Bonjour,
 
Suite à un moteur qui saccade au ralenti et même en roulant sur ma 156 TI, et beaucoup de fumées noires, je me suis rendu chez mon concessionaire pour savoir ce que c'etait... A l'ecran de bord, il est toujours indiqué problème gestion moteur.
 
Là, il m'a dit que c'etait le capteur situé derriere la pompe à eau qui était HS. Et qu'il fallait démonter la pompe à eau, la courroie de distribution,... pour y accéder et le changer. Ce qui me couterait un max.
 
Quelqu'un d'entre vous saurait-il me dire s'il n'y a pas un moyen un peu moins radical pour arriver à ce capteur??
Faut-il vraiment tout démonter comme il me dit?
 
Merci beaucoup!
 
 

Bonjour
 
 
moteur JTD: Capteur de position de l'arbre à cames.
 
Une photo, j'ai l'impression qu'il faut déposer la pompe à eau.....
 
A +
 

ok merci beaucoup, je vais aller chez un copain mécano voir s'il saurait me faire ca...
 
Mais elle a 77OOOkm, est-ce que je ne devrai pas en profiter pour changer en même temps la courroie de distrib et la pompe à eau? Ou j'attends les 9OOOOkm?
 
Merci.

C'est le capteur de régime qu'il faut changer. Pas d'autre choix que te retirer la poulie AAC.
De toute façon, vu que pour retirer ce capteur il faut tomber la distribution et la poulie, et sachant qu'on ne réutilise pas une courroie certe pas forcément morte, mais qui a déjà vécu, il faudra faire la distribution en même temps. La pompe à eau, c'est comme tu veux, pais perso, je préfère en changer à chaque distribution, c'est plus cher, mais c'est plus sûr