Salut a tous
 
Voila je suis a la recherche d'une alfa 156 selespeed si j'arrive a trouver bien entendu, mais du moin une 156 édition de 1997 a 2003 c'est sur!!!
 
J'aurai aimer avoir s'il vous plait quelques photos de l'interieur éxterieur de vos 156 pour etre sur de mon choix également quelque photos de vos moteur, éssence je recherche en priorité donc si vous avez des v6 2.0 etc, faite moi part de vos sentation, ce que je recherche le plus a vrai dire, c'est les kit carrosserie qu'il éxiste pour cet voiture, j'ai déja pu voir le "zender" qui me plait déja pas mal et celui de "autodelta" qui me plait aussi, donc si quelqu'un a des sites de piéces spécialisé en 156 forum, accessoire, je suis preuneur de tout information
 
Et autre petite chose, si il y en a qui posséde des selespeed aprés 2000 ont ils eu des problémes avec leur boite séquenntiel car j'ai entendu dire pas mal de sousi mais avant 2000 donc merci d'avance pour toutes vos info
 
Sprotivement, Olive

Salut
 
Le meix dsarait que tu ailles fair eun tour sur le topic de la 156 si ce n'est pas déjà fait. Tu y trouveras moult photos.  
Sinon, pour les kit carrosserie, tu as Novitec

non je n'est pas été voir le topic 156 as tu un lié car je ne connais pas encore le site au top  
 
Merci

Euh, le topic officiel d la 156 est sur la 1ere page du forum...    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

"je recherche en priorité donc si vous avez des v6 2.0 etc"
 
le V6 démarre au 2.5L  
 
ensuite ou va voir le forum de la 156, sur le topic spécific du modele tu trouvera pleins de photos...

autre petite question, j'ai déja parcouru un petit bout de chemin du topic 156 mais je n'est pas encore vu quelqu'un monter un volant sport dans cette voiture, personne n'a de photo voir ce que cela donne ???  
 
merci

Sur la 156 tu as un large choix de moteur essence, des vrais
1.6 TS 120cv, 1.8 TS 140 & 144cv, 2.0 TS 150 & 155cv, 2.0 JTS 165cv, 2.5 V6 192cv et 3.2 V6 250cv si avec ca tu trouves pas ton bonheur

je pense que je serai partant pour un petit 1.8 TS est ce que quelqu'un a des site spécialisé pour les moteurs et piéces de 156 svp ???
 
Et je recherche toujours des photos d'interieur d'alfa avec un volant sport, du moin autre qu'un origine
 
Merci

www.alfa156.net

SVP personne n'a de photo avec quelqu'un qui a changer sont volant et, ou d'autre modification interieur???
 
Je n'arrive pas a en trouver
 
Merci a Olivier156 pour ton site ( entre Olivier on s'entraide ^^ )

Le 1.8 TS est un bon compromis
Qu'appelles tu volant sport ?

Quel dommage de vouloir faire du tunning sur une 156...
au mieux le pack sport d'origine... un pire des bas de caisse qui y ressemble mais rien de plus...

+1
 
Comme on dit : l'égout et les couleurs...    

ooohhh mais vous etes  fous les gars, ou avez vous vu le mot tuning ??? pour vous mettre un volant sport tite omp sparco c'est du tuning??? et niveau ésthétique quand je parle d'un kit carrosserie je parle du kit gta mais je ne c'est pas ou le trouvé donc si vous savez ou?
 
JAMAIS je n'est pas parlé de tuning si aprés faire d'une voiture sport une voiture un peut plus sport appelé sa du tuning si vous voulez ^^
 

sms language ! yeesssssssssss !

je ne voit pas tellement ou as tu vu du language sms mais si sa peut te faire plaisir, je vais chercher des infos moi meme ailleur parce que ici... or mit quelques personne serieuse qui réponde les autres c'est pas pour dire mais bon  
 
Merci quand meme a ceux qui m'on donné un petit coup de main

Ne le prends pas mal  

Disons qu'à partir du moment où tu veux changer des éléments sur une voiture, ça s'apparente à du tuning.
Tu sais, sur une 156, le volant d'origine est un volant Momo déjà très typé sport. Bien sur, tu as l'airbag, mais c'est une sécurité passive de plus.
Après, un kit, quel qu'il soit, rajouté à une voiture de série c'est de la pièce rajouté, donc automatiquement on va penser tuning.
Comme je te le disais, Alfa ne commercialise pas de kit GTA à ma connaissance, donc il te faudra trouver un kit GTA Style ailleurs.

Tu pourras trouver certainement ton bonheur ici :
http://shop.alfisti.net/Tuning-Sty [...] :1_15.html

ou ici :
http://shophost.net/shop_n/catalog [...] f2df6adb3e

Ah, dernière chose, t'es-tu renseigné sur les boites selespeed ? Car il faut obligatoirement éviter les boites d'avant 2001 qui son des sources à emm..des

Alfa commercialise les kit GTA...
 
quand j'avait demander le prix des bas de caisse d'origine du pack sport le magasinier m'avait aussi sortie les prix des éléments du kit GTA (aileron + ellargisseur d'aile +...) donc c'est possible...
parcontre le prix...

Non, ils vendent des "appendices" GTA look, mais pas de kit GTA chez Alfa... Tout du moins, c'est ce que j'ai entendu dire, et de toute façon, je ne l'ai jamais vu au catalogue des options.
Il y aurait une brochure en Espagne qui circule, mais uniquement pour les 156 phase I, et je n'ai jamais vu d'Alfa GTA en phase I, puisque la 1ère GTA est apparue en 2002 avec l'intérieur de la phase II (si je ne me trompe pas).
http://alfistas.com/modules.php?na [...] n&start=15

Par contre, tu as de très belles répliques ici :
http://www.helvetia-spoiler.it/156.asp

 
tu joue sur les mots... les appendices style GTA c'est ce que recherche notre amis justement

 
Ben c'est pas moi qui l'ai dit...    Pour moi, un Kit, c'est le complet, pas un élément qui ressemble par ci, un élément qui ressemble par là.  
 
Si c'est des bas de caisse GTA style ou des PC GTA style, alors il y a plusieurs revendeurs qui en font. On a donné la liste de splus importants durant tout ce topic.
 
Maintenant, je maintiens qu'Alfa ne vend pas de kit complet GTA adaptable sur une Alfa standard. Ce n'est pas jouer sur les mots de dire ça, non ?    
 

ba les PC ils vendent obligatoirement... si une GTA est accidenté il doivent pouvoir la réparé...
idem pour les bas de caisse et aileron...
 
et je suis sur qu'il commercialise les ellargisseurs de passage de roue...
 
ils vendent également les jantes GTA
les phares aussi...
 
dans le principe pour moi je ne voit aucun obstacle a faire d'une 156 1.8 TS une 156 style GTA...
 
OK elle n'aura pas le chassi sport (sauf si la 156 a le pack sport d'origine) mais voila...
 
peut-être que je me trompe... mais je voit pas ce qui block...

Ok

enfin des réponses sérieuse, merci a vous,  
 
Mais j'ai un doute a propo du kit gta regarder ce lien sur ce lien on voit trés bien sur les premiére photo qu'il s'agit d'une alfa de base et le kit et vraiment trés trés proche du gta sortie des éxtention d'ailes http://www.alfa156.net/ puit vous cliquez sur your 156 puit vous jeter un oeil sur la deuxiéme, la bleu foncé, pour ma part c'est le meme kit carrosserie que je reycherche, c'est pour cela que si quelqu'un c'est ou je peut trouver un kit ressemblant au gta ou un de chez zender je suis preuneur
 
pour le volant désolé, mais... ce n'est pas vraiment dans mes gout car il se pourré que je me retrouve avec un interieur bois c'est pour cela

Ah, mais il y a plein de kit qui ressemblent fortement au GTA, mais ce n'en est pas.
 
En fait, je pense que les principaux fabriquant ont été évoqués plus haut. Il ne te reste plus qu'à faire ton choix

Pourtant si tu veux rester dans l'esprit alfa il n'y a pas mieux que le bois...
 
aprés je t'accorde que la console centrale imitation bois n'est pas terrible...
 
mais le volant et le pommeau c'est du vrai bois et c'est, je trouve, trés agréable...

a oui je ne dit pas que le bois n'est pas agréable, je suis moi meme ébeniste ( et vous allez me dire il aime pas l'interieur bois, il est fou ^^ ) mais bon...
 
Sinon autre petite question ou la j'ai beaucoup plus de mal a trouver, c'est niveau moteur!!! pourtant il s'agit de double arbre a cam 16s donc de trés bon moteur 4 cylindres, mais ou sont toutes les piéces perfo???
 
Sortie de queleque piéces inox pour l'échappement et encore je n'est pas réussi a trouvé de collecteur ou sont les papillon d'admission plus gros les arbres cam, les poulies réglable ??? Un bon gros coup de main ne serré pas de refut la dessus

Je ne comprend pas ce que tu recherche...
 

tout ce que j'ai énumeré a la fin; poulie réglable, arbre a cam allumeur HT, plus gros papillon, rampe d'injection gros volume enfin tout ce qui concerne ce petit moteur  
 
Car je n'ai trouvé aucun site spécialisé, je pense bien qu'il en éxiste mais je n'est rien trouvé, donc si vous avez des site spécialisé pour les piéces perfo de chez alfa je suis preuneur

Pour info, le volant en bois est en fait du PVC : Le bois est interdit pour les volants depuis de nombreuses années, à cause des casses possibles. Il a été remplacé par un cerceau en métal recouvert de résine imitation bois. J'avoue que l'imitation est d'ailleurs assez honorable.  
Cette interdiction est valable pour l'ensemble de l'industrie automobile.
Seul le pommeau est en bois vernis.
 
Pour en revenir à ta prépa, tu as une section sur FA dédiée à la préparation.
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] /debut.htm
 
Maintenant, il existe quelques boutiques où tu pourrait commencer tes recherches de pièces perfos :
http://www.gt2i-competition.com/
http://oreca-store.com/?gclid=CK2Z [...] 3godL0xjdQ
 
 

a ok, merci pour l'info,  
Mais cela me parait étrange que trés peut de personne est fait de "grosse" préparation sur c'est moteur 4 cylindre

Ils se sont plutôt penché sur le v6

a mon avis ce sont des 4 cylindres qui sont deja pas mal avantagé par rapport aux autres de même cylindrées...
 
trouve moi un moteur 1.8 L de 1997 qui développe 144 ch sans turbo...
BMW ne fait pas, Mercedes, audi nonplu...
 
a part les modéles typé sport style megane RS, 206 RC, focus RS...
 
c'est peut-êttre une explication...

Peut-être que pour des raisons de fiabilité, personne ne veut pousser plus loin. Il est un fati, cependant, qu'Alfa est réputé pour la sportivité de ses moteurs. Comme dit ttitor, 144 chevaux en atmo en 1997 sur un 4 cylindres, c'est déjà pas mal.
De toute façon, vu le prix d'une prépa mécanique, puisque c'est le seul moyen de tirer des chevaux sur une atmo (avec une adaptation de cartographie), ce doit certainement être plus rentable de partir sur une base de v6, 2.5l ou carrément 3.2l...  
 

Il y a aussi et surtout je pense que la différence de prix d'occasion entre un V6 2.5 et une 1.8 TS ou 2.0 TS la différence n'est pas si grande...
 
donc autent partir sur une base de 2.5L plutot qu'un 2L qui est déjà poussé...