Reprise du message précédent :

Je vais le mettre mais le bleu ontario c'est le bleu marine ?    
 

Bon alors petite présentation
 
La première 166 que j'ai connue était une 2.4 JTD (ben ouais un diesel ,photos de l'annonce):
 

 

 
Achetée à un voisin, gardée quelques mois, revendue depuis.
 
 

Tu as quoi depuis ?

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Plus rien
 
Des bagnoles sans âme
 
Mais un Touran va arriver vers mars ça promet

Je me suis permis d'éditer le titre, il n'y a pas de tiret entre Alfa et Romeo, ni d'accent au "e" de Romeo

Tu as bien fais

 
Désolé pour toi  

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Qui a deja eu un retour d"experience sur la reprogrammation d'un 2,4 JTD 175 ? Quel moulin quand meme pour un diesel...
Et dire que je voulais vendre ma caisse.

Super ton topic jul88
Veux tu une photo de la 166 à mon père ?
J'ajouterai pour le chapitre fiabilité : problème de turbo sur les JTD 136cv et quelques cas en JTD 140cv. Ainsi que des problèmes de silentblocs de triangles supérieurs pour toutes les versions.  
 

boîte DSG on verra bien

C'était vraiment honteux ce que tu voulais faire

 
Oui je veux bien
 
Je le rajouterais dans le premier post (que je dois encore modifier ).

 
J'avais lu sur un forum qu'un gars avait fait une reprog et qu'il en était plus que très satisfait. Un couple de malade. Et sur la fiabilité apriori pas de soucis.

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Si vous êtes à la recherche de pièces, ça peut être un bon plan !  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/36565543.htm?ca=1_s

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

La pauvre

 
Les miens ont été changé largement avant 95000...

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Pour finir toute la caisse aura été changée pour les 105.000kms

 
Alfa
 
* pas que Alfa...chez d'autres marques, c'est pareil...

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

- Quels sont les symptômes pour changer les triangles supérieurs ? couinement comme la 156 ?
 
 - La BVA se vidange t-elle ?
 
- Enfin ... cet après midi je voulais essayer ma deuxième clé jamais utilisée. elle permet pas d'ouvrir les portes à distance mais elle démarre (ouf)
(la led rouge s'allume pafaitement... peut être la pile ?)
 
 

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Puissent tous les hommes se souvenir qu’ils sont frères
Le 3L V6 Alfa Romeo, joussif à l'extrême

Oui, on la vidange, et on remet de l'huile et hop.

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C'est LA grosse faiblesse des Alfa génération 147/156/GT/166, rien de bien méchant, ca fait juste du bruit, mais c'est chiant, car ces pièces n'ont pas à être changées dans la vie de la voiture ou au pire à 200000km

 
Les miens ont été changé à 60000 de mémoire. Mais c'est une des premières, peut être les silents blocs étaient encore plus en marsh mallow que de plus récentes... ?

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Difficile à dire mais de mon expérience : toutes sont dans le meme lot (147 de 2001, 156 de 2003 et 166 de 1999) toujoirs la meme chose, le pire pour celle de 2003, donc on peut meme dire que ca ne s'est pas arrangé

La mienne est de 2003 !  
Mais j'ai que 54 000 km là..  
Donc je dois m'attendre à quoi ?

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La BVA se vidange et je l'ai fais faire. Le remplissage sur JTD n'est pas évident à trouver....

 
 
http://cgi.ebay.fr/ALFA-ROMEO-166- [...] 240%3A1318
 

 
Pour le montage, t'amènes de pack de despe à la casa, je te fais ca les yeux bandés.
 

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

 
La jauge se trouve derrière le différentiel, c'est vraiment inaccessible.
 

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Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark pour les longs voyages top confort . VW Golf Cabriolet 1.8 MKIII quand le brille. Toyota RAV4 pour Suprawoman !

Ah bah écoute ouai avec plaisir !  
C'est quoi les signes qui annoncens qu'il faut changer ca ?
Ca fait du bruit toussa ?

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A rien !!!!!!! la mienne est de 2003 et 130 000 kms et des poussière et rien. ma 1ere été de 2000 et 136cv et rien et ni sur le turbo et elle avait plus de 100 000 kms. Faut arrêter de croire parcequ'il y a eu des faiblesses par exemple au niveau du turbo sur certaines 166 136cv, que tout les 166 de 136 vont peter le turbo, c'est des foutaises. J'en connais qui ont plus de 200 000 kms et les turbo d'origine encore.

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

 
Putain, l'état de ce disque quand même !      

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Il à une belle couleur

Je viens de trouver un gros con...d sur youtube    
 
http://fr.youtube.com/watch?v=WTgn [...] re=related

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Stupide vraiment ce genre de gars
Tu m'étonnes après que celui qui achètera cette voiture la verra passer plus de temps au garage que sur la route

C'est un croate !!!  

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Il a au moins 300 000 km, à vue de nez

 
Ouais je l'ai vu et j'ai pas posté le lien, trop débile me suis je dis
 
J'ai un voisin qui viens d'acquérir une 166 (phase I) V6 bleu foncé avec intérieur cuir blanc

 
Et qui dira qu'Alfa c'est de la merde.    

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =