technique est valable jusque aout 2009.Pour conclure je dirai que cet une bonne petite voiture vu le prix derissoire que je demande je la vend comme elle est".
 
Le vendeur annonce comme équipement: fermeture centralisée, vitres avant électriques, direction assistée. Est ce correct? Que faut il vérifier? Est ce modèle un fiable? J'ai entendu le contraire    
 

Sur cette voiture le talon d'achille c'est l'éléctronique qui revient souvent!! Si tu as une âme d'éléctricien fonces  
Pour 500 euros elle a l'air potable elle te rendra bien des services cette petite! Niveau moteur je ne connais que le 1.7!  
 
Pour les antibrouillard ils ne sont pas là sur la photo! Demandes pour la direction assistée..sait-on jamais!
 

 
Je n'ai pas d'âme d'életricien mais il y en avait déjà en 1992
 
Niveau conso, j'imagine que ca doit être la panacée
 
 
Et pour la distribution?

Ah mais en fait je crois que c'est aussi un boxer le 1.3! Si on le confirme c'est un moteur très agréable pour l'époque et au bruit sympa!  
 
Sinon les synchro de boite de vitesse lâchent prematurement ( la seconde si mes souvenirs sont bons)
Et si elle n'a pas de rouille cette caisse c'est une bonne affaire.
Pour la conso  c'est une vieille voiture quoi .

en effet le 1300 monté sur la 33 est un Boxer
 
niveau fiabilité, je suppose que la personne qui t'en a dit du mal n'a pas ou n'a jamais d'Alfa, en plus le Boxer    
 
 
 
j'ai parcouru plus de 70 000 km avec le mien, sans jamais aucun problème, pourtant il m'arrive de le faire souffrir
 
c'est un moulin reconnu pour sa sonorité envoutante. ce 1300 développe 90 ch. mais n'attends rien en-dessous de 4000 tr/min.
 
si les temps de chauffe sont bien respectés, et surtout le niveau d'huile ok, il peut t'emmener loin, très, très loin    
 
concernant la conso, sur ma 146 il a très soif. mais sur une 33 qui fait minimum 200 kg de moins, là ça devient intéressant. minimum 600 bornes avec un plein    
 
 
 
en ce qui concerne la boite, perso ma 2ème accroche un peu, mais rien de dramatique. juste une petite technique pour passer la marche arrière, qui craque très (trop) souvent, phénomène bien connu sur ce moteur
 
enfin, 500 euros c'est à peu près le prix. vérifie juste surtout s'il n'y a de rouille nulle part (à part comme le dit ton vendeur autour de la trappe à esence), vraie calamité sur les 33.

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Un'Italiano vero
Se non ti piace, vaffanculo

Concernant la mauvaise fiabilité j'avais lu ça sur fa...
 
Ce qui me fais peur c'est la rouille Et l'électronique là

J'ai vu celle là aussi:
 
http://cgi.befr.ebay.be/ALFA-ROMEO [...] 240%3A1318

je confirme.

Qu'en pensez vous de celle ci ?

Le vendeur de la verte m'a répondu: l'entretien est ok distribution ok(faite a 90000) prochaine vidange a 110000 le CT est vierge et toujour valable jusque aout 2009 pour la repasser au CT et obtenir la demamde d'immatriculation et le car pass je demande 70 euro supplementaire

Tu peux y aller pour la verte je pense, jette bien un coup d'oeil aux factures pour confirmer ses dires.  
C'est quoi le car pass?
 

C'est un document officiel qui te certifie le kilométrage de ton véhicule et qui es obligatoire

up

Bon tu prends la verte ou pas?

Je dois aller la voir
 
Mais la rouge me tente plus

Sur une photo de la rouge j'ai cru voir du scotch sur un phare! Elle a l'air moins potable mais à ce prix là...
 Miséricorde! Mon cousin avait la même je m'en souviens encore du crissement des pneus

Oui j'avais envoyé un mail au vendeur et il m'avait répondu qu'il ne fallais pas s'attendre à voir une voiture impeccable
 
La rouge je l'aime bien avec sa couleur rouge   , ses pare chocs peints avec anti brouillard, ses jantes maintenant un cligno blanc et l'autre orange, une belle bosse sur la porte
 
Le vendeur de la verte viens de me confirmer la DA et que sa voiture à été traité entièrement il y à trois ans contre la rouille

Take the green si tu veux la garder un moment et en prendre soin! Si c'est plutôt un coup de tête, prends la rouge! Oui on aurais tous rêvé de la santé de la vert avec la robe de la rouge

Ca coute combien une peinture? Les jantes se trouvent à bon prix? Pare choc avant aussi ?

Une peinture je n'ai pas de fourchette mais ça raque ça je le sais! Des jantes et des pare choc ça se trouve bien pour la 33! Le bon coin, ebay italia deutschland france... Y'a moyen! Tu n'aimes pas le vert?

C'est peut être les photos qui ne rendent pas bien mais je vois que le vert à l'air bizarre L'aile avant gauche n'est-elle pas différente?
 
Bon la peinture en même temps sur une voiture de 16 ans Mais si je savais la repeindre en rouge pour quasi rien je ferais le pas
 

OUi l'aile semble differente!    
Tu as trouvé que deux annonces? Tu as combien à mettre dedans?

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=158069349
 
Encore une verte mais en bon état!

Oui je verrais bien en vrai Ben sur ebay il y à ces deux là je crois...
 
IL y à en d'autres sur www.autoscout24.be mais plus chère
 
En fait je cherche une voiture à moins de 1000€ si possible

mais 235.000 kms ?

J'avais pas vu

  Je vais toujours aller voir la 33 verte qui est à une vingtaine de kilomètres de chez moi, et j'en profiterais pour demander si il à les factures, vérifier la rouille quand même et demander pourquoi cette aile avant différente

Si tu veux garder ta voiture longtemps, privilégie la verte à la rouge; bien sur on n'est pas dedans, mais elle a l'air plus saine.
En plus si elle est à une vingtaine de kms de chez toi, ce sera le prétexte pour une balade ...

Si le kilometrage est reel alors la verte sans hesiter........

je pense prendre la verte surtout avec les papiers en ordre. Pour 70€ de plus, le vendeur repasse le contrôle technique, me fournis le car pass (certifiant le kilométrage) et la demande d'immatriculation.
 
Si je prends la verte, je lui ferais quelques modifs au fil du temps

La verte a une bonne tête... c'est mignon tout plein une 33 !    
(par contre, pitiéééééé, pas de tuning ! )

 
 
ah bon ?  

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Un'Italiano vero
Se non ti piace, vaffanculo

Je la trouve pas jolie moi la 33 comme ça de base
 
Qui parle de tuning? Des jantes d'origines, un aileron d'origine, un pare choc avant avec anti brouillard d'origine

Ouf !!! dans ce cas, évidemment, je m'incline !    
(dsl : on a tout de suite peur au glastint maison, jantes 27'' et intérieur rose barbie )

Le tuning j'aime bien mais pas sur une ancienne
 
La distri si elle à été faite à 90 milles c'est qd la prochaine? Durée de vies des amortisseurs/plaquettes et disques de freins? Comment vérifier si ils sont en bon état? Et pour le joint de culasse?