Bonsoir je viens vers vous pour avoir quelques renseignements.
J aimerai acheter un kit xenon. J aurai voulu savoir quelles type d ampoule je dois prendre H1 ou H7 ?
Y a t il un système de contrôle des phares ? Car il y a un module pour éviter les codes d'erreurs dans le calculateur.
Quelle couleur éclaire le mieux ? 6000K, 8000K ou 10000K ?
 
Merci pour toutes les infos et expérience que vous pourrez m apporter.

6000k=blanc intense (le mieux)
8000k = bleu (bof)
10000k= violet (horrible)
 
Code : H7 surement...(regarde la notice)
 Le H1 c'est pour les AB (sur ma 147 en tout cas).
Message d'erreurs ODB : je sais pas, beacoup disent que ça peut atticher une erreur (normal, ça consomme 35w au lieu de 55w, donc du coup le calculo croit en une ampoule HS) mais bon, sur mon formum de 147, personne n'a eu d'erreur...
Moi je vais prendre le même kit que ceux qui n'ont pas de soucis !

Merci pour tes infos. Il me semblait bien que le 6000K éclairait mieux.
Par contre il me semble que pour des phares au xenon il faut installer des gicleurs de phares. Tu le fera si oui on trouve des kits ?
Bonne journée

Le lave phare est obligatoire avec les xenon pour le passage au contrôle technique. Si tu n'en as pas, tu te fais recaller automatiquement.
Celà dit, l'avantage des kit xenon de seconde monte, c'est que tu peux les retirer pour passer le ct, remettre les anciennes ampoules. Attention à ne pas laisser les balastes visibles, car l'opérateur du CT ouvre pratiquement tout le temps le compartiment moteur pour entre autre, une sonde de pollution, enfin sur les diesels tout du moins (je l'ai vu faire sur ma 156 que j'ai passé au ct il y a un mois et demi)...

Quelqu'un sais si c est possible d installer des gicleurs de phares ?
Pour ceux qui ont monté des xénon sur alfa 156 il parait que le déflecteur dans le phare est trop prêt de l ampoule classique et vu que l ampoule xénon
est plus grande il faut modifier le système du réflecteur ?
Merci