Bonjour à toi,
Tu ne précises pas le kilométrage actuel de la fameuse SW, il est donc assez difficile de se faire une idée de sa valeur. Toutefois, le prix me parait dans la norme, sachant qu'il s'agit d'une version 16v du moteur 1.9 JTD, dans la finition haut de gamme. Ah, ce cuir...
La 156 est une voiture fiable, agréable, sportive et élégante. La version SW évite un petit point gênant de la berline, la banquette ar non rabattable... elle est donc nettement plus fonctionnelle ! (j'ai eu les deux) En bref, un véhicule passionnel, économique et performant, qui ne sera pas beaucoup plus cher qu'une 307 SW (pour rester dans les françaises comparables)... avec un charme et une élégance incomparables. Une voiture qui donne le sourire en s'installant à son volant...
Le moteur est très fiable, éprouvé depuis de nombreuses années. Beaucoup ont dépassé les 300.000 kms dessus sans incidents majeurs. A signaler, le débimètre fragile (comme sur la plupart des mazouts modernes, toutes marques confondues...), la vanne EGR, parfons des durits de turbos.
Par contre, il y a parfois des petits soucis au niveau des trains roulants
: il s'agit du principal point noir des Alfas 156, valable aussi pour les 147. Donc on relève un certain nombre de cas de couinements dus aux silent blocs, des triangles de suspensions fragiles (assez courant), des bielettes un peu légères... Voilà en gros les points à vérifier, avec une bonne garantie, ce n'est pas un problème.
Points négatifs chez Alfa en général : la médiocrité du réseau sur le plan commercial, sur le suivi clients etc. Là, clairement c'est un point noir. La décote est assez importante, l'image de la marque n'étant pas au niveau des allemandes, bien que d'une qualité tout à fait honorable. Dans ton cas, la décote est déjà supportée... Et attention aux tarifs en assurance, parfois nettement prohibitifs !
Bienvenue dans le monde Alfa... Une fois qu'on y a gouté, il est très dur d'en repartir !
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Il ne sera pas dit que nous avons sorti le petit matériel pour rien...