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166

[Topic Officiel] Alfa Romeo 166 (936)


JuL88
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Invité §gtv431FH

Il faut la voir en vrai !! C'est un mirroire !! Bleu ciel au soleil , rose vert doré et j'en passe. Quand suis allez l'acheter je la croyait grisé sur les photos!! J'arrive putain elle est bleu azur !! Ensuite je suis rentrer a Marseille sous la pluie , elle était du bleu au vert en passant par le doré. Au début ça peu choquer , mais on si fais très très bien et je ne la voudrait pas dans une autre couleur , sauf pour mon carrossier qui a prit des cheveux blanc pour repeindre les pc .

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Invité §gtv431FH

J'oubli 10l d'huile spécial pour la boite !! Sinon vers chez moi les garages ont du mal avec cette auto, chez alfa encore pire. Juste pour faire une vidange de boite c'est très dure de trouver un garage.

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Bonjour à tous chers alfistes...

 

J'ai cru comprendre que les proprios de 166 se faisaient de + en + rares...mais les passionnés sont pourtant tjrs là pour bichonner de splendides exemplaires!

 

Je cherche à acheter une 166, on m'a dit du bien du v6 3.0, pourriez vous m'apporter quelques infos sur le modèle (moteur), j'ai vu cette annonce mais si la voiture parait belle (j'adore cette combinaison), le prix est pas mal non plus...

 

http://www.pifauto.com/voiture [...] ctive.html

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Invité §le 426Kc

Salut Ricardo.

Le V6 3.0 est un super moteur, par contre il me semble que l'annonce date de 2011 :cyp:

Et tu en trouves des bien moins chère ;)

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Invité §gtv431FH

Moi si je devais racheter une 166 ça serai une 3.2 je crois , cuir noir de préférence , un poil rabaissé , vitres teintées et demi ligne inox sans intermédiaire. Ça reste sobre et efficace avec un très très joli son. Quoi que le 2.5 fait un très joli son .

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Invité §gtv431FH

En plus en 2004 la nouvelle la phase sortait. Affaire de goût.

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Invité §le 426Kc

J'ai failli en acheté une en 2,5 mais j'ai trouvé le moteur "mou" je pense que c'était du au poids de la 166.

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Salut,

 

J'aime toujours autant la mienne qui a la patate grave pour ses 208000 kms.

Par contre, train arrière qui se ballade dans tous les sens, soit la fameuse histoire des silents blocs de fusées HS.

Du coup, je fais tout remplacer jeudi, je parle bien des fusées complètes.

Je lui ai mis des nouvelles baskets toutes neuves en 225/45/17, YOKOHAMA S drive aux 4 coins.

C'est que je l'aime, je l'ai vu rouler quand je suivais ma femme et elle fait encore bien statutaire et moderne (phase 2 me concernant).

Et je suis tellement bien dans les fauteuils Momo d'origine...

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Invité §enz437ZO

ça me tenterait bien de prendre une PHII mais en Blackline cette fois-ci ! il y en a quelques unes que LBC :ange:

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Invité §gtv431FH

Ma diva par demain normalement , je vien de lui faire une beauté et les cuirs . Putain j'en suis malade !! Mais j'ai besoin d'argent pour le gtv6 . Elle partira pour 2000 eur le prix d'une

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Invité §Phi170ho

Bonjour à tous,

 

Je suis un ancien propriétaire de 166.....comme je la regrette!

Je désire en racheter une, donc si qqun désire vendre contacter-moi ( uniquement essence 3.2 et boîte manuelle ) et bien sûr

dans un état nickel.

 

Est-ce que quelqu'un parmi vous possède une blackline? je ne l'ai vu qu'en photos dernièrement mais ça doit être magnifique!

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Invité §Phi170ho

merci!

Je viens d'en voir une en version ti, noire extérieur et beige intérieur de 2006 avec 96000km au compteur en parfait état mais il faut que je discute le prix....

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Bonjour à tous,

 

Je suis un ancien propriétaire de 166.....comme je la regrette!

 

Je désire en racheter une

 

 

bonsoir à tous,

 

en chercher en italie, c'est pas un bon plan ???

 

doit y'avoir du choix la-bas.... :sol:

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Invité §Phi170ho

c'est une 3.2 v6 ti mais je n'ai pas pu voir les seuils des portières, sur l'annonce il est pourtant indiqué pack TI mais aucune annotation sur l'arrière et sur les côtés par contre il y a le trèfle QV... en Italie j'ai regardé sur tous les sites mais il n'y a rien qui m'intéresse et les prix se tiennent

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Invité §Phi170ho

Par contre les jantes ne me plaisent pas du tout, c'est drôle parce qu'elles existent avec le même nombre de branches à ma connaissance mais sans la croix à cinq branches qui se rejoignent au centre. De plus elle fait un peu trop classe à mon goût en beige intérieur mais bon, ma priorité c'est d'en trouver une en parfait état que je puisse la garder jusqu'à mes vieux jours :-). Celle que j'avais était noire avec l'intérieur en rouge.QUEL EFFET, la première fois que je l'ai vue.....splendide.

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Invité §cap116vv

Bonjour.

 

Les roues du véhicule en photo sont bien celles de la version TI, à ma connaissance, la TI comme la Black-Line sont des versions à part entière, et non des Packs.

Les roues sans la croix au milieu, dont parle Phileas80 sont celles de la Black-Line.

 

Je roule en Black-Line 2.4 Jtdm 185CV depuis 2008 (année modèle 2006), gris métal, intérieur noir c'est magnifique, sauf que le cuir du tableau de bord a été posé n'importe comment, coupé trop court, travaille énormément, malgré un entretien régulier, et une protection déposée sur le pare-brise lorsque la voiture reste au soleil.

Ce qui provoque des déformations du tableau de bord qui apparaissent dans le temps, trappe airbag passager, trappe boite sur le tableau, ouïes de ventilation en bas de pare-brise. Ce qui n'est pas très heureux. C'est un problème récurent sur quasiment toutes les Black-Line.

La Black-Line tout comme la TI est toutes options sauf toit ouvrant.

 

Cette voiture dépasse maintenant les 220 000 km, je l'ai acheté à un peu moins de 180 000 km avec un moteur neuf (l'ancien propriétaire avait serré celui d'origine) je viens de faire quelques 3000 km en 15 jours, et je me régale toujours autant, comportement agréable malgré ses Bilstein B6 et ses chaussettes en 235/40/18, conso dérisoire ( 5.6L sur environ 400 km en double voies à 110 km/h)

 

J'étais un habitué du V6 24S de ma 164, et j'avoue ne pas avoir été trop dépaysé par ce moteur de 185 CV, sa souplesse et son couple très généreux présent dès 1500tr/mn donnent envie de conduire ce mazout comme un essence. Avantage par rapport à la 164, j'ai coupé la consommation en deux.

 

Etant maintenant à la retraite et Mme va suivre d'ici quelques mois, nous envisageons de changer de véhicule, mais j'avoue être bien embarrassé pour faire un nouveau choix,

la Giulietta, j'accroche pas, l'avant de la future Giulia pas mieux, la C4, peut pas descendre dedans et coffre trop petit !! faudra-t-il changer de marque, cela faisait 20 ans que cela ne m'était pas arrivé

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Invité §flo087Sc

Salut,

La photo au dessus n'est pas une TI, la 166 TI a des jantes spécifiques en 18'', un châssis sport (-15mm) des étriers Brembo, des seuils de porte siglés TI et un éclairage d'ambiance rouge. (tableau de bord etc...)

Je vous met une photo de la mienne une vraie TI en 2.4 175 CV.

 

 

Photo0318.jpg

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Invité §Phi170ho

C'est bon à savoir que la qualité de la black-line laisse à désirer, merci.

 

Quand à la TI grise magnifique!

 

C'est vrai que pour les propriétaires de 166, il n'y a pour l'instant pas de relève chez alfa. Peut-être qu'en 2015...En attendant la seule solution est de préserver le plus possible cette espèce en voie de disparition car je doute que la suivante sera aussi réussie :-)

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Invité §Phi170ho

Hello,

Je viens de trouver pas mal de belles alfa en autre une ti 3.2 v6 avec black line, et en effet le cuir sur le tableau de bord à mal vieilli au niveau de l'airbag passager et du rangement sur le dessus. J'ai maintenant un gros dilemme car j'en ai trouvé une autre qui est tout simplement magnifique mais en 2.5 v6 ( 6 vitesses ) et j'ai peur d'être déçu. Le 3.0 que j'avais était fabuleux mais bon....Kit zender et cuir rouge comme mon ex 166.

Regardez...

alfa romeo 166 2.5.jpgalfa romeo 166.3.jpg

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Invité §gtv431FH

Bon je retire mon annonce sur le boncoin est je la garde. A la rentrer distribe cardan decata et collecteur inox , amorto un peu plus rabaisse , dommage il sont presque neuf . En faite je m'en sert pas et la je vien d'aller faire le shampoing hebdomadaire et ba , heureusement qu'elle est pas partie pour 2000 eur . Je laisse le range a ma femme du coup !!

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Invité §Phi170ho

Haute sur patte? Je trouve pas, je ne suis pas trop fan des voitures rabaissées, à la limite un poil mais j'ai quand même envie de pouvoir l'utiliser partout sans avoir peur d'abîmer les bas de caisses....

C'est bien d'entendre que tu vas garder ton bébé, c'est vrai que pour 2000 euros ça aurait été dommage

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Invité §gtv431FH

Je parle de la première photo en faite . Elle font parti des autos dur a vendre. Négoci bien le prix , n'hésite pas faire de la voie rapide avec , vibration et surtout rai arrière .

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gtvced tu parlais d'une 166 que tu vendais?

 

Pas sur que la GIULIA n'égale pas en beauté la 166, les designers sont en train de plancher dur pour sortir un truc propre, sans age, et qui plaise comme toute italienne quoi...ALFA mise à fond sur ce modèle pour se redresser et vue le paquet de fric mis dessus je me fais aucun souci, ALFA ROMEO renait de ses cendres...

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Bonjour,

 

Je remonte un peu le daubic officiel.

J'ai mesuré precisemement mon 0 a 100 sur ma 175 chevaux. Ce n'est pas fameux, 11.5 secondes, contre vérifie par deux fois avec un vrai chrono.

La voiture a 226 500 kms. J'avais nettoye il y a longtemps l'EGR manuellement , mais jai bien roulé depuis.

Donc il y a cela et aussi des fumées à l'accélération qui me foutent bien la honte sur autoroute. Parlons en de l'autoroute , je passe mon temps dessus et très peu de conduite urbaine .

Donc demain, rendez vous prit dans un centre Point S équipe du Carbon Cleaning. Une heure de traitement avec envoie d'hydrogène dans les circuits.

Un ami en 330 xd viendra avec moi, on passe à deux, il a 186000 kms et on avait aussi fait des mesures.

Donc apres le traitement, on retourne faire des mesures pour voir si on a regagner des poneys.

À suivre....

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Ah le débitmètre, tu as raison, peut être fatigue, je n'y avais pas pensé.

Je vais voir déjà demain apres le décrassage. Mais comment savoir que le débitmetre est naze. Est ce que cette pièce peut perdre en performance ? Sur une golf 4, je l'avais bien senti, elle ne pouvait même plus gravir une cote .

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