Reprise du message précédent :
Bon bah je reviens bredouille entre les independants en vacances en aout, norauto qui veux pas en faire avant septembre et alfa qui me demande 1000 e, bah vu que je roule pas je vais attendre

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Que vaut le plaisir de conduite? Ché pas mais en tout cas je viens de faire la carte grise: 415 euros (9cv) Une petite augmentation de 39% ca calme

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Ah non va pas chez Norauto, pitié, surtout pour une 156  
 
La distri ça coûte chez mais va dans une concession Alfa.

C'est que tu troll pas en plus NAn mais je vais aller cher un garagiste agrée par la marque Je sais pas pourquoi on me dit ca, j'ai toujours fait mes courroies chez norauto

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Parce que là c'est un sujet sérieux, je vais pas déconner avec une 156

Broyax aurait dit c'est qu'une fiat

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bonjour a tous,
 
hier je me suis séparé de ma fiat bravo jtd 105 gt pour logiquement prendre possession de ma 156 jtd ce soir ou lundi au plus tard. Je ne tiens plus en place car lors de l'essai avec son propriétaire, j'ai été complétement séduit par ce véhicule . Il s'agit donc d'un modele jtd "pack sport" de 2001, des que je l'ai je viendrai faire un p'tit coucou.

Cool: Au passage le topic des 156 a été redirigée dans le forum des marques,
sinon la pack sport, pour le peu de surcout, aurait du etre obligatoire en 156

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Salut a tous,
 
Voila je suis sur une occasion,
une 156 1.8 TS
elle a 116.000 Km
elle est de mai 98
Elle est grise, avec intérieur en bois + velour, pas de jantes alu, et pas de pack sport.
 
elle est à 5.200 € garanti 6 mois (concess alfa).
révision des 120.000 Km faite entiérement (par le concess) distri, ect...
 
1ere main, l'ancien proprio est un vieux alfiste, il a racheter une 147 neuve.
l'entretient a entiérement était fait chez le concess en question.
 
l'état général (bien que non nettoyer avant mon essaie) est excellent.
 
ce n'est pas vraiment ce que je recherchais puisque je voulais une couleur rouge-alfa ou noir avec en prime si possible un pack sport, ou minimum des jantes alu...
mais bon dans la région centre c'est super dur à trouver. (1 semaine de recherche intensive sur le net + journaux)
 
 
 
Je doit donner ma réponse mardi, c'est pourquoi que je souhaiterais avoir vos avis (d'expert ) .
 
Lors de mon essaie j'ai bien senti la puissance de ce moteur mais je le sentais tout même quelque peu "mou", surment du au fait que l'ancien proprio était un vieux.  
Si c'est le cas, le moteur retrouve t'il correctement son punch si on le "titile" un peu sur le durée ?
 
Je suis sur un coup pour des jantes alu d'origine alfa (8 trous 15" ) à 70 € les 4, ma question est : est-ce que les jantes acier (avec enjoliveurs) sont des 15" ? sinon je serais obliger d'acheter 4 pneux neufs
 
la console centrale en bois se change t'elle facilement et pour quel prix je pourrais avoir la console façon alu ?
 
les bas de caisse latéraux, j'en est vu a 155€ (neufs) sur le net, se motent-ils facilement ?
 
voila, si vous pouvez répondre a mes questions je suis plus que preneur et même quelques astuces a savoir...
 
Merci d'avance a tous
 
Alfistement.
 
 
 
PS:
J'ai une alfa 155 2.0 TD  que je souhaiterais vendre.
elle a 200.000 Km  
moteur 40.000 Km changer a cause d'un silex de 20 cm de circonférence sur lequel j'ai rouler (de nuit sur une petite route ou il y avait des travaux par temps de pluie dans un virage, le truc impossible a éviter... dailleur l'assurance m'as déclaré 0% responsable) qui a fait remonter le berceau moteur et qui a abimer le moteur.
3.500 € de réparations (dont 2.800 de ma poche, le moteur a lacher 2 mois aprés le changement du berceau, pris en charge par mon assurance au 1/3 car la responsabilité à était reporter sur le responsable des travaux, et trop compliquer de faire le lien de causalité entre la pierre et le moteur).
la carroserie est de couleur vert bouteille, elle est nikel hormis des rayures faite par des terroristes...
j'en voudrait 500€ car il y a un embrayage a refaire et disque et plaquettes avant à changer. (1.000 € de réparations si on se débrouille bien).

Aller un petit up, pour vous dire que tout va bien , j'ai fait la courroie depuis, le seul souci vient de la batterie qui se decharge des que je roule pas penadant 10 jours environ. Je metterai des photos en ligne j'ai fait quelque petite modifs depuis voila

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Salut à toi, juste un petit conseil pour ta nouvelle caisse: elle est beaucoup trop chère pour un bas de gamme si vieux. Grand maximun ça coute 4000 et pas plus, sinon c'est une bonne occas.
Amuse toi bien avec...

Trop tard il l'as pris je crois.
 
 
Sinon j'ai preté la mienne a ma femme
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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salut a tous mon alfa des qu elle arrive a 4000 t j ai l inprésion qu elle brout c est une 156 1.8 ts

 
Je connais : prêté ma Golf à ma femme, grosse rayure sur le PC avant

C'est pour ça que je dis toujours qu'il vaut mieux prêter sa femme que sa voiture à sa femme .  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ok je ==>>  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =