Bonjours,
 
Sur la presse, le groupe Fiat annonce que certains nouvelles voitures, comme la remplaçante de la 147, seront decalées à cause de la crise        . Ils preferent atteindre une recuperation des volumes pour des lancements importantes. La 500 cabrio reste pret pour juillet/aout 2009.
 
Par contre, si on visite le site internet du Mirafiori Motor Village, et on utilise le lien des ventes directes collaborateur groupe Fiat, sur la gamme Alfa Romeo il y a la 147 phase 3 (actuelle) en 3 ou 5 portes, et aussi une 147 Phase 4 (sans photo) seulement en 5 portes.
 
C'est à dire que la bonne nouvelle pour les fans de la 147 (comme moi) est encore une phase 4 pour 2009.    
Si quelqun trouve d'autres informations, svp n'hesitez pas à les poster.

Une phase 4 arf, avec de nouvelles jantes seulement je suppose ^^

Si phase 4 de la 147 il y a, il ne faut effectivement pas s'attendre à grand chose...

Bon, deja entre phase 2 et phase 3, les retouches sont minimales. Je m'attends pour une phase 4 plutot des nouvelles jantes, finition interne, tableau de bord, mais rien de trop. A voir

moi en tout cas mon garage ma dit  
que cette anneé 2009 sa serait la derniere des 147....  
maintenent comme tu dit il ne faut pas attendre grand chose comme changement  
appar 2 a 3 finition  

En même temps, ils ont peut-être des stocks importants sur la 147, donc même si la production s'arrête en 2009, elle peut être commercialisée après... Dommage, la 500 cabrio est une simple découvrable...

La 149 sera lancée en 2009.
Montezemolo a fait une déclaration comme quoi le groupe Fiat allait se consacrer uniquement sur le lancement de la 500 cabrio et de la 149 (qui ne s'appellera pas comme ça d'ailleurs) en 2009.
C'est à cause de la crise qu'il y aura justement que ces deux lancements.

Elle sera donc bien lancée en 2009, et ça confirme ce qu'a dit Montezemolo.
En 2009, il n'y aura que deux nouveautés qui seront lancées parle groupe (Fiat 500 cab et 149).
 
 
Edit : et j'ai oublié le nouveau Doblo.
Donc en tout ça fera 3 nouveautés.  
L'ypsilon est reportée pour 2010.

j'ai entendu dire que la 149 sera vendu qu'en 5 portes

La "149" ou son nom encore à decovrir arrivera en 2009, mais je pense que plutot vers la fin. La 500 cabrio arrivera avec le gran soleil.
 
Sur tous les articles sur la "149" les references sont toujours vers 5 portes.
 
Donc les 147 3 portes vont devenir article de collection?
De toute façon, la 147 a deja le prix allemande de "Classique du Futur".

 
je sais pas mais la 149 a l'aire belle mais en 5 portes je trouve que sa manque de sportivité une voiture c'est juste mon avis. apres tout et relatife bien sur

 
 
Oui, c'est exact.
Ca sera la Mito qui prendra la place de la 147 3 portes d'après les dirigeants.

oui je me disait bien aussi

ma 147 3 portes,un futur collector!! genial!!    va falloir que je la garde longtemps alors!!  

 
j'ai un copain qui travail dans une concession fiat-alfa-lancia et qui m'a dit que malgrès les démentis officiel, il était question de reporter sa sortie officielle. officielement à cause de la crise. officieusement, problème de mise au point. avoir dans les prochaines mois...
 

 
 
 
Ils se foutent de la gueule du monde, ils ont eu 9 ans pour la mettre au point !

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

voila 1 petit photos de la 149
   
 

encor
 
 

et encor une  
 

 
je la trouve magnifique  
 
 
maintenent si une personne connait la langue italienne...  
il peux aller voir sur ce site www.clubalfa149.it

pffffffffff vraiment jolie si elle sors bien comme cela chapeau...

 
photoshop brera

pour temps il es bien mis
alfa 149 :-(

 
 
 
En même temps peut être qu'il raconte n'imp    
Enfin j'espère.

 Et il date d'il y a bien 5 ans ce shop  

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Il y a aussi le site www.progetto940.it sur la "149".
 

 
avec la crise beaucoup de projet sont retardé ou carrément annulé. des usines sont également fermés chez tous les constructeurs et àa a forcément un impact.ça m'étonnerais pas qu'alfa repousse la sortie de la remplacente de la 147. de plus, sur le critère de la fiabilité, ils sont attendus au tournant et ils ne peuvent pas se permettre de louper sa sortie en commerçialisant des voitures qui ne sont pas au point.

la 149 en fait, va s' appelée MILANO ,la marque va laisser  les numéro comme appellation pour mettre que des noms.
elle devrait sortir dernier trimestre 2009 en 3 et 5 portes.

 
Heu faut arreter, au niveau fiabilité, Alfa et donc le groupe Fiat ont prouveé leur solidité !
 

 

Elle ne sera malheureusement disponible qu'en 5 portes

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Si l'on s'en tient au dessin, la 147 a fait plus fort niveau design lors de sa sortie en 2000. Je reste un peu sur ma faim là

C'est trés difficile à reussir un dessin moderne et classique à la fois comme la 147 ou la 156. Des vraies ouvres d'arts sur roues.
Donc, je suis aussi d'accord que les dessins des 149 ne font pas le même niveau d'impact que la 147 en 2000.

Voici une photo de la 149, c'est joli, mais ce n'est qu'une Bravo dont on a changé la calandre.
Une question: j'ai acheté une 166 en espagne, mais je n'ai pas le CD du GPS. Quelqu'un pourrai-t-il m'en faire une copie?

Mantenant que l'administrateur général d'Alfa a donné sa démission, je me pose encore des questions.
Malgrès une hausse des ventes pour 2008 en Europe de Fiat, Alfa régresse.
Au salon de l'auto (loisirs , suv et utilitaires), Alfa et Lancia sont absents et préfèrent développer d'autres crénaux de marketing pour inviter directement les clients en concession. Budget restreint? Je sais pas comment ca va aller pour le futur d' Alfa. Le "problème" vient du succès des 156 et 147, pour le moment ALfa n'a pas réussi a produire une héritière de ces deux modèles car pour moi, la 159 est plustot la remplacante de la 166 vu le gabarit et le poid.

Il ne faut pas s'étonner de la baisse des ventes quand on regarde la gamme actuelle. sur le segment C qui est le coeur des ventes (147) Alfa est complètement dépassé par la concurrence. J'adore la 147 mais il faut quand même avoué qu'elle aurait du être remplacer déjà depuis 2 ou 3 ans.  
 
Pour le GT que j'adore également, c'est même pire. Il s'agit du coupé sportif de la marque et la motorisation la plus puissante est un Diesel de 170cv. Soit le moyen gamme supérieur chez les concurrents !!!
Les 159 et Brera(spider) sont des échecs commerciaux ... bref il n'y a que la MiTo. C'est vraiment dommage qu'Alfa n'est pas sut profiter des succès des 147 et 156 pour pérenniser la marque. Maintenant, une bonne partie les clients gagnés avec ces modèles (surtout 147) sont certainement parti vers la concurrence et ça risque d'être difficile d'en gagner de nouveaux.

Pas de phase 4..
 
Ils finissent les stocks des 2008 pour les 3p et les Ti...
Ensuite il ne sera plus vendu que des 5p :
 
"Alfa Romeo en ce début d’année 2009 apporte quelques nouveautés sur la gamme de sa 147. Parmi les changements les plus notables, on note en premier chef la disparition de la version 3 portes. En raison de la crise (et des chiffres de ventes indubitablement décevants pour cette version), on rationalise et économise chez Alfa Romeo.
 
Exit la version trois portes sur le catalogue de l’Alfa Romeo 147. Si le constructeur italien supprime cette déclinaison, il rationalise sur un autre point, à savoir celui des finitions puisque seulement résistent les versions Milano et Distinctive.
Conséquence ? Les modèles en finitions Design, TI, TI Selective ou encore les séries spéciales Persol, Ducati et Unica (tout comme encore la motorisation 2.0 T.S Selespeed) sont donc uniquement disponibles dans les stocks du réseau.
 
Cette “refondation” de la gamme amène, à l’image des autres modèles, deux packs (Sport et Premium) cumulables sur le catalogue.
Au menu du premier par exemple : spoiler arrière, jantes en alliage de 17 pouces Design Sport, sortie échappement chromée ou pédalier alu. Pour le second en plus : radar de recul ou peinture métallisée.
 
Tarif commun : 750 euros. Le catalogue des options n’évolue pas au contraire des prix, lesquels, par exemple, baissent à l’image de l’intérieur cuir facturé 1 000 euros contre 1 500 euros.
Tarifs : de 19 150 euros (1.6 TS 105 ch Milano) à 25 950 (1.9 JTDm 150 ch Distinctive).
 
Ca sent vraiment la retraite pour la 147!"