garde au sol alfa 156

[Invité §Jes540ux]

Bonjour à toutes et à tous, et avant tout mille excuses si mon post est mal placé.

 

Je viens quémander une aide fort simple, car je rêve depuis quelques mois d'une alfa 156 (modèle 2.5L V6).

Pour franchir mon nouveau portail, une chose qui se croyait être maçon m'a réalisé un plan incliné. Tout tirait très bien si l'énergumène précité n'avait pas quelque peu exagéré la pente dudit plan incliné.

 

Mon actuel C3 qui vient de finir sa vie contre un mur a déjà vu tout son bas de caisse bouffé à cause de cette infamie ! De fait, je cherche à connaître la garde au sol pour une alfa 156. Effectivement, en dessous de 18-20 cm aieuh le bas de caisse ! et pareil pour les oreilles du pseudo maçon

 

Encore une fois, mille excuses si ce post est mal placé. Bonne fin de journée à toutes et à tous

[Invité §yan270Ne]

elle passera largement mieux qu'une c3

[Invité §-T6821lS]

Bonjour à toutes et à tous, et avant tout mille excuses si mon post est mal placé.

 

Je viens quémander une aide fort simple, car je rêve depuis quelques mois d'une alfa 156 (modèle 2.5L V6).

Pour franchir mon nouveau portail, une chose qui se croyait être maçon m'a réalisé un plan incliné. Tout tirait très bien si l'énergumène précité n'avait pas quelque peu exagéré la pente dudit plan incliné.

 

Mon actuel C3 qui vient de finir sa vie contre un mur a déjà vu tout son bas de caisse bouffé à cause de cette infamie ! De fait, je cherche à connaître la garde au sol pour une alfa 156. Effectivement, en dessous de 18-20 cm aieuh le bas de caisse ! et pareil pour les oreilles du pseudo maçon

 

Encore une fois, mille excuses si ce post est mal placé. Bonne fin de journée à toutes et à tous

 

 

 

j' ai 16,5 cm pour ma 156 pack sport, donc il y a les jupes. C'est peut être un peut plus sans.

 

[Invité §-T6821lS]

Bonjour à toutes et à tous, et avant tout mille excuses si mon post est mal placé.

 

Je viens quémander une aide fort simple, car je rêve depuis quelques mois d'une alfa 156 (modèle 2.5L V6).

Pour franchir mon nouveau portail, une chose qui se croyait être maçon m'a réalisé un plan incliné. Tout tirait très bien si l'énergumène précité n'avait pas quelque peu exagéré la pente dudit plan incliné.

 

Mon actuel C3 qui vient de finir sa vie contre un mur a déjà vu tout son bas de caisse bouffé à cause de cette infamie ! De fait, je cherche à connaître la garde au sol pour une alfa 156. Effectivement, en dessous de 18-20 cm aieuh le bas de caisse ! et pareil pour les oreilles du pseudo maçon

 

Encore une fois, mille excuses si ce post est mal placé. Bonne fin de journée à toutes et à tous

 

 

J'ai eu le même problème. Ca frottait mais ça passait avec la 156. Avec la 159, j'ai arraché tout le revètement calorifuge !!!

La semaine dernière j'ai du tout casser au marteau piqueur. Cet après midi j'ai commencé le béton. C'est presque fini. Il n'y aura plus qu'à réajuster la fermeture du portail

 

[Invité §Alf575BX]

Ton topic est bien placé

 

Si elle n'a pas le pack sport, ça doit passer

J'ai jamais rien frotté avec ma 156 V6, mais ceux qui ont des pack sport c'est plus juste hélas :/

 

 

[Invité §rob207OL]

Si tu veux acheter une 156 GTA abandonne ou déménage.

 

Ne connais tu pas un volontaire pour tester le truc?

 

Le jour où tu essaies une 156 2.5 v6 à vendre, fais un petit tour par chez toi et teste doucement si ça passe...

[Invité §reg637PB]

elle passera largement mieux qu'une c3

 

 

Ben voyons... Une 156 est tout de même très basse. A côté de la C2 de mon voisin (même chassis que la C3, mêmes trains roulants), mon SW ressemble à un ramasse miettes sur une nappe de resto.

Idem, ma mère rentre sans souci sa C3 dans son garage, moi, j'ai essayé une fois... Je dis bien essayé. Je précise que mon SW est full stock.

Le truc, c'est pas trop la hauteur du PC, mais le port-à-faux avant, c-àd la distance entre le PC et la roue qui est bien plus grande sur la 156.

 

Tout ça pour dire que si la C3 a du mal à passer, l'alfa risque d'avoir aussi du mal...

[Invité §Jes540ux]

Merci pour les avis

 

J'ai bien peur de devoir donc abandonner l'achat de la titine (1999 rouge, int cuir...etc 99600km) qui me coûterait 5000€ (Je suis une nulité dans ces choses là, mais le prix me semble honnête au vu de la qualité de la voiture. Elle semble neuve aussi bien extéreur qu'extérieur.

 

L'autre solution plus douteuse, serait d'invectiver le vil individu ayant mal travaillé et de lui faire refaire le travail; fouet au poing. Ah non. le fouet c'est juste pour Paul Prédault

 

En tout cas grand merci à tous pour votre aide. Je me permets de proposer grâcieusement la mienne pour vos ptits soucis d'informatique et/ou conseils d'achats. Parcequ'en méca, je suis une buse finie !

Même pas je regarde les niveaux. Ca roule ça va. Ca grippe ça va toujours mais à la casse

 

Grand merci et bonne soirée