Reprise du message précédent :
Merci de ta réponse
C'est pour un pote je vais transmettre l'info (3 ans ou 60000km pour les courroies ça me paraît bien faible comme intervalle ?)

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Citroën Xsara VTS 137 : 89000 km
 
 
"Travailler plus pour gagner plus"...  mais personne n'a dit que c'était pour les mêmes !

Je vais chercher la 156sw 2.4 jtd 175cv (pour ma femme) demain , est ce que quelqu'un aurait la brochure de ce véhicule?

Très bon choix, madame risque par contre de vite perdre ses points

Bonjour,

Je commence à regarder pour changer de voiture, et je regarde un peu les 156. J'ai donc queqlues question :

Les moteurs jtd 2.4 150 et 1.9 115 sont-ils faibles ? (2002 environ)

Y'a til des choses particulières à savoir/vérifier sur ces voitures ?

Merci. Voici le genre d'annonces que j'ai vu :

156 SW 2.4 : http://www.leboncoin.fr/vi/62660142.htm?ca=18_s
156 SW 1.9 : http://www.leboncoin.fr/vi/63604998.htm?ca=18_s
156 2.4 : http://www.leboncoin.fr/vi/61674607.htm?ca=18_s

EDIT : Les courroies de distrib, ça semble être une aventure sur ces voitures, qu'en est il vraiment ?

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Non les distris à problèmes c'est sur les essences où les espaces sont réduits entre les changements.
Le 1.9 et le 2.4 sont très fiable. Évite juste les versions 136 et 140cv qui ont souffert à leur lancement d'une faiblesse au turbo
 
Et en fouillant un peu, tu verras que j'ai créé un gros topic sur la 156 où tout est répertorié .

Ok, c'est bien ce qui me semblait. Je vais essayer de trouver ton topic.

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J'ai trouvé ! http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1783.htm

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Des avis sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/59315287.htm?ca=20_s ?
 
Merci.

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A vue de nez ça semble pas mal, reste à voir l'entretien qui a été fait

 
Super ce sujet ! Merci

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Citroën Xsara VTS 137 : 89000 km
 
 
"Travailler plus pour gagner plus"...  mais personne n'a dit que c'était pour les mêmes !

Juste une petite question en passant : Le regulateur de vitesse est de série sur les distinctives ?

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Il faut bien distinguer deux type de disctinctives, celle de 2002-2003 qui étaient le heut de gamme de l'éqoque et celle des années suivante qui sont des milieux de gamme.  
 
Pour ce qui est du régulateur, s'il est présent sur l'annonce que tu as posé il est caché derrière le volant, je ne saurait pas te dire si il est de série, en tout cas moi je l'ai   Si tu veux des infos sur la distinctive n'hésite pas, j'en ai une en essence de 2002

Oui, je parlais bien de cette de 2002-2003 !
 
Toutes celles que j'ai vu ont le régulateur de vitesse, donc je suppose que c'est de série sur cette finition, mais je n'en suis pas sur ! J'ai envoyé un mail à l'annonce du dessus, et je n'ai pas de nouvelle pour le moment.
 
Sinon, tu es content de ta Distinctive ? La radio vaut quoi ? La clim marche bien ?

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Bien content de ma 156, le cuir et les deux ou trois chose en plus font que la disctinctive est un bon choix. La clim est assez efficace même en bizone (mme est frileuse moi c'ets plutôt le contraire) et la radio est assez convenable je trouve. Les haut parleurs sont plutôt honnête (kit éclaté à l'avant) et la source plutôt neutre

Franchement, je trouve que la sono de la 156 est vraiment pas top et le bose n'y change rien Il vaut mieux faire une petite installation perso pour s'y retrouver) Quand à la clim ça va, mais globalement le système de ventilation de la 156 est peu efficace, j'ai vraiment pas aimé

ben dis donc on n'a vraiment pas les mêmes avis, franchement l'autoradio est très largement suffisant, de toute façon, sonoriser une voiture au delà de cela est pour moi juste bon à faire boom boom au feux Pour la ventilation, là j'avoue que tu me surprends vraiment, je pense que les filtres ou la bouteille déshydratante devaient être défctueux quand tu as essayé car la mienne est vraiment efficace, par tout les temps je n'ai jamais besoin de pousser pour désembuer ou pour refroidir

Pour la sono, je ne veux pas non plus un truc de folie, hein. Je pense que ça m'ira très bien.
 
Personne n'a ma réponse pour le régulateur ?

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C'est clairement largement suffisant pour 99% des conducteurs
 

Pas mieux depuis ce matin

Bon, tout de même, comme t'es là, tu va pouvoir me dire.
 
Il est où, derrière le volant, le régulateur ? Comment il marche ?

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C'est la poignée du comodo en dessous du cligno, une molette pour le démarrer et une autre pour l'enclencher, monter ou baisser la vitesse. Un bouton sur le bout de la poignée pour reprendre ta vitesse après freinage. Il se déconnecte quand tu embraye ou quand tu freine en revanche quand tu accélère et que tu laisse redésendre il reprend dirrectement sa vitesse

Pour le régulateur, toutes les 156 avec ODB sont pré-cablées.
 
Donc si elle n'en ai pas équipé d'origine, compter une centaine d'euros pour le levier chez Alfa.

Ok, merci à vous deux pour ces infos.

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L'entretien de la clim avait été fait quelques mois avant que je l'achète Non franchement, j'ai pas aimé la ventilation : clim fantaisiste en mode auto, ça embue très vite (et pourtant c'est pas faute d'avoir essayé tout les réglages), puissance moyenne, ... Pour la sono, j'en avais pas réellement besoin en fait Mais le Bose, une réelle déception (heureusement de série à l'époque, car ça aurait été une honte de surfacturer cela) ça sature vite, radio mal captée, ... Autant sur le Gt le bose est une réussite autant sur les 147/156 c'est une arnaque Autre point qui m'avait beaucoup déçu : l'éclairage extérieur, pas pire que la 166 ph1, mais franchement pas très rassurant sur petite route Le xenon corrige bien ce défaut Comme je venais de la 147 évidement il aurait été dur de trouver mieux en éclairage non xenon je l'avoue

Ma clim est toujours en auto et jamais la moindre buée même avec des températures négatives, bizarre pour la tienne La sono bose semble effectivement décevante (je ne l'ai pas et comme dit plus haut je ne vois pas l'intéret d'un auditorium dans une voiture... je l'apprécie dans un salon) et pour l'eclairage, j'avais une brava avant qui était clairement catastrophique sur ce point (obligé d'utiliser les anti brouillards sur petites routes) donc ça ne me choque pas

Moi jsuis d'accord sono limite pour une sono éclatée!! mais largement suffisante pour conducteur lambda.
La clim pareil, il doit y avoir un probleme apres 2 mois qu'elle a été rechargée ça n'envoie presque plus de froid   mais a mon avis c'est un autre probleme.  
La ventilation ce n'est pas ce que j'ai connu de mieux sur une voiture non plus mais bon...
 
Pour finir, l'eclairage est egalement (c pour ça que je suis content de le lire ici) limite, moi j'ai remplacé par des ampoules de marques ou ils "annoncent" +50% de luminosité(je ne sais plus comment ils appellent ça) , pas osé les ampoules hors la loi, et c deja mieux.
Mais bon il n'y a que ces pbs  là en ce qui me concerne pour le confort interieur.
 
A aussi, mes sieges chauffants qui s'allument bien (la led sur le coté) mais qui n chauffe pas du tout, si qq'un a une idée?  (si c'etait le relais le courant ne passerait pas???)

Tu as une fuite sur ton circuit de clim normal que la ventilation ne fonctionne pas correctement vu qu'elle est lié à la clim Sur la mienne, je n'ai vraiment aucun souci avec un entretien annuel, pourtant, je transporte un gros chien très régulièrement et même par temps de pluie je n'ai jamais de buée après 30 secondes de démarrage de la voiture

Idem pour la mienne, la clim fonctionne parfaitement meme par grande chaleur.
Je n'utilise presque jamais le mode auto, j'ai toujours detesté ça sur toutes mes voitures.
Le seul defaut c'est le bruit de la ventilation à partir de 3.
 
Pour ce qui est du son, j'ai changé l'autoradio d'origine par un simple sony à 150 euros et le son n'a vraiment rien à voir, l'investissement vaut le coup, les aigus sont bien meilleurs et on profite du kit eclaté.

salut les alfistes    
 
mon frère vient tout juste d'acheter une 156 2.0l T.s selespeed 155cv de 2001, avec 70 000kms!
 
que pouvez vous me donner comme conseils d'entretien sur ce modèle (il me semble qu'il est temps de faire la distri ), genre quelle huile moteur lui faut il? fréquence des vidanges de la selespeed?    
 
d'avance merci!  

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message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

Photos photos

 
je ne l'ai même pas encore vue, il l'achète cet après midi    
évidemment je vous la montrerai  

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message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

 il n'y aura pas de photos... c'était une telle merguez que la boite selespeed a lâché au bout de 10kms en repartant d'un péage
 
si vous voyez bientôt une annonce de 156 2.0l selespeed avec 70000 kms dans le 63, fuyez  

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message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

AÎe
 
Comment cela est possible?
 
QU'il en cherche en boite manuelle c'est bien plus courant !

Qu'il se retourne contre le vendeur pour vice caché !

Il peut tout de suite se retourner contre le vendeur sans problème !

 
   C'est cool vous en faites pas    dès la panne survenue, il a appellé le vendeur, qui l'a rejoint sur place, a constaté les dégâts, et ils sont retournés sur le lieu de la vente pour l'annuler et le rembourser  

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message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!